Karopka

Hawker Typhoon Mk.Ib 1/72

Автор: Эдуард Размещено: 20.07.2025 · Phantom1976 1 625 просмотров
Производитель:
Airfix
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем привет.

Пожалуй закину это явление природы и сюда. Модель от Эрфикса неплоха. Расшивка традиционно глубокая, но не режет глаз. По крайней мере мой. Есть возможность сделать открытыми оружейные отсеки. Главное ровно вырезать, а производитель любезно дает верхние панели в открытом виде. С рельефом и пр. Ну и начинку отсека. В комплект к модели мне подкинули плату травления. С помощью которой можно облагородить кабину и сделать выпущенными закрылки. С кабиной как обычно не особо нужно, так как она очень тесная. Но если фонарь открыть, то вполне себе. В моем случае хотя бы ремни видно, уже хорошо. С закрылками сложнее. Вырезать и выкинуть штатный закрылок довольно сложно из-за его формы в основании крыла. А еще надо закрыть щель, образовавшуюся между половинками крыла и дыру в наплыве фюзеляжа. Плюс убрать внутренний рельеф верхней части крыла. Не уверен. что угол выпуска закрылка у меня получился правильным. Вроде он почти под 90* на посадке. И не знаю как на взлете. Но конструктив травленых закрылков предполагает только такой вариант. 

В остальном набор имеет вполне четкую стыкуемость. Плюс в комплекте даются и ракеты и бомбы. Я выбрал ракеты. Пилоны и сами боеприпасы так же вполне копийны. Проводку запуска делать не стал. К пилонам просто некуда прицепить её. Да и не хотелось излишне нагружать модель мелочью. 

Очень понравились декали. Даются, кроме ОЗ, все полосы вторжения, салатовая полоска на хвостовую часть, желтые кромки на крыло, черные топтуны по боками кабины. И куча технички! Только желтые законцовки лопастей не стал использовать, накрасил. Правда из-за всех этих открытых-выпущенных поверхностей с декалями пришлось повозиться, отрезая где надо и переводя по месту частями. 

Окраска выбрана типовая для Англичан конца войны. Рисунок камуфляжа примерно по мотивам (завидую тем у кого есть возможность нарисовать маски и вырезать плоттером). Окраска ниш и открытых отсеков вопрос дискуссионный (что то подсмотрел у других моделистов, что то по музейным машинам), в данном случае типичное "я так вижу"))). Краски, смывка и лаки Тамия+Ганза. Грязь и прочий выхлоп - масляные краски.

Оценки

97,49 из 100
Исполнение: 99,42 Окраска: 99,42 Матчасть: 99,44
12 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (36)

Андрей Васильев Андрей Васильев

На сайте с 09.12.2010

5     191

Шикарный тайфунчик вышел!

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

Аффтор вы странный текст написали. Зачем маски резать именно плоттером?.. Да это удобно, без спору. НО... не у всех есть девайс....
Поговорим за маски в моделизме...
Тем боле Вам на тайфнун они нужны не сложные, и примитивные. И так..

Стадия 1 ОНЕ...
Берете банку кокаколы, из неё вырезаете лист алюмина срезав дно и крышу, прямите его, лучше приклеить кокаколажесть для удобства на дощеку.... на него клеите скотч, в размер крыла.. крыло с верху прикладываем карандашиком обводим, рисуем искомые поля от руки, ну а далее скальпель прорезаем, удаляем лишнее, потом клеим на модель и запыляем. Вот и вся технология.. Радуйтесь простоте..

Стадия 2 Ту...
Если на принтере нарисовать в шопе рисунок, искомое, более сложный рисунок.. напечатать его принтером...
Потом на заготовку (по стадии оне), бутерборд из жести и скотча, просто тупо сверху клеим рисунок и потом его скальпелем режем до алюмина -- это более сложные маски можно получать..

Стадия 3 фри. Это уже высший пилотаж...
Ну а к слову насколько сложные маски можно прорезать в рукопашную без плоттера такими методами -- могу показать Ju88.

