M4А3 Крэйтона Абрамса, Бастонь, декабрь 1944 г.

Здравствуйте уважаемые друзья!

Предлагаю вашему вниманию модель американского танка М4А3(76)W Sherman от фирмы Meng

Танк М4 Шерман – самый массовый танк союзников во Второй мировой войне. Его модификация М4А3 с 76-мм орудием была создана для борьбы  толстобронными немецкими танками – она могла пробить даже лобовую броню Тигра при удачном стечении обстоятельств. Такие танки начали выпускать в марте 1944 года, поначалу они оснащались стандартной вертикальной подвеской – выпустили таких машин около 1400 шт. Осенью 1944 года танк оснастили горизонтальной подвеской с расширенными траками – и такую модификацию выпускали уже до конца войны.

Китайская фирма Менг выпустила модель танка М4А3 76-мм в 2019 году. Боксарт у модели, как всегда просто шикарный: танк самого известного американского танкиста подполковника Крэйтона Абрамса ведет бой где-то в Западной Европе, возможно даже в пригородах знаменитой Бастони. Шерман назван Thunderbolt VI – все танки Абрамса несли это имя, а их порядковый номер менялся, когда он пересаживался на новый танк. Первый М4 75-мм, на котором Абрамс воевал Европе нес имя Тандерболт V – он был полностью изношен к осени 1944 и поэтому, Абрамс, как командир 37-го батальона получил эту новую машину с 76-мм пушкой.

Надо сказать, что американские танкисты не спешили менять свои старые 75-мм М4 на новые 76-мм из-за ослабленного действия их фугасных снарядов. Поэтому командование поручило комбату Абрамсу принять новый танк и своим примером показать, что на таких машина воевать можно не хуже, а даже лучше чем на старых танках. С этим заданием Абрамс блестяще справился – его экипаж стал самым результативным среди всех американских танкистов. На боксарте «Шерман» Абрамса дается в облезшей побелке – но на самом деле это неверно, так как в декабре 1944 года, когда шли бои за Бастонь во время Арденнского наступления немцев, снега почти не было и вся техника США не была побелена. Тоже самое можно сказать и о немецких танках того периода боев – они были в стандартном летнем камуфляже.

Снег в тех краях выпал уже в январе, и американцы только тогда начали обмазывать свою технику белой краской, да и то не всю. Но в конце января М4А3 Абрамса был подбит и в феврале он пересел на М4А3Е8 с горизонтальной подвеской и дополнительным бронированием, который получил имя Thunderbolt VII – этот танк тоже не красили белой краской, и на нем Абрамс провоевал до конца войны. Так что рисунок на коробке модели не совсем точен, ну да ладно – он шикарен, вот бы отечественной Звезде такие боксарты заиметь. Тем более что по ценам на модели отечественный производитель вышел в высшую лигу.

Ну да ладно, приступим к сборке модели. Уже собирал менговский Шерман-Джамбо на базе этого танка, так что все особенности этой модели мне известны. Собирается несложно и довольно быстро. Единственная проблема – это гусеничные траки из сотен деталей. Почему китайцы увлекаются разбивкой каждого трака на кучу частей мне понять не дано. Мало того, что все эти детальки надо очень аккуратно срезать с литников, их потом еще надо долго и муторно собирать вместе, не наделав ошибок - такой сизифов труд на большого любителя. Себя к таким героям не отношу, поэтому для модели взял траки от модели Звезды М4А3 – они у меня остались от одной из сборок, где траки менял на резиновые с резиновым же шевроном. Тут Звезду похвалю – траки они сделали просто шикарные, рельеф и сборка замечательные, ничего лишнего. Если ли бы Звезда выпускала траки на Шерман отдельными наборами – это был бы большой подарок для таких Шерманьяков, как ваш покорный слуга.

Звездовские траки встали на менговский Шерман как родные! В остальном модель прекрасно собирается из коробки. На лоб корпуса решил уложить броню из мешков – для придания колорита модели. Такой набор от Panzer Art давно у меня лежал в закромах – вот пригодился. Накидал на танк всякой поклажи армии США того периода – американцы всегда любят возить с собой много разного барахлишка. Красил модель тамиевским акрилом, тонировал разными жидкостями. В конце работы добавил смоляную фигуру командира танка. Вот такой несложный проект получился.

Итак, декабрь 1944 года, Бельгия: идет знаменитое Арденнское сражение. Германские войска окружили городок Бастонь и рвутся дальше к реке Маас, за которой уже недалеко цель всей их операции – порт Антверпен. Но американцы героически держат город и не сдаются, делая Бастонь неприятной занозой во всем уже подуставшем теле немецкого наступления. Этот городок – перекресток дорог, а обходя его, немецкие танки и машины вязнут в пашне, еще и американцы огрызаются огнем.

На помощь защитникам Бастони брошены все доступные части, в частности и 37-й танковый батальон 4-й бронетанковой дивизии армии США. Батальоном командует подполковник Крэйтон Абрамс, он руководит боем из своего танка М4А3 Thunderbolt VI. Из 45 танков батальона у него осталось всего 20 машин, и всех их он бросил на прорыв окружения вокруг Бастони. Именно танкисты Абрамса 26 декабря 1944 года прорвались в Бастонь, а сам Крэйтон Абрамс стал самым знаменитым танкистом армии США.

Фото большие – их лучше смотреть на экране планшета или монитора.