Су-27П б/н 01 Копейка 689 гв. ИАП

Доброго времени суток, коллеги.

По требованию администрации модель перефотографировал. Фотоаппарат CANON EOS600D

- модель СУ-27П 1/72 «Звезда», модель была построена с применением конверсионным набором от «Арма» из известного всем набора СУ-27СМ «Звезда».

 В очередной раз хочу начать со слов благодарности Борису!!!

- Борис(Test-tehnik), в очередной раз поделился своими фотоматериалами по данному типу ЛА, и также на протяжении всей постройки модели контролировал данный проект, консультировал, делал замечания.

Борис огромное спасибо за помощь.

За прототип взят СУ-27П б/н 01 «КОПЕЙКА» 689 гв. ИАП

Самолёт 689-го гвардейского Сандомирского ордена Александра Невского истребительного авиационного полка имени маршала авиации А.И. Покрышкина периода конца-90-х - начала 00-х годов.
Су-27П б/№ 01 "красный" 689 гв. ИАП 27-ой производственной серии. Особенностью борта на тот момент являлось то, что он был камуфлирован силами ТЭЧ полка сверху и снизу ("самокрас"). По живописи - за обтекателем снизу изначально, примерно в апреле 1997 года, была нанесена акулья пасть. В конце мая 2003 года выше нанесли глаз кобры, пасть видоизменили. Позже на правый киль нанесли известное изображение кобры.
Сборка модели:

Кабинет:

Как уже написал ранее, сборка прошла с применением конверсионного набора от «Арма» - откровенно, говоря, такой себе набор((( из всего набора было использовано несколько деталей, а именно это обтекатель КОЛС и антенны СПО «Береза», все остальное не видел смысла использовать, более того используемы детали переразмеряны, и пришлось их пилить и приводить к соответствию.
Кресло использовал от «ТемпМоделс»;
Декаль интерьера «Квинта»;
ИЛС фототравление «Микродизайн»
Козырек лобового стекла окрашен футурой с добавлением йода.
Сымитировал фото-пулемет, проводку от ИЛС, брезентовую накидку на торпедо. ( как правильно называется не знаю).

Фюзеляж:

Накатан клёп, чертежей с клепкой у меня нет – по этому за схему взял инструкцию от набора СУ-27П в 1/48 масштабе от GWH.


Вырезал и отклонил закрылки – копия закрылков СУ-35С GWH
Отклонил стабилизатор, использовал подручные материалы.
Жабры подпитки – травление «Микродизайн»
Ниши шасси «Не Омега»
Использовал копии деталей СУ-35С GWH - трубопроводы, топливопроводы.
Трубопроводы, проводка травление «Микродизайн»
Ствол пушки /дренажные трубки - мед.иглы разных диаметров
Сопла двигателей «Амигомоделс»
Стойки шасси 3Д для СУ-27 - «ТемпМоделс»
Колеса шасси 3Д – для стоек СУ-27 - «ТемпМоделс»
ПВД - «Амигомоделс»
Датчики «ТемпМоделс» для моделей СУ-35С.
БАНО – «ELF»

Вооружение:

Подвес вооружения, захотел сделать как на дежурном истребители, по максимуму.
Ракеты Р-27Р, Р-27Т - «Амигомоделс»
Р-73 - «ТемпМоделс»

Окраска:

Верх фюзеляжа – базовый набор красок "Акан" 6-ой серии для СУ-27.
Низ фюзеляжа – основной цвет из базового набора, пятна на нижней поверхности – намешаны на глаз.
Сопла, набор металликов от «АКАН», пигменты, пудреницы от Tamiya,
Смывка, мало, лак Мр.хобби.
Высветление декалей.

Декали:

Прикупил декаль от «Бегемот» - Cухой Су-27 1.72, часть 1, качество настолько отвратное, что просто заказал у Алексея Бацких, единственное что использовал из вышеупомянутого набора это глаза кобры.
Декаль -технические надписи «Бегемот»
Некоторые декали использовал из набора СУ-27СМ
Основные декали – от Алексея Бацких,

Ошибки:

1.Не уверен в правильной окраске круглых РП панелей в носовой части фюзеляжа, фотографий данного самолета снизу – нет, на схеме данные панели не окрашены, а в на реальных самолетах окрашивались как в серый цвет, зеленый а так же белый.
2. Точки подвески 3 и 4 - переходная балка АКУ-470 – в процессе работы приклеил переходные балки на самом деле должны стоять обтекатели, они есть в наборе, но чем я руководствовался не знаю, так как ракеты и пилоны на штифтах, то если оторвать то можно повредить покраску, а вот перекрашивать не хочу.
3. Точки подвески 5 и 6 – пилоны АПУ-73 (АПУ-73-1ДБ2 (ПУ-72-1ДБ2)) - окрашены не корректно, должны иметь более темный цвет, повторюсь, так как уже все было смонтировано и установлено на модель, переделывать не стал.
4. В некоторых местах – есть подпыл краски.
5. Декаль на правом борту рядом с бортовым номером лишняя.

Приятного просмотра