Karopka

Jagdpanther Ausf. G1

Автор: Макс Мордвинов Размещено: 26.09.2025 · Otstoy 2 589 просмотров
Производитель:
MENG
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Самоходки
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Доброго времени суток! Представляю вашему вниманию модель командирской ягдпантеры от Менга.

В первую очередь хочу отдать дань уважения тем моделистам, кто изготавливает циммерит самостоятельно. Хоть на этой машине и самый простой рисунок квадратиками, намучился я с ним изрядно. Лепил его из двухкомпонентки от Тамии, но масса получилась какой-то жёсткой и упорно не хотела размазываться ровным слоем по модели. Взглянув на модель на следующий день свежим взглядом, я понял, что результат меня совсем не устраивает. Пришлось соскребать весь циммерит и лепить заново. Да и сейчас в некоторых местах он получился спорным, но на третий раз меня бы уже не хватило)

По модели каких-то критических нареканий нет. Разве что рубка сошлась с небольшими щелями, но это скорее от того, что собирал не по инструкции, да и под циммеритом не видно. Колпаки на ведущих колесах не имеют явного положения и возможно я их неправильно приклеил. Ну и долго ломал голову как приклеить лом над тубусом, потому что по инструкции это сделать невозможно. Декаль не понравилась, толстая и не желает привариваться.

Не считая циммерита, доработок минимум:

- Помимо крепления лома/тубуса доширакопластом доработаны крепления молотка и бруса под домкрат.

- Попробовал имитировать мелкие цепочки витыми проволочками – получилось лучше, чем ничего.

- Антенны из тянутого литника. Кстати, менговский пластик совсем не тянется, тянул из старых серых звездовских литников.

- Сеточки от микродизайна.

Окрас. База – акрил от АК, мелочёвка – мастер-акрил, масляные точки, глянец от АК, смывка – масло на уайте, мат – пацифик с присадкой звездовского. Без фанатизма накидал грязи – подкрашенной текстурной пасты от Хаси, пылил тёртой пастелью. Когда обрабатывал фото, заметил, что недогрязнил внутренние поверхности катков.

Немного о прототипе.

Представленный борт 01 из s.Pz.Jg.Abt.559 под командованием Эриха Саттлера принимал участие в сражении за Хехтель в Бельгии. 8 сентября 1944 Кромвель л-та Гриффита из состава Уэльских гвардейцев «переиграл» две ягдпантеры, выманив их и расстреляв командирскую машину с дистанции 45 метров. Машина отхватила в правый борт, сначала в моторное отделение, а потом 3 снаряда пробили боевое отделение. Попадания оказались не фатальными, по крайней мере самоходка не загорелась. Поскольку машина осталась более-менее целой, её отправил и в Англию на изучение. Далее она экспонировалась в Имперском музее в Лондоне, а сейчас находится в филиале музея в Даксфорде.[c]

Спасибо за внимание!

Оценки

97,19 из 100
Исполнение: 99,40 Окраска: 99,40 Матчасть: 98,83
10 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (49)

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Красивая машина

Владимир Р. Владимир Р.

На сайте с 19.02.2013

118     6891

Симпатичный кошак. Но, лично мне (!)чего-то не хватило... То ли фото слишком светлые...

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 20.12.2011

46     555

Хорошая модель. Очень кропотливая работа по циммериту. Сам я только раз наносил циммерит, результатом остался не очень доволен.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Хорошо! Но я бы немного измазал моторную часть. Почему то все игнорируют этот момент в окраске моделей.

Алексей Медведев Алексей Медведев

На сайте с 17.11.2013

134     20

Гусеницы и корма в прилипшей грязи, а внутренняя часть катков чистейшая. Нехорошо, надо доработать этот момент. А в остальном- очень "зер гуд"!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Гусеницы и корма в прилипшей грязи, а внутренняя часть катков чистейшая

А что Вас в этом смущает? Катки не по грязи ездят, а по гусеницам! И если сильно не погружаться в эту самую грязь, то и заляпанными останутся только гусеницы и корма! Вот как на фото - гусеницы забиты землей полностью, а на катках кроме пыли ничего нет!

