Karopka

Поплавки для БТ-5 (конструкция Алексеева)

Автор: Чу_жой Размещено: 06.08.2025 · D@N 1 057 просмотров
Производитель:
самодел + ХБ
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия

Осенью 1936 года были проведены испытания поплавков для БТ-5, разработанного командиром 74-го инженерного подразделения военспецом Алексеевым. Он состоял из двух складывающихся в мешки поплавков, изготовленных из прорезиненного брезента. Танк  передвигался по воде с помощью гусениц.

Оценки

97,93 из 100
Исполнение: 99,28 Окраска: 99,53 Матчасть: 99,60
18 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (8)

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Тоже очень качественная модель и фото! Но и тут стоило бы что то написать о моделировании!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Интересная работа.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Смотрится очень натурально, класс!

Евгений Евгений

На сайте с 07.02.2023

8     0

интересный прототип и отличное исполнение. Тут даже было бы интересно ещё по рассматривать фотографии в работе с поплавками и внешний вид до покраски )

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Отличная работа!

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Интересная работа!

مسٹر (Mikromir) مسٹر (Mikromir)

На сайте с 05.05.2022

0     362

Это приспособление было разработано и изготовлено весной 1936 г. в мастерских батальона. Приспособление состояло из двух надувных поплавков, прикрепленных по бокам танка с помощью приваренных к корпусу кронштейнов и механизма складывания. Длина приспособления составляла 5 м, масса 770 кг. Заполнение поплавков воздухом осуществлялось с помощью двух мехов в течение полутора часов.
Опытный образец приспособления во второй декаде июня 1936 г. прошел полигонные испытания на НИИТ полигоне, которые показали, что «приспособление имело громоздкий и сложный механизм складывания. Фанерные щиты в поперечном направлении прогибались и в некоторых местах давали трещины. После преодоления водной преграды механизм складывания поплавков без выпуска воздуха работать не может». После преодоления водной преграды танк со сложенными поплавками прошел 700 м. Во время движения по пересеченной местности было отмечено «неизбежное повреждение поплавков». Таким образом, предположения Алексеева о возможности повторного использования приспособления для преодоления нескольких водных преград не оправдались. Реализация его предложения была признана нецелесообразной и дальнейшие работы над приспособлением данного типа были, естественно, прекращены.

Александр Александр

На сайте с 18.07.2010

79     1868

Отличная работа!

Войдите, чтобы оставить комментарий.