Можете печать на принтере рисунок, сверху лист нелипучки бумаги, и сверху на неё скотч, скотч и потом на просвет прорезать(так делался Ju88 это видно на последнем снимке) --- там технологических вариантов масса.. Маски делаются очень просто.
Ну конечно маски на ju88 сложнейшие трудозатраты +-3 часа на крыло и 2 скальпеля на такую площадь модели. Но даже это возможно.

Стадия -1 минус оне.. ещё проще
Да и потом, вы тупо можете наклеить на жесть, нарисовать на скоче что вам нужно от руки, а потом ещё тупее маникюрными ножничками прорезать прям вместе с жестью, ну а потом на модель... чего уж проще.

-------------------
**К слову-- вы на скоче даже печатать на ч-б лазерном принтре поверх можете. Нужна бумажка нелипучка на неё скотч клеим и в принтер, только в шопе надо уметь попадать правильно позиционировать изображение куда нужно на листе.. печатаем и прорезаем просто без затей..

Это моя маска для ju88 шопный исходный файл. Модель вывешена у меня в профиле и легкодоступна.

Вот как то так... Ваш тайфун под него маски делаются легко минут за 20, по стадии оне, или минус оне)))

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

А это уже результат

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Шикарный тайфунчик вышел!
+1
с декалями пришлось повозиться, отрезая где надои переводя по месту частями
Надои?
АЛ
Андрей Левшин

На сайте с 24.12.2023

42     82

Очень хорошая работа, коллега. Поздравляю!

С Уважением, Андрей.

Дмитрий Горбунов Дмитрий Горбунов

На сайте с 04.03.2012

17     63

А это уже результат

Тот случай, когда комментарии информативнее описания основной модели! ))

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Аффтор вы странный текст написали. Зачем маски резать именно плоттером?.. Да это удобно, без спору. НО... не у всех есть девайс....

Поговорим за маски в моделизме...

Столько времени потратили впустую. Посыл был совсем другой. Пример попроще приведу - вот я крашу модели, лет 40 назад, например "зубографом". И завидую тем, кто имеет аэрограф+компрессор. А вы мне доказываете, что можно сделать "зубограф" удобнее, используя то да се))) Или вот надо поменять колесо, мучаюсь с ключём, пытаясь отвернуть закисшую гайку. И мечтаю о аккумуляторном гайковерте. Ну и так далее. А еще я завидую тем, кто умеет рисовать на компе нужную деталь и распечатать на домашнем 3Д принтере. А нарезать руками маски для меня не проблема. Но это неудобно, не ровно, не точно, долго и пр. пр.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Надои?

Их надо повышать)

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

А это уже результат

Такие титанические усилия по изготовлению масок и все в пустую! Патерн красивый но не реалистичный! К большому сожалению, на реальной машине такой патерн наносился распылителем и все эти козявочные линии имели размытые границы, разную толщину! Одним словом, явно "ручная работа"! Ну а Ваши имеют четкие ровные края! Так сказать, слишком "правильные" и это сильно бросается в глаза! Прилагаю фото на котором хорошо видно что из себя представляет такого рода камуфляж! Ну и нарисовать это на модели можно только аэрографом!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Comanche Comanche

На сайте с 12.03.2011

3     398

А вы мне доказываете, что можно сделать "зубограф" удобнее, используя то да се)))

Вообще лайк )
Не слушайте эту чушь про сумрачные технологии.

Проще и быстрее чем плоттером подобные маски делаются виниловым модельным скотчем.
Берите китайский, не берите белую Тамию - это шляпа.
Ну и Патафикс - наше все, если нужны плавные границы.

По модели говорить особо нечего.
Впечатления сильно искажены фото.
На телефон у вас не получится сделать качественные фото, т.к. у него оч маленькое фокусное.
В итоге формы искажаются.
Например, на фото снизу полосы (не факт что вторжения, т.к. на тайфунах эти полосы начали рисовать сильно до, чтобы отличать их от Фв190) выглядят не параллельно.
Ну и фото с одной лампой - не удачный метод.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

На телефон у вас не получится сделать качественные фото, т.к. у него оч маленькое фокусное.