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Как коллеге который сам наносил циммерит отдельный респект, понимаю что это такое. По модели: мне кажетс,я или ее надо было сделать чистой, или грязной, грязь на корме не вышла, как будто ее специально налепили. Тонировка траков хорошо, но в купе с чистыми катками не очень. А так приятная модель, поздравляю!

Алексей Медведев Алексей Медведев

На сайте с 17.11.2013

134     20

Я про внутреннюю их часть говорю. Ту, что со стороны днища. Если машина есть, посмотрите на внутреннюю поверхность колес- вряд ли они там чистые, как снаружи. Для чистоты эксперимента можно катнуться по грязище. Изнутри колеса пачкаются интенсивнее, чем снаружи, да и моют их там реже.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Тонировка траков хорошо, но в купе с чистыми катками не очень

Так себе замечание! Примеров когда катки чистые (только в пыли), а на гусеницах тонны грязи можно найти сколько угодно!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Я про внутреннюю их часть говорю. Ту, что со стороны днища. Если машина есть, посмотрите на внутреннюю поверхность колес- вряд ли они там чистые, как снаружи. Для чистоты эксперимента можно катнуться по грязище. Изнутри колеса пачкаются интенсивнее, чем снаружи, да и моют их там реже.

Гусеничная техника и машины - это две большие разницы! Если танк не сильно глубоко залазил в грязюку то вполне несложно себе представить чистые катки и с внутренней и с внешней стороны! Катки что с одной что с другой стороны на гусенице и с грязью могут не соприкасаться вообще! Однако правды ради скажу, что пример такого фото мне как то не попадался (чтобы с внутренней стороны было видно чистые катки или нет)! Зато вот такое фото попадалось! Сзади все заляпано до неприличия, а гусеницы вполне себе чистые! И что занятно, вокруг выхлопной все в болоте, а выхлопная чистая!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Если машина есть, посмотрите на внутреннюю поверхность колес- вряд ли они там чистые, как снаружи

Кстати, машина таки есть и колеса на ней чистые и снаружи и с внутренней стороны и все остальное тоже чистое!

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:Я про внутреннюю их часть говорю. Ту, что со стороны днища. Если машина есть, посмотрите на внутреннюю поверхность колес- вряд ли они там чистые, как снаружи. Для чистоты эксперимента можно катнуться по грязище. Изнутри колеса пачкаются интенсивнее, чем снаружи, да и моют их там реже.

Гусеничная техника и машины - это две большие разницы! Если танк не сильно глубоко залазил в грязюку то вполне несложно себе представить чистые катки и с внутренней и с внешней стороны! Катки что с одной что с другой стороны на гусенице и с грязью могут не соприкасаться вообще! Однако правды ради скажу, что пример такого фото мне как то не попадался (чтобы с внутренней стороны было видно чистые катки или нет)! Зато вот такое фото попадалось! Сзади все заляпано до неприличия, а гусеницы вполне себе чистые! И что занятно, вокруг выхлопной все в болоте, а выхлопная чистая!


Там не грязь, а нанесен цимерит, поэтому и машина чистая. Но вам я так понимаю все равно, лишь бы пословоблудить.

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:Тонировка траков хорошо, но в купе с чистыми катками не очень

Так себе замечание! Примеров когда катки чистые (только в пыли), а на гусеницах тонны грязи можно найти сколько угодно!


то вам важно только художественное исполнение, то сыпите историческими фото, на которые вы периодами предлагаете не ссылаться, потому что вы им не верите. очередное раздвоение личности и словоблудие.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Там не грязь, а нанесен цимерит, поэтому и машина чистая. Но вам я так понимаю все равно, лишь бы пословоблудить

Во первых циммерит пишется с двумя м! Во вторых где "там"? И что значит этот набор слов - "нанесен циммерит и потому машина чистая"?

