Автобус Karosa "Дружба"

Еще одна новинка от AVD Models и тоже из смолы это армейский автобус . Первый образец нового полноприводного автобуса на агрегатах армейского ГАЗ 66 был построен компанией Karosa (крупнейшим и старейшим производителем автобусной техники в социалистической Чехословакии) в 1976 году. Кузов нетипичной для Кароса модели собрали из деталей, уже использовавшихся в серийном производстве, но кое-какие решения позаимствовали и от прототипов новой "серии 700". Новый автобус для бездорожья получился компактным, длиной всего 5,9 м, а колёсная база 3,3 м осталась идентичной ГАЗ-66.Большинство стёкол для унификации и снижения себестоимости также позаимствовали у серийных Karosa, как и сиденья для пассажиров, поручни, вещевые полки под потолком. Лобовое и передние боковые окна были изготовлены специально для полноприводника, а доработанная дверь водителя досталась от развозного чехословацкого грузовичка AVIA 4000L. Согласно заводским чертежам во внедорожном автобусе было предусмотрено 19 сидячих мест для пассажиров,Конструированием единственного зарубежного автобуса на базе советского ГАЗ-66 руководил уважаемый чешский инженер Карел Вача. После цикла испытаний мелкосерийное производство организовали на военном авторемонтном заводе в городе Оломоуц, и за 2 года, с 1976 по 1978-й, собрали как минимум 46 машин (данные разнятся, что традиционно для малосерийной техники соцстран). От советских военных автобус получил русскоязычное имя "Дружба". Модель достаточно детализированная, остекление полноценное, отлито качественно. Сборка труда не составила. Окрашена как всегда из баллонов эмаль мотип и еще какая то) Приятного просмотра!