МАЗ-200В

Добрый день!

Пока нет ничего нового, перекрашиваю, докрашиваю, перефоткиваю свои старые модели. Сегодня хочу показать  МАЗ-200В. Это была вторая модель, собранная мною. На ней я прошел почти все стандартные косяки факапы и разочарования, которые только бывают. Самым обидным было запоротое лобовое стекло при покраске кабины из баллона - ну не знал я тогда, что обычный малярный скотч прекрасно пропитывается краской=)). Тем более было неприятно, поскольку 200ые МАЗы я очень люблю и мне ужасно хотелось эту красоту себе в коллекцию. Модель была на год оставлена на полке, но тут мне удачно подвернулась запасная кабина с полным набором остекления и я решил все перепилить. Заодно случайно наткнулся в инете на двигатели в 43 масштабе и, как говорится, не смог пройти мимо. Сперва была мысль воткнуть туда ЯМЗ-236 - такие модификации были и даже есть фото, но в АВДешные крылья, даже с учетом их перепиливания, в-эшка правильно не встает. Головы получаются лежащими на крыльях, что совсем неправильно. А если поднимать мотор выше, то выглядит уж совсем не естественно. Поэтому был установлен стандартный 4-х цилиндровый ЯАЗ-204, который сюда прекрасно влезает. Кабина и рама перекрашена уже из аэрографа, прицеп оставлен как был. Из дополнений кроме двигателя - харьковский поворотный мост и травленные катафоты (на счет цвета катафотов есть сомнения).

Окраска: Кудо из баллона, Валлехо и ДжимСкейл из аэра. Немного Пасифика-88 и ЗИП-Маркета для загрязнения.

Желаю приятного просмотра!