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

то вам важно только художественное исполнение, то сыпите историческими фото, на которые вы периодами предлагаете не ссылаться, потому что вы им не верите. очередное раздвоение личности и словоблудие

Что за "сыпите"? Сыплете! И наконец не нужно вместо меня что то выдумывать! Я нигде и никогда не писал, что на фото не следует обращать внимание или ссылаться! Но Вы и Вам подобные ни читать ни задумываться над прочитанным не желаете! И еще, ведите себя прилично наконец! Без вот этих вот "словоблудить", "пословоблудить"! Я ведь с Вами так не общаюсь!

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:Там не грязь, а нанесен цимерит, поэтому и машина чистая. Но вам я так понимаю все равно, лишь бы пословоблудить

Во первых циммерит пишется с двумя м! Во вторых где "там"? И что значит этот набор слов - "нанесен циммерит и потому машина чистая"?


Как бы он не писался, вам от этого не легче. На корме машины не грязь, а циМмерит, и выхлопы чистые, а так же траки, потому что машина чистая. Так понятно вам?

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:то вам важно только художественное исполнение, то сыпите историческими фото, на которые вы периодами предлагаете не ссылаться, потому что вы им не верите. очередное раздвоение личности и словоблудие

Что за "сыпите"? Сыплете! И наконец не нужно вместо меня что то выдумывать! Я нигде и никогда не писал, что на фото не следует обращать внимание или ссылаться! Но Вы и Вам подобные ни читать ни задумываться над прочитанным не желаете! И еще, ведите себя прилично наконец! Без вот этих вот "словоблудить", "пословоблудить"! Я ведь с Вами так не общаюсь!


Да вы просто общаетесь в хамской манере, вот и с вами так общаются. А нам подобные читают внимательно и задумываются прежде что то сказать или выложить какой нибудь факт. чего и вам советую, тогда может и общение с вами изменится.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Как бы он не писался, вам от этого не легче. На корме машины не грязь, а циМмерит, и выхлопы чистые, а так же траки, потому что машина чистая. Так понятно вам?

Что Вы такое пишите? "Как бы он не писался, вам от этого не легче" - что это значит? Если речь идет о последнем фото, то там вся корма заляпана и это явно видно! Даже домкрат заляпан! Он тоже в циммерите? А гусеницы не заляпаны настолько и тем же самым! Хватит уже писать лишь бы писать! Присмотритесь немного и подумайте!

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

речь идет о цветном фото, вы фото увеличьте и увидете что это-циммерит нанесенный в полевых условиях, и домкрат там чистый.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Да вы просто общаетесь в хамской манере, вот и с вами так общаются. А нам подобные читают внимательно и задумываются прежде что то сказать или выложить какой нибудь факт. чего и вам советую, тогда может и общение с вами изменится

Я никогда и ни с кем не общаюсь в хамской манере! Да и Вы ни одного факта пока не "выложили"! Ну и наконец, общение с Вами и Вам подобными мне не нужно вообще! Так что ...!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

речь идет о цветном фото, вы фото увеличьте и увидете что это-циммерит нанесенный в полевых условиях, и домкрат там чистый.

Ладно! Пусть будет чистый! А то это затянется до бесконечности!

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

А я с вами и не общался, я общался с автором и делился с ним мнением о его модели. а вы как обычно влезаете в разговор с никому не нужным вашим мнением. Я думаю админам стоит обратить на вас внимание, как на провокатора.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

А я с вами и не общался, я общался с автором и делился с ним мнением о его модели. а вы как обычно влезаете в разговор с никому не нужным вашим мнением. Я думаю админам стоит обратить на вас внимание, как на провокатора.

