Aichi E16A1 Zuiun 1/72
- Производитель:
- FUJIMI
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Япония
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Приветствую. Немного помоделил за январь, потихоньку выкладываю. Опять японец. Каждый раз поражаюсь, сколько они там умудрились наклепать самолетов во славу императора. Вот и очередной незнакомец для меня. Хотя может я и видел его мельком на снимках крейсеров и линкоров. Так как он на них часто и базировался. Взлетая с катапульт. Но и как чистый гидросамолет он так же поучаствовал в последних днях Помпеи Японии. Не буду пересказывать историю его создания и применения. Лишь упомяну, что задумывался, как универсальный самолет - дальний разведчик/пикировщик/корректировщик. Что то там еще проскакивает про истребитель, но думаю это хотелки. А по факту он вполне себе подходил на роль разведчика и не более. Но факты бомбежки таки зафиксированы историей. В том числе и с пикирования. Для чего у самолетика были воздушные тормоза. Причем не в крыльях, а на ногах поплавков. Фуджими предлагает несколько вариантов исполнения этих щитков, включая перфорированные. Я сделал простые, но в открытом положении. Исключительно. что бы подчеркнуть эту необычную конструкцию. В остальном модель оставила приятные для своего возраста впечатления. Отличная стыкуемость, удобное членение деталей, минимум шпаклевки и облоя. Правда траншейная расшивка, а-ля Матчбокс или Эрфикс, довольно простая. И инструкция на чистом японском языке, что вызвало определенные трудности в определении цвета (впрочем все оказалось стандартным и я быстро разобрался, разве что к цвету кабины есть вопросы). Кабина простовата, но с учетом толстого пластика остекления и типично японского переплета - не напрягало. Хотя приборка с рельефом приборов, а по бортам кабины изображены кое какие приборы. Добавил ремней все равно. И штырь антенны продлил до панели внизу. Правда я это сделал уже после вклеивания фонаря, поздно решил, поэтому не покрашенная медная проволока))) Там кстати есть и круглая рамочная антенна под фонарем. Так что не все так печально.
Из мелочей - чуть высверлил стволы крыльевых пушек, вставил решетки радиатора из сетки. Натянул антенну.
Окраска чисто по схеме Фуджими. Цвета +- то же. Сильно ушатывать не стал. Интенсивного применения вроде не замечал. Да и не всегда охота делать "типичного" японца, с облезшей краской и пр. прелестями послевоенного хранения. Декали слава богу не рассыпались. Почему то в комплекте два одинаковых листа. Номеров как раз по два, на обе стороны, в итоге. А ОЗ и пр. мелочи дубляж. С другой стороны это всегда пригождается потом. Всегда найдется древняя Хасегава, у которой декали рассыпаются через десяток лет хранения.
Что мне нравиться в этих японцах - есть тележка) Придает особый шарм - уже третий или четвертый японец на тележке.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (10)
На сайте с 28.11.2012
49 446
Хорошая работа, понравилась.
На сайте с 29.07.2010
10 58
На сайте с 03.09.2020
50 1
На сайте с 04.03.2012
17 63
Аккуратно и приятно!
На сайте с 24.12.2023
42 82
Очень хорошая работа, коллега. Мои поздравления!
С Уважением, Андрей.
На сайте с 23.07.2019
195 971
Спасибо.
Спонсор
На сайте с 27.06.2017
61 17
Понравилась работа.
На сайте с 21.04.2013
97 42
Интересный экземпляр! А в 72-м очень хорошо вышел!
На сайте с 22.01.2013
46 40
Красивый аппарат!
На сайте с 29.07.2012
0 13
Тут можно ещё уточнить, что с крейсеров он никогда не применялся.