В итоге формы искажаются.
Например, на фото снизу полосы (не факт что вторжения, т.к. на тайфунах эти полосы начали рисовать сильно до, чтобы отличать их от Фв190) выглядят не параллельно.
Ну и фото с одной лампой - не удачный метод.

Полосы декальные, они не могут быть непараллельные. Эт да, смартфон не фотоаппарат.

Comanche Comanche

На сайте с 12.03.2011

3     398

То что они декальные вообще ни разу не гарантия того, что они будут параллельны ДП.=))
Я про впечатления с этого фото.
Вижу данные снимка, потому причины такого впечатления мне ясны.

Loki Loki

Спонсор

На сайте с 02.05.2012

37     14249

Классный Тайфун получился! с оружейными отсеками - просто огонь.

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

Цитата:А это уже результат

Такие титанические усилия по изготовлению масок и все в пустую! Патерн красивый но не реалистичный! К большому сожалению, на реальной машине такой патерн наносился распылителем и все эти козявочные линии имели размытые границы, разную толщину! Одним словом, явно "ручная работа"! Ну а Ваши имеют четкие ровные края! Так сказать, слишком "правильные" и это сильно бросается в глаза! Прилагаю фото на котором хорошо видно что из себя представляет такого рода камуфляж! Ну и нарисовать это на модели можно только аэрографом!


Это только ваше мнение..
А вам в голову не приходило, что 1 мм на модели и1-72 это уже 7,2см. Ну допустим, удалось вам сделали вы градиент по краям 1мм, это 7= см реального градиента, а реально вы в 1мм не уложитесь, мне так сдаётся.. Вы распыл сдлаете минимум 2-3мм это уже 15см реальных.
Реально чтобы повторить типа то что делали на реальных самолетах, речь идет о градиенте 0,5-0,7мм это тупо технологически сложно.

На реальных фотках градиент слабо заметен в большинстве случаев именно по этой причине. Ровно тот же эффект.

EXPrompt EXPrompt

На сайте с 19.02.2009

106     2725

Столько времени потратили впустую. Посыл был совсем другой. Пример попроще приведу - вот я крашу модели, лет 40 назад, например "зубографом". И завидую тем, кто имеет аэрограф+компрессор. А вы мне доказываете, что можно сделать "зубограф" удобнее, используя то да се))) Или вот надо поменять колесо, мучаюсь с ключём, пытаясь отвернуть закисшую гайку. И мечтаю о аккумуляторном гайковерте. Ну и так далее. А еще я завидую тем, кто умеет рисовать на компе нужную деталь и распечатать на домашнем 3Д принтере. А нарезать руками маски для меня не проблема. Но это неудобно, не ровно, не точно, долго и пр. пр.

Ну могли бы так и написать, что завидую тем у кого есть 3д принтер или плоттер.

Это извините, значит вы плохо умеете маски резать, если они у вас неточные или неровные.. Значит у вас именно этого навыка, или технологий не хватает.
Чего уж тут может быть неточного, если ты с источника напрямую копируешь используя принтер и реальный снимок или боковичёк. А там точность, у принтера сильно меньше миллимтра..
По мне реально прорезать любой трафарет с допусками 0,5мм даже сильно меньше, это реально.

Показанный трафарет на Ju88 рисовался на компе, исходя из толщины линий 0,5мм, и в целом мне удалось его прорезать такой же толщиной линии 0,5. Это так для справки. И конечно же это ветор изначально.
так что все это достижимо.

Владимир Владимир

На сайте с 05.09.2021

0     74

Душевно)Респект!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Это только ваше мнение...

Это не просто "мое мнение", а та реальность которую Вы принимать никак не желаете!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

А вам в голову не приходило, что 1 мм на модели и1-72 это уже 7,2см.

И что собственно из этого следует? Они приблизительно такие на реальной машине и были - сантиметров 10 в ширину! Ну и нарисовать аэрографом на модели 1/72 линии шириной 1 мм - это вполне реалистичная задача!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Ну допустим, удалось вам сделали вы градиент по краям 1мм, это 7= см реального градиента, а реально вы в 1мм не уложитесь, мне так сдаётся.. Вы распыл сдлаете минимум 2-3мм это уже 15см реальных.