А это кто вдруг решил, что мое мнение никому не нужно? Не Вы ли? Ну и это вроде свободное обсуждение модели!? Так? Тогда что значит "влез"? Если не желаете чтобы кто то "влазил", то не комментируйте, а переписывайтесь с автором посредством личных сообщений!

Игорь Игорь

Спонсор

На сайте с 25.11.2013

0     4218

речь идет о цветном фото, вы фото увеличьте и увидете что это-циммерит нанесенный в полевых условиях, и домкрат там чистый.

Ну, не. Корма там угваздана по самое не балуйся. И циммерит в полевых условиях никто точно не наносил.
А домкрат, кстати, не дюнкель ни разу)

По модели. Понравилась.
Сам такую медленно и печально пачкаю. От Драгона. И вот этот клетчатый циммерит пачкается как-то сложно.

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:речь идет о цветном фото, вы фото увеличьте и увидете что это-циммерит нанесенный в полевых условиях, и домкрат там чистый.

Ну, не. Корма там угваздана по самое не балуйся. И циммерит в полевых условиях никто точно не наносил.
А домкрат, кстати, не дюнкель ни разу)

По модели. Понравилась.
Сам такую медленно и печально пачкаю. От Драгона. И вот этот клетчатый циммерит пачкается как-то сложно.


Ага, главное грязь такая избирательная; буксир. серьги чистые, цепочка чистая, домкрат чистый, болтики чистые, а все остальное запачкала)

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

вот еще один пример, только у меня закралось сомнение возможно это заводской циммерит, просто другой рисунок

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата: И циммерит в полевых условиях никто точно не наносил.
Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

нашел интересное фото в защиту чистоты катков изнутри)

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Ага, главное грязь такая избирательная; буксир. серьги чистые, цепочка чистая, домкрат чистый, болтики чистые, а все остальное запачкала)

И циммерит там есть (кстати заметил, что Вы научились писать правильно слово "циммерит", и грязь тоже есть, и домкрат этой грязью выпачкан, и все остальное тоже выпачкано! Но вот гусеницы и выхлопные трубы явно не настолько сильно выпачканы! И это факт! Хоть фото на самом деле и не цветное, а раскрашенное! Но видимо раскрашено достаточно качественно (это видно по окружающим объектам)! А вот почему именно так все выпачкано - это уже другой вопрос! Предыстория нам ведь неизвестна! Гусеницы ведь в отличии от кормы все время в движении и контактируют с поверхностью! Может они были такими же замурзанными но потом пантера двигалась по сухой и чистой дороге и грязюка засохла и счистилась о поверхность, а корма никак и ни обо что не терлась и осталась такой вот заляпанной! Ну а выхлопная труба все время нагрета и таким образом с нее тоже мог слезть слой грязи! Да и высоко она находится! Могло быть и так, а может и нет! Но факт есть факт! А Вы тут начинаете "влезли", "ваше мнение никому не нужно", "провокатор", "позовите админов" и пр. глупости!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

И циммерит в полевых условиях никто точно не наносил

Ну Вы же наверное видите чем отличается этот импровизированный циммерит от того, что на пантере на раскрашенном фото?

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

нашел интересное фото в защиту чистоты катков изнутри)

А это вообще к чему? Вам же показали фото где гусеницы заляпаны до невозможности и при этом катки чистые! Значит Ваш изначальный комментарий был не сильно адекватен! Что еще Вы хотите?

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Я бы вам, г. Петров, советовал следить не за моей орфографией, а за вашими постами с неправильной информацией, а еще лучше просто моделите, вам есть к чему стремится.

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:нашел интересное фото в защиту чистоты катков изнутри)

А это вообще к чему? Вам же показали фото где гусеницы заляпаны до невозможности и при этом катки чистые! Значит Ваш изначальный комментарий был не сильно адекватен! Что еще Вы хотите?


