Узкоколейный паровоз Dn2t ''Brigadelok''

Всем привет !!! Вот закончил паровозик из бумаги,масштаб 1/20 

Перед началом первой мировой войны полководцы всех стран отчетливо понимали важность снабжения войск для обеспечения эффективного ведения боевых действий. Важную роль при этом играло использование железных дорог. Поэтому для снабжения немецких войск в полевых условиях был спроектирован паровоз со схемой Dn2t, предназначенный для эксплуатации на 600 мм пути. Отличительной особенностью паровоза стало использование механизма поворота оси Клейн-Линдера, позволяющего работать на участках пути с малыми радиусами поворота.

Паровозы выпускались на заводах Борсига, Краусса, Оренштейна и ряде других - но везде по одной и той же документации. Всего было построено около 2500 паровозов. Готовые машины поступали в специальную воинскую часть в Берлине, откуда направлялись в войска. Для увеличения запаса хода для паровозов строились тендеры, последние модификации которых оснащались тормозной системой. После окончания войны большое количество паровозов было продано в Южную Америку и ряд европейских стран.

Сейчас в мире сохранилось около 100 единиц этих паровозов в разном состоянии.

Колея : 600мм
Длинна по буферам : 5945мм
ширина :1880мм
высота :2900мм
общая колесная база :2260мм
Объем воды :1,1 m³
Запас угля :0.7т
Испаряющая поверхность :16.4m²
площадь решетки :0,42 m²
давление пара :13 атм
диаметр цилиндра :240мм
ход поршня :240мм
порожний вес :10.5т
служебный вес :12т
мощность :65л/с
скорость :15км/ч

Модель выполнена полностью из чертежного ватмана ,за основу были взяты сканы польского издательства Моделик,но там полный швах,было решено чертить по новой,как всегда карандашик и линейка.Из дополнений таблички вырезаны лазером и ужастно мне было лень в этот раз делать рельсы поэтому попросил друга напечатать.

Покраска Джим Скале