Самолёт-аналог "К"

Добрый день, уважаемые коллеги!

В продолжение обзора на модель опытного барражирующего перехватчика ОКБ МиГ И-320 производства фирмы Huanglong Models,

https://karopka.ru/work/019e49db-b315-7047-a76c-e5f4b7ed7346

сегодня я представляю Вашему вниманию, выполненную в масштабе 1/144, модель самолёта-аналога «К», участвовавшего в программе создания крылатой противокорабельной ракеты КС-1. С историей этой удивительной машины можно познакомиться здесь:

https://airwar.ru/enc/xplane/k.html

Обращаю внимание коллег на то, что модель выпускается производителем под обозначением КСК, что не вполне верно.  Так обозначался доработанный вариант самолёта-аналога, оснащённый вместо колёсного шасси лыжей с деревянным покрытием.

Начнём с упаковки. Боксарт, как таковой отсутствует. Вместо него на лицевую сторону приклеена уменьшенная копия схемы окраски из инструкции. Впрочем, этого достаточно для определения содержимого. Прочная коробка и крепление содержимого к дну и стенкам, гарантируют доставку изделия с другой стороны планеты без повреждений. Коллегам – моделистам рекомендую при распаковке, вырезать литники (или как это теперь называется?) вместе с частями коробки. С учётом хрупкости смолы это убережёт Вас от досадных инцидентов.

 Внутри коробки находится отпечатанный одной деталью планер самолёта, два комплекта мелких деталей, два фонаря и инструкция.

Качество печати планера очень хорошее. Лучше, чем на И-320. Несколько портит впечатление расшивка, которая на мой взгляд широковата, но чёткая, без «замыливания».

Вновь проблемы с точностью модели. Сравнивая габариты самолёта, приведённые на сайте «Уголок неба» с обмерами модели получаем следующие результаты:

длина расчётная – 60,3 мм     длина модели 55,9 мм

размах расчётный 32,6 мм        размах модели 33,8 мм

Степень деталировки нормальная, с учётом того, что и на прототипе её не густо было. Из заметного только отсутствие узла подвески аппарата под крыло самолёта-носителя.

Мелкие детали вполне сносные. Все даны в двойном комплекте, что с учётом хрупкости смолы, весьма полезно.

Фонари восторга не вызвали, но в любом случае, качество их значительно лучше на И-320. Все поверхности относительно ровные, что даёт надежду на успешную полировку.

Инструкция простая и понятная. Схема окраски имеет ссылки на краски Mr. Hobby.

В целом впечатление от модели весьма положительное.

Пожелаем нашим китайским коллегам успеха в расширении номенклатуры и улучшении качества модельного ряда.