опять хамство вместо полезной информации.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Я бы вам, г. Петров, советовал следить не за моей орфографией, а за вашими постами с неправильной информацией, а еще лучше просто моделите, вам есть к чему стремится.

Ага! Ну в свою очередь, я бы Вам советовал никому и ничего не советовать! Особенно тем кого Вы вообще не знаете! И лучше сфокусируйтесь на обсуждении предмета дискуссии, а не личностей участников!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

опять хамство вместо полезной информации.

Полезной информации Вам уже предоставили даже больше чем нужно! Ну и хамства никакого не было нет и не будет! Не фантазируйте!

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Цитата:Я бы вам, г. Петров, советовал следить не за моей орфографией, а за вашими постами с неправильной информацией, а еще лучше просто моделите, вам есть к чему стремится.

Ага! Ну в свою очередь, я бы Вам советовал никому и ничего не советовать! Особенно тем кого Вы вообще не знаете! И лучше сфокусируйтесь на обсуждении предмета дискуссии, а не личностей участников!


с языка сняли) мне вашей полезной информации и даром не надо, а вот других людей вы вводите в заблуждение) поэтому я и дальше буду наблюдать за вашими перлами, поэтому подтяните мат часть вместо срача в разных ветках. Я думаю разговор на этом окончен.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

с языка сняли) мне вашей полезной информации и даром не надо, а вот других людей вы вводите в заблуждение) поэтому я и дальше буду наблюдать за вашими перлами, поэтому подтяните мат часть вместо срача в разных ветках. Я думаю разговор на этом окончен.

Ну понятно! Значит ничего по сути от Вас так и не дождемся! Вместо этого у меня появится еще один сумасшедший, который будет везде за мной таскаться и следить "за моими перлами"! Умора!

Игорь Игорь

Спонсор

На сайте с 25.11.2013

0     4218

Ага, главное грязь такая избирательная; буксир. серьги чистые, цепочка чистая, домкрат чистый, болтики чистые, а все остальное запачкала)

Во-первых фото раскрашенное и как его красили фиг знает.
Во-вторых. На нижней части кормовой плиты отлично видно, что на ней стандартный для пантеры/яги циммерит в клеточку.
В-третьих. Буксировочные серьги, цепочка и домкрат чистые по причине того, что танк возможно что-то тащил, а указанные предметы сняли.
Кроме того все эти предметы, в отличии от корпуса, голый метал с которого грязь неплохо отваливается.В отличии от шершавого циммерита.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Во-первых фото раскрашенное и как его красили фиг знает

Ну не так уж все и неоднозначно! На фото есть и другие части (небо, зелень и пр.) и по ним видно, что раскрашено в целом не так уж плохо!

Игорь Игорь

Спонсор

На сайте с 25.11.2013

0     4218

Цитата:Цитата: И циммерит в полевых условиях никто точно не наносил.

Интересное фото. Рисунок весьма необычный. Но из чего следует, что циммерит нанесен в полевых условиях?

На Скале нашел такое: "Часть первых тигров действительно циммеритилась в полевых условиях, однако технология нанесения циммерита не позволяла работать в полевых условиях, особенно в дождь. Поэтому после принятия приказа на все выпускаемые тигры циммерит наносился в промышленных условиях ......"

Думаю это относится ко всем танкам и САУ.

Сергей Морозюк Сергей Морозюк

На сайте с 18.10.2010

6     356

Можно почитать статью Юрия Пашолок: экраны, траки, циммерит. Там достаточно грамотно все изложено.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Можно почитать статью Юрия Пашолок: экраны, траки, циммерит. Там достаточно грамотно все изложено.

А это тот что в livejournal пишет статьи по истории военной техники и при этом никакими ссылками на документы и статьи, а также и доказательствами себя не утруждает? И которые никто не рецензирует? Это конечно интересно и может даже познавательно но как достоверный источник информации рассматриваться не может! Ну и собственно сама статья "Экраны, траки, циммерит" также не содержит ни ссылок, ни доказательств и никем не рецензировалась! Все фото взяты непонятно откуда без ссылок на источники и разрешения на их использование, а значит это не архивные фото и документы, а фоточки из интернета!

