Karopka

Швертбот класса "Финн"

Автор: Григорий Переяслов Размещено: 31.12.2024 · Игорь Шейнин 979 просмотров
Производитель:
Самоделка
Тип техники:
Гражданские
Масштаб модели:
1:24
Тип двигателя:
Парусные и гребные
Прочее:
Катера и яхты
Страна-производитель:
Другие страны

Здравствуйте, уважаемые коллеги!

Еще один швертбот гоночного класса, на этот раз Финн. Сконструирован в 1949 году, с 1952 участвует в олимпийских регатах. Обсуждалось даже участие в регате 2024 года, но не срослось.

Я, когда занимался парусным спортом, довольно часто видел этот швертбот и на пирсе, и на воде. Поэтому, безусловно мне хотелось его сделать.

Производимых китов нет. Так, что эта модель тоже самоделка.

Для изготовления корпуса лодки делалась заготовка из картона по выкройкам, построенным по фото из интернета. После чего эта заготовка обклеивалась листовым полистиролом толщиной 1 мм, поперечными полосами, разделенными по продольной осевой линии (условно, по килевой балке).

Далее стыки шпаклевались жидким циакрином, поверхность доводилась до состояния плавных переходов, шлифовалась, устранялись мелкие дефекты обычной шпаклевкой и далее - покраска.

Мачта - крайний тонкий элемент удочки из углепластика.

Парус - пергаментная калька. Пытался паруса сделать из разных материалов, много экспериментировал, но ничего не получилось хорошего. Были варианты:

- Бумага с напечатанными стыками ткани. Два слоя, в промежутке - "окно".

- Гардиновая ткань, пропитанная ПВА.

- Гардиновая ткань, спаянная прозрачной пленкой утюгом с двух сторон.

- Материал от полупрозрачной папки для бумаг.

Все варианты не подошли.

Сделал специфическую подставку, чтобы модель могла стоять с установленным в рабочее положение рулем.

Надеюсь, модель вам понравится

Оценки

96,34 из 100
Исполнение: 98,00 Окраска: 97,86 Матчасть: 98,17
7 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (14)

Ni
Nickie

Спонсор

На сайте с 31.05.2015

6     1122

Уверен, что знание матчасти соблюдено и выглядит красиво. За галерею, малых спортивных судов там решительно немного.

Билли Бонс Билли Бонс

Спонсор

На сайте с 21.10.2011

129     2288

Pavel_A Pavel_A

На сайте с 17.04.2022

23     645

Симпатично получилось. Респект за самодел! Основание подставки бы сделать посолиднее, что бы выигрышно подчеркнуть модель.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красота.
Да.
КО
КОС1904

На сайте с 24.04.2016

52     1063

Интересная получилась модель. Я когда то из корпуса фина даже яхту класса микро соорудил. Хорошо бегала. По модели, корпус и оснастка получились хорошо, а вот с парусами нужно что то думать.

Евгений Евгений

На сайте с 23.05.2017

9     47

Цитата:Красота.Да.

поддерживаю

Ol
Oleg_54

На сайте с 04.02.2016

0     25

+100500!!!
Ходил на таком в масштабе 1/1 в прошлом веке..

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Спасибо всем за отзывы и оценки.

... а вот с парусами нужно что то думать.

Да, безусловно нужно. А какие будут предложения, что можно попробовать?

КО
КОС1904

На сайте с 24.04.2016

52     1063

Можно попробовать выклеивать парус на болване. Я делал картонные шаблоны парусов, на кусочке ламината обводил их карандашом на дощечку и внутри получаемого контура вылеплял болван из пластилина. Затем сверху накладывал заготовку паруса и кисточкой пропитывал парус разведенным ПВА. После высыхания снимал заготовку, обрезал лишнее, клеил полосочки шкаторин, ликтрос, имитацию швов и прочее.Также можно ножом вырезать окно в парусе для прозрачного окна. Пропитанная ткань не распускается и легко режется модельным или канцелярским ножом. Еще совет, после приклейки стакселя к штагу, парус поворачиваю в нос чем то его подпирая, чтобы назад не падал и верхнюю часть штага ( от фалового угла паруса до мачты) пропитываю цианопаном. Через минут 20 можно убирать подпорку и парус останется примерно в том же положении. Можно натягивать стаксель шкоты выбирая положение паруса по своему усмотрению. Вот мои но в 350 масштабе, на яхты думаю будет легче сделать, не такое все мелкое.

КО
КОС1904

На сайте с 24.04.2016

52     1063

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

30     10453

Модель направляется в Галерею. Удачи!

Григорий Переяслов Григорий Переяслов

На сайте с 11.09.2011

87     5

Спасибо большое всем

Можно попробовать выклеивать парус на болване. Я делал картонные шаблоны парусов, на кусочке ламината обводил их карандашом на дощечку и внутри получаемого контура вылеплял болван из пластилина. Затем сверху накладывал заготовку паруса и кисточкой пропитывал парус разведенным ПВА. После высыхания снимал заготовку, обрезал лишнее, клеил полосочки шкаторин, ликтрос, имитацию швов и прочее.Также можно ножом вырезать окно в парусе для прозрачного окна. Пропитанная ткань не распускается и легко режется модельным или канцелярским ножом. Еще совет, после приклейки стакселя к штагу, парус поворачиваю в нос чем то его подпирая, чтобы назад не падал и верхнюю часть штага ( от фалового угла паруса до мачты) пропитываю цианопаном. Через минут 20 можно убирать подпорку и парус останется примерно в том же положении. Можно натягивать стаксель шкоты выбирая положение паруса по своему усмотрению. Вот мои но в 350 масштабе, на яхты думаю будет легче сделать, не такое все мелкое.

Идея про пластилин интересная. А вот ткань какую брать. На гоночных яхтах паруса почти идеально белые или из специальных материалов, в том числе прозрачных и полупрозрачных. Они отличаются от парусов золотого века парусников. Как их сделать?

КО
КОС1904

На сайте с 24.04.2016

52     1063

Паруса на яхтах или лавсан или дакрон, естественно чисто белые. У меня материал шелк от парашюта. Он такой же белый и блестящий как лавсан и вполне подойдет, просто я свои паруса еще и красил чаем.

Ан
Антон Дюбин

На сайте с 18.01.2018

5     71

Войдите, чтобы оставить комментарий.