Т-60 1:50

Приветствую всех читающих!
Представляю на ваш суд очередную бумажно-картонную модель танка Т-60. Масштаб 1:50

Постройка этой модели началась в далёком 2016 году вместе с ещё 7 моделями. Потом они были заброшены на долгие 9 лет. И вот сейчас они дождались чуда, мои кривые руки наконец дошли до них, и я закончил эту работу.

Особенностью конкретно этой модели является то, что она выполнена в смешении технологий. Верхняя часть выполнена ещё вручную. Нижняя часть и ходовая же уже сделаны с применением лазерной резки. Это можно заметить и на модели, где-то заклёпки сымитированы при помощи маленьких квадратиков, вырезанных ножом, а где-то (заметно у мест крепления балансиров к корпусу и катках) уже выполнены из маленьких кружков, вырезанных лазером. Конечно можно было переделать всю детализацию, однако я решил оставить всё так, чтобы визуально сравнить разницу подходов.

Так же применение лазера во много раз упростило задачу изготовления гусениц, подходящих к приводной шестерёнке. Раньше это вызывало трудности (особенно тяжко это было на M3 Stuart, там шестерня на виду, как и гусеница, что не позволяло схитрить или как-то схалтурить). Теперь же гусеницы подходят к шестерням как влитые.

Стройка:
С танком всё стандартно. Сделана развёртка на картоне, затем вырезана и склеена коробка. Изнутри укреплено гофрокартоном от коробок, чтобы придать прочности модели и чтобы её не вело при покраске. Хмм, если модель сделана из коробки... Можно ли считать эту сборку «изкоробкой»?... Затем выполнялась проработка деталей от стыков бронелистов, до заклёпок, болтиков и других мелких штучек-дрючек. Фары и диски катков сделаны из склеенных в стопку кружков разного диаметра. Затем ступеньки на полученном «пироге» зашпаклёвываются и шлифуются, образуя необходимую форму. Аналогичным образом выполнены урна и ваза на виньетке. На фару дополнительно наклеен обод из тонкой бумаги для имитации бортика. После окраски залил фару прозрачным УФ клеем для создания линзы.

С гусеницами вышел казус. При завершении сборки я приделал их на свои места, видимо слишком поверив в себя и подумав, что смогу окрасить их в собранном виде. Фатальная ошибка. Подобраться в некоторые места было крайне трудно. В итоге удачей это не увенчалось, гусеницы пришлось снять. Такого издевательства они не потерпели и развалились, поэтому пришлось изготовить ещё один комплект, поэтому гусеницы и отличаются на фотографии до покраски и после покраски. Так же пострадали опорные катки. Дистанция между ними и корпусом была восстановлена не правильно, из-за чего гусеницы встали криво.

Виньетка сделана как и на предыдущей работе - основание гофрокартон, обклеенный модельным картоном, а затем отделанный разными текстурами и деталями. Особенно много времени ушло на брусчатку. Отдельные кирпичики были любезно нарезаны лазером, а затем я несколько вечеров сидел и приклеивал их на свои места. По-моему в тот момент моя кукушка меня покинула и начала свистеть. Или это была фляга?...

Дерево изготовил так же как и в прошлый раз. Разве что на кусте решил поэкспериментировать и вместо приправы использовал нарезанные лазером листочки. У этого подхода выявились свои плюсы и минусы. Из плюсов: более правдоподобная листва. Из минусов: теряется хаотичность листвы, так как она ложится ровно. Есть идеи как это исправить, буду экспериментировать дальше.

Покраска:

Первым слоем была нанесена грунтовка, и в какой-то степени закрепитель из сильно разбавленного глянцевого лака и чёрной краски. Задача этого слоя была не только в том, чтобы создать слой на металлических частях, на который сможет налипнуть краска, но и пропитать и закрепить бумагу. Так модель становится ещё прочнее. Далее всё по классике: базовый цвет (на этот раз красил менее насыщенными цветами, чтобы убрать избыточную насыщенность, что сильно испортила предыдущую модель. Использовал акрил Tair. Очень понравился в работе, хорошо идёт как под кисть, так и под аэрограф. Однако в случае последнего, её лучше фильтровать), модуляция, лак глянцевый, декали (От набора И-16 1:100 от Звезды), опять глянцевый лак и смывка из масляной краски и бензина... Тут всё опять пошло через пень колоду. Масло просто не смывалось с поверхности, удалить некоторые пятна просто не было возможным. Так же при попытке смыть масло, оно въелось в модель тонким слоем, создав эффект какого-то фильтра. В общем получилось пиво знает что, нечто вроде проливки... Затем нанёс слой матового лака. С ним всё тоже оказалось не ахти. Вместо матовой поверхности получилось нечто сатиновое. С большей дистанции наносить лак пробовал, результат не сильно изменился. Прошу посоветовать хороший матовый лак, что не будет блестеть. Сколы на этот раз решил не наносить, зато попробовал изобразить сварные швы на стыках бронепластин. Наверное в дальнейшем буду их именно имитировать с помощью шпаклёвки, а не рисовать.
Виньетка почти полностью, за исключением крон куста и дерева, окрашена кистью и акрилом. Нанёс базовый цвет, сделал цветовую вариацию, выделил рельеф сухой кистью, а потом нанёс на всё проливку.

Дерево окрашивал аэрографом так же как на виньетке под Т-34-76. Трава из сантехнического льна, окрашена в 2 оттенка. Лак на виньетку не наносил, чтобы оставить ей глухой матовый финиш.

Итог:
- Необходимо искать вариант смывки, что будет нормально работать с бумажными моделями
- Нужен нормальный матовый лак для финишного покрытия

- Не стоит собирать модель полностью до покраски

- Ось крепления башни в виде куска проволоки не лучшая идея, плохое прилегание к корпусу. Лучше использовать крепление, опробованное на M3 Stuart

Что же, это всё, что я могу рассказать про эту работу. Жду ваши отзывы, критику и конечно табуреты. Склад под них уже подготовлен, будем разбирать и искать способы исправления.
Спасибо за внимание!

З.Ы.
Стоит ли делать сказку о стройке для таких моделей?