Макс Мордвинов Макс Мордвинов

На сайте с 04.04.2010

10     60

Красивая машина
Симпатичный кошак. Но, лично мне (!)чего-то не хватило... То ли фото слишком светлые...
Хорошая модель. Очень кропотливая работа по циммериту. Сам я только раз наносил циммерит, результатом остался не очень доволен.
Хорошо! Но я бы немного измазал моторную часть. Почему то все игнорируют этот момент в окраске моделей.

Большое спасибо за оценку!

Макс Мордвинов Макс Мордвинов

На сайте с 04.04.2010

10     60

Гусеницы и корма в прилипшей грязи, а внутренняя часть катков чистейшая. Нехорошо, надо доработать этот момент. А в остальном- очень "зер гуд"!
Как коллеге который сам наносил циммерит отдельный респект, понимаю что это такое. По модели: мне кажетс,я или ее надо было сделать чистой, или грязной, грязь на корме не вышла, как будто ее специально налепили. Тонировка траков хорошо, но в купе с чистыми катками не очень. А так приятная модель, поздравляю!

Спасибо! Касательно загрязнений, мне не нравится вид катков с налипшей грязью. Хотел изобразить машину, проехавшуюся по неглубокой жидкой грязюке. В следующий раз попробую грязь на корме изобразить иначе. А катки изнутри недотонировал, заметил уже при обработке фото что они слишком выделяются.

Макс Мордвинов Макс Мордвинов

На сайте с 04.04.2010

10     60

По модели. Понравилась.

Сам такую медленно и печально пачкаю. От Драгона. И вот этот клетчатый циммерит пачкается как-то сложно.


Спасибо!

АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

42     82

Хорошая работа получилась, коллега. Мои поздравления! За доработки, и особенно за циммерит, отдельный плюс. Я в своё время, тоже пробовал сделать циммерит из тамиевской шпаклёвки, и у меня тоже ничего не вышло, хотя во многих печатных источниках, советовалась именно эта технология. Возможно, надо просто приловчится, но я думаю что для изготовления циммерита, лучше всего подойдёт, какой ни будь плотный гель для изготовления воды.

С Уважением, Андрей.

Макс Мордвинов Макс Мордвинов

На сайте с 04.04.2010

10     60

Хорошая работа получилась, коллега. Мои поздравления! За доработки, и особенно за циммерит, отдельный плюс. Я в своё время, тоже пробовал сделать циммерит из тамиевской шпаклёвки, и у меня тоже ничего не вышло, хотя во многих печатных источниках, советовалась именно эта технология. Возможно, надо просто приловчится, но я думаю что для изготовления циммерита, лучше всего подойдёт, какой ни будь плотный гель для изготовления воды.

С Уважением, Андрей.


Спасибо за оценку! Думаю дело в практике, по крайней мере со второго раза у меня получилось гораздо лучше, чем с первого)

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:Цитата:Тонировка траков хорошо, но в купе с чистыми катками не очень

Так себе замечание! Примеров когда катки чистые (только в пыли), а на гусеницах тонны грязи можно найти сколько угодно!
то вам важно только художественное исполнение, то сыпите историческими фото, на которые вы периодами предлагаете не ссылаться, потому что вы им не верите. очередное раздвоение личности и словоблудие.


Это норма для больного человека. А оно больное.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

А я с вами и не общался, я общался с автором и делился с ним мнением о его модели. а вы как обычно влезаете в разговор с никому не нужным вашим мнением. Я думаю админам стоит обратить на вас внимание, как на провокатора.

Вы правы. Это то ещё... но провокатор так точно.

Войдите, чтобы оставить комментарий.