Моторная лодка МКМ (Ярославка)
- Производитель:
- Картонный самурай 3D
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип обзора:
- Модели
- Тип модели:
- Корабли
Выпуск дюралевой моторной лодки "МКМ", спроектированной Ярославским судостроительным заводом, был начат в 1968 г. на нескольких судостроительных заводах. Благодаря более высокой остойчивости, прочности корпуса и высоте надводного борта эта лодка должна была заменить мотолодку типа «Казанка», оказавшуюся недостаточно безопасной при установке подвесных моторов мощностью свыше 12 л.с. В то же время конструкция корпуса и оборудование лодки были выполнены аналогичными "Казанке" — единственному в то время эталону промышленной мотолодки из легких сплавов, выпускаемой в СССР. Прототипом для теоретического чертежа послужила мотолодка «МК-29», имеющая плоско-килеватые обводы днища с малой килеватостью и небольшим завалом бортов внутрь у транца. Корпус лодки — клепанной конструкции из дюралюминия Д16АТ, детали набора — штампованные из алюминиево-магниевого сплава АМг5М и дюралюминиевых профилей. Толщина обшивки днища и палубы — 1 мм. Система набора — смешанная с шестью шпангоутами и продольными стрингерами по днищу. Форпик и моторный отсек отделены от кокпита водонепроницаемыми переборками. На стоянке в моторный отсек может быть уложен подвесной мотор и отсек закрыт сверху металлическими крышками. Форпик объемом 168 л. вместе с 90-литровым герметичным ящиком под кормовой банкой обеспечивает непотопляемость лодки
Характеристики моторной лодки "МКМ"
Длина наибольшая, мм 4100
Ширина наибольшая, мм 1520
Высота борта на миделе, мм 570
Угол килеватости днища на миделе 7
Угол килеватости днища на транце 2
Масса с оборудованием и снабжением, кг: 150
Пассажировместимость, чел 4
Грузоподъемность, кг 400
Оценки
Пока нет оценок.
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (0)