Ми-4П
- Производитель:
- Моделист
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Прочее:
- Вертолеты
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Уважаемые моделисты,
Представляю вашему вниманию модель вертолёта Ми-4П. Это пассажирская модификация Ми-4, созданная в 1954 году. Ми-4П - первый отечественный вертолёт, на котором начали выполняться регулярные пассажирские перевозки.
Набор от "Моделиста" подразумевает военно-транспортную версию вертолёта. Поэтому были сделаны доработки: круглые иллюминаторы изменены на прямоугольные, изменена форма низа носовой части фюзеляжа, добавлены воздухозаборники сверху справа. В качестве прототипа выбрана машина, находящаяся в музее ГА в Ульяновске.
Качество набора неплохое, если не считать мелкие детали. Зато они хорошо проработаны в наборе фототравления от "Микродизайна", который оказался очень полезен. Краски "MrHobby". Декали самодельные, распечатанные на цветном лазерном принтере.
Ми-4 дорог мне тем, что с него начались мои занятия моделированием. Хорошо помню небольшую цветную коробочку за 60 копеек с набором от "Пластикарта", удивительные серебристые отливки, пузырёк с красной нитрокраской, инструкцию на несовершенном русском языке. Давно это было.
Приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (25)
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Хорошая "четверка"! Жаль, что без тонировки...
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Перепак ХоббиБосса, если не ошибаюсь. Вертушка понравилась.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Хоть модель и простенькая в перепаковке от МОДЕЛИСТА,но получилась весьма не плохо.
Мне понравилась в целом!
На сайте с 04.01.2015
91 6670
КР, Smer. )
На сайте с 13.04.2020
11 14
Симпатичная четверка!!!
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Хорош ! И главное-редкая ливрея!
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1
На сайте с 18.02.2014
42 16
Симпотная стрекоза получилась.
На сайте с 30.06.2009
23 1386
+1
На сайте с 04.03.2012
17 63
Присоединяюсь и к первому утверждению, и ко второму! С тонирокой модель заиграла бы ещё лучше.
А если бы ещё правую переднюю стойку шассии сделать вровень с остальными....
На сайте с 04.01.2015
91 6670
А чего вам правая стойка не понравилась? )
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
На плоской поверхности модель стоит нормально, на всех четырёх точках. Съёмка выполнялась в фотобоксе. Для фона туда закладывается лист пластика, в данном случае чёрного. Этот лист имел склонность деформироваться, приходилось его прижимать на краях, но всё равно поверхность не всегда оказывалась плоской. Отсюда и впечатление от некоторых снимков, что правая передняя "нога" короче, чем надо. Переделывать не стал, надеясь, что не заметят
На сайте с 18.06.2021
0 56
Andy, вы все испортили своим объяснением! :-) Такой косяк был и вот... :-)
На сайте с 07.11.2018
7 20
Хорошая модель!
Но покрышки колёс надо было снизу подточить!
На сайте с 14.03.2018
24 874
Нет,это КП.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Модель хорошо получилась.Сразу и подумал что это ульяновская четверка.Особый респект за воздухозаборники вентиляции и БО-10.Сам знаю как трудно выполнить их копийно.Здесь просто без замечаний.А вот если бы в наборе были бы выпуклые блистеры модель вообще красивее смотрелась.А то так-просто имитация выпуклости. Андрей,а что стойки основные почему были заменены? Совсем не смотрятся. И пожалуйста есть ли возможность прикрепить вид снизу? Знаю что тяжело,но постарайтесь. И как многие отметили,смывочку на сетки капота и пылефильтр-модель вообще заиграла бы.
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Модель уже заняла место на стеклянной полке, фото снизу удалось сделать.
Стойки - те, что были в наборе. Сначала покрасил амортизатор под цвет стали, но не понравилось.Тогда разрезал стойки и вставил стальные иголки. Блестят они хорошо, но, по-видимому, реалистичность стоек пострадала.
Каропка как обычно. Сопли с сахаром и никто типа не видит проблем.За это я вас всех уважаю
))
С - стабильность
На модели крайне грубо лежит краска - за кабиной и над ней - прям песок-песок, по всей голубой окраске
Черный на лопастях лежит несколько грубовато. Как будто наплывами.
Решается послеокрасочной полировкой высокими номерами 2500-3000. Или сменой краски. Кроме лопастей. ТАм с 1000 номера бы выравнивать начать.
Какой смысл ставить травленые решетки, если после покраски в них забиты краской отверстия? Решение - острые лезвия и - аккуратненько, прям почти без нажима - прорезать.
Ну и да - аэр, по видимому, просится под замену. В характерных местах - характерные наносы песка от перекрученого "факела". Решения - два. Первое - половинчатое - выполировывать места примыкания деталей с радиусами, стыковочные углы. Второе - самое правильное. Покупка нового аэра.
Ну вот такое вот я
Сорян
На сайте с 04.01.2015
91 6670
После всего выше сказанного вспомнился эпизод...
На сайте с 04.01.2015
91 6670
На сайте с 24.12.2023
42 82
Здравствуйте коллега.
Вот если честно, очень и очень спорная работа, у вас получилась. Вы вложили столько труда при сборке, использовали допы, сделали разные доработки (лично я, даже бы не дёргался в этом направлении), вы даже напечатали декали, и за всё это, огромный вам плюс. Но к сожалению, все эти усилия вы загубили плохой покраской, за что вам большой минус. Тем более, вы написали, что Ми-4 вам очень дорог, ну в самом же деле, можно было как то аккуратней покрасить, тем более краска очень хорошая, сам её использую.
С Уважением, Андрей.
На сайте с 27.02.2015
0 5523
уж сеточки-решеточки можно было затемнить.
что ж они такие белые...
мда...художники, они так видят...
Но Игорьку понравилось))
На сайте с 15.02.2021
13 1124
Я очень далек от матчасти Ми-4, но вопрос по лопастям несущего винта - они когда крутится начнут, хвостовую балку не снесут?
п.с. По фотографиям создаётся впечатление, что их провис ниже верхней поверхности балки.
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Ось несущего винта имеет небольшое отклонение от вертикали вперёд. Лопасти провисают, но балку не задевают.
Спонсор
На сайте с 15.05.2012
7 0
Уважаемые коллеги, спасибо за ваши отзывы, за неравнодушное отношение к предложенной работе. С замечаниями согласен, есть над чем работать.