Реально чтобы повторить типа то что делали на реальных самолетах, речь идет о градиенте 0,5-0,7мм это тупо технологически сложно.


Что вот это все означает? Какой то набор наукообразных слов без какого либо целостного смысла!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

На реальных фотках градиент слабо заметен в большинстве случаев именно по этой причине. Ровно тот же эффект.

На фото, даже такого не сильно высокого качества, как раз явно видно, что "казявки" эти нарисованы краскопультом, а не кистью или через трафарет! Не понимаю собственно, как это оно Вам "слабо заметно"?!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Задам глупый вопрос Автору! А антена радиосвязи на этой модели должна быть? Или ее на фото просто не видно?

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Задам глупый вопрос Автору! А антена радиосвязи на этой модели должна быть? Или ее на фото просто не видно?

Почему глупый? Вполне резонный. Штанга антенны за кабиной. Тросовых где то с 42-го года, если не ошибаюсь, у англичан не было.

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Почему глупый? Вполне резонный. Штанга антенны за кабиной. Тросовых где то с 42-го года, если не ошибаюсь, у англичан не было.

На фото реальных машин как то сложно разобрать есть ли там что то! Но я вот нашел такой чертеж:

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Цитата:

Почему глупый? Вполне резонный. Штанга антенны за кабиной. Тросовых где то с 42-го года, если не ошибаюсь, у англичан не было.
На фото реальных машин как то сложно разобрать есть ли там что то! Но я вот нашел такой чертеж:


Скорее всего фантазия художника. Такие антенны встречались в первые годы войны - система опознавания свой-чужой. Потом перешли на другую - появились штыри снизу планера, крыла. На прототипах встречались такие.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Поздние модификации избавились, как и другие самолеты.

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Вот здесь видно, что толпа пилотов вокруг хвостовой части и им явно никакие провода не мешают там стоять)

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Здесь так же видно, что никакого ввода троса нет и отлично видно и верхнюю и нижнюю антенну.

Дмитрий Горбунов Дмитрий Горбунов

На сайте с 04.03.2012

17     63

Узнаю любимую Карорку!)) Обосрут любую, даже отличную модель, найдут несуществующих "блох", раскритикуют любую технологию и будут ворошить гигабайты интернета, чтобы доказать (самому себе в первую очередь), что он прав ))

Эдуард (Ed Flancer)

Спасибо за фото Тайфуна, очень информативные!

Анатолий Петров Анатолий Петров

На сайте с 08.02.2014

13     4

Узнаю любимую Карорку!)) Обосрут любую, даже отличную модель, найдут несуществующих "блох", раскритикуют любую технологию и будут ворошить гигабайты интернета, чтобы доказать (самому себе в первую очередь), что он прав ))

Да что Вы говорите! Люди общаются и высказывают критические замечания! Так выявляются недостатки и только так и должно быть! А если всем и всегда лить елей и курить фимиам, то получится тик-ток какой то, а не площадка для представления своих работ! Но у Вас это называется "обосрать"!

Дмитрий Горбунов Дмитрий Горбунов

На сайте с 04.03.2012

17     63

Цитата:Узнаю любимую Карорку!)) Обосрут любую, даже отличную модель, найдут несуществующих "блох", раскритикуют любую технологию и будут ворошить гигабайты интернета, чтобы доказать (самому себе в первую очередь), что он прав ))

Да что Вы говорите! Люди общаются и высказывают критические замечания! Так выявляются недостатки и только так и должно быть! А если всем и всегда лить елей и курить фимиам, то получится тик-ток какой то, а не площадка для представления своих работ! Но у Вас это называется "обосрать"!


Просто некоторые высказывают критические замечания, а из некоторых они льются, что впору чопик вставлять))

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Понравилась работа.

Алексей Ивашов Алексей Ивашов

На сайте с 28.11.2012

49     446

Модель понравилась, маски то же.

Войдите, чтобы оставить комментарий.