Mercedes-Benz SLR McLaren Coupe
- Производитель:
- Tamiya
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:24
- Назначение:
- Легковые
- Страна-производитель:
- Германия
Mercedes-Benz SLR McLaren — суперкар, выпускавшийся совместно немецкой компанией Mercedes-Benz и британским производителем McLaren Automotive с 2003 по 2009 год. Название «SLR» представляет собой аббревиатуру и обозначает «Sport Leicht Rennsport» (в переводе с немецкого: «спортивный лёгкий гоночный»), что является данью уважения легендарному автомобилю Mercedes-Benz 300 SLR.
Кузов автомобиля выполнен полностью из карбона, единственная часть кузова, выполненная из алюминия, — это моторная рама. Варианты кузова - купе, спидстер и родстер. Двери подвешены на шарнире и открываются вперед-вверх. Восьмицилиндровый двигатель объемом 5.4 литра развивает мощность в 626 л. с. и обеспечивает разгон до 100 км/ч всего за 3.8 секунды, максимальная скорость достигает 334 км/ч. Дизайн автомобиля подчеркнуто агрессивный, «хищный». Однако, в отличие от других суперкаров, в базовой комплектации коробка передач автоматическая, а ремни безопасности не спортивного типа, а обычные «трехточечные»
Модель от Тамии производит в целом хорошее впечатление - как обычно, отличная собираемость, ничего не нужно подгонять и шпаклевать. Днище, для прочности и веса, отлито из металла. Очень хорошего качества остекление, в комплекте с окрасочной маской. Есть вариант набора с прозрачным корпусом. Двери и капот открываются, а вот багажник, к сожалению, нет. Передние колеса поворачиваются, ну и, разумеется, машинку можно катать по столу ))
Модель собрана практически из коробки, из доработок только добавил проводки под капот, заменил переднюю пластиковую решетку на металлическую, и сделал ремни с замками.
Окраска корпуса - суперметаллик Mr Hobby SM04 SuperStainless. Наносился в три тонких слоя прямо на отполированный и обезжиренный пластик, без грунта. Обычного финишного лака также нет, но краска после просушки была отполирована замшей, что позволило добиться эффекта яркого металла, но без «жирного» лакового глянца.
Хромированные детали - Molotow. Основной цвет интерьера - матовый черный XF-69. Остальные цвета - в основном металлики от разных производителей, каковые наверняка есть в арсенале любого моделиста) Выделение швов - темная смывка от MiG. Пачкать ничем не стал - не тот жанр)
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (15)
На сайте с 11.09.2015
62 473
Тема далеко не моя, и в тонкостях этой темы мало понимаю, но то что вижу на картинке, очень здорово.
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Красив, зараза))) не видел у этого набора железного днища, хотя в руках держал))) может, что-то поменялось с тех пор)))
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10453
Красавец.
"Пачкать ничем не стал - не тот жанр)" и правильно, это не бронетехника. В автосалонах с них пылинки сдувают.
На сайте с 30.12.2013
4 0
Ух -ты Красавец!
На сайте с 20.01.2012
28 1954
Без лака, такое себе... Прототип-то явно с лаком... Ваш способ прокатил бы на DeLorean DMC, где кузов был не окрашен, а полированная нержавейка.
На сайте с 12.07.2011
14 19
Вау!!! Окрас Супер!!! Знаю чего это стоило!!!! А те кто говорят о лаке......Ну пусть сами попробуют, хром, лаком залить!!!!!!!!! И много "хомяков" приметил!! Поэтому жирный+++ в Галерею!!!!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красотища! 5 баллов!
На сайте с 31.03.2025
6 0
Они всякие были, многие окрашены как раз под полированный металл без глянца:
На сайте с 26.09.2015
0 3
Согласен полностью с Уважением, Андрей
На сайте с 09.10.2022
4 0
Здравствуйте.
А здесь только хвалят?
Вопросы по модели можно задать?)) Ну...попробую...
А что это за пятна у Вас на модели?
И почему не убрали стыки пресс-форм на кузове сзади? Да и спереди есть.
И в целом модель сфотографирована вся в пыли... Можно ведь подготовить модель для фотосессии.
На сайте с 09.10.2022
4 0
На сайте с 09.10.2022
4 0
На сайте с 09.10.2022
4 0
На сайте с 31.03.2025
6 0
Модель для фотосессии готовил - но тут сколько пыль не стирай, все равно что-то да останется... И да, пару отпечатков пальцев снизу не заметил, признаю вину...
А линии стыка удалять не стал из опасения, что не удастся потом как следует восстановить полировку. Благо что они очень тонкие, их лишь под определенным углом видно, если тщательно рассматривать. Так что посчитал их меньшим злом.
На сайте с 09.10.2022
4 0
Спасибо за ответ.
Вас понял.
Удачи в следующих постройках.