Karopka

Hawker Tempest Mk.II

Автор: Евгений Размещено: 17.12.2024 · Борис 1 587 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
Великобритания
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Добрый день, коллеги!

Сделал модель темпеста королевских индийских ВВС в подарок коллеге из Индии. Масштаб для меня непривычный, мелковато всё показалось.

Набор от эдуарда шикарен. Все отлито очень точно и четко, стыкуется идеально. Детализация для 48го масштаба впечатляющая - даже модель 32го масштаба с таким уровнем детализации смотрелась бы отлично. Бракоделам из Special Hobby есть чему получиться.

Красил модель чем попало. Обычно модели под металл я крашу алкладом, но он у меня закончился и купить не удалось. Так что в ход пошли все найденные по углам металлики - Mr. Color и суперметаллики от ганзы, что-то от AK Xtreme Metal, остатки дюралюминия от алклада. Так что модель - своего рода кошка, на которой проверялась разные металлайзеры.

Поскольку модель подарочная, пачкать её не стал. Только немного выхлопы надул.

Оценки

97,79 из 100
Исполнение: 99,41 Окраска: 99,31 Матчасть: 99,29
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (24)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Роскошно-богато!

Роман Карабут Роман Карабут

Спонсор

На сайте с 04.08.2011

106     31

Красиво исполнено!

Мансур Батманов Мансур Батманов

Спонсор

На сайте с 14.12.2013

67     1822

Роскошно-богато!

+1 Шикарно!!!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отлично получилось!

Максим Синица Максим Синица

На сайте с 31.10.2019

5     0

Тема вообще не моя. Но не могу пройти мимо. Ну как это называется? Где грязь? Почему модель не заляпана тоннами марса и жженой умбры? Почему из всех щелей не течёт омерзительная смазка? Почему из отверстий для сброса гильз не вырывается копоть как из выхлопной трубы старого трактора? Где это всё? Этого нет. И я получил огромное визуальное удовольствие от нормального, чистого самолета. Такого, каким он и должен быть. Есть следы выхлопа, некоторое загрязнение. И это прекрасно. Пусть коллеги не обижаются, но многие в своих увлечениях напоминают наших женщин, дорвавшихся до бюджетного филлера для губ (кто понял, тот понял). В качестве придирки я только отмечу, что многие фото явно краснят. Вероятно, поверхность отражает красный свет.

Павел Матушевский Павел Матушевский

Спонсор

На сайте с 27.06.2017

61     17

Модель шикарная, удалась однозначно, выглядит прям как конфетка, супер! Спасибо.

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

спасибо, коллеги!

Антон Финицкий Антон Финицкий

На сайте с 15.11.2008

133     223

Пусть коллеги не обижаются, но многие в своих увлечениях напоминают наших женщин, дорвавшихся до бюджетного филлера для губ (кто понял, тот понял).

ну как не пнуть тех, кто по другому видит моделизм : )))

интересно, где-нибудь в обсуждении модели с активным использовании средств усиления выразительности, встречался коммент типа "во! не то что у этих, которые даже не могут пятно на своей модели нарисовать"? ; )

да нет, вряд ли. Ведь это же другое! Это человек ТАК ВИДИТ! Ему НРАВЯТСЯ "чистые" самолеты! имеет право и это даже не обсуждается!

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Где грязь? Почему модель не заляпана тоннами марса и жженой умбры?

Вы бы лучше у Автора спросили- почему он не верно на нижних поверхностях крыльев нанёс бортовые номера. Согласно требований они должны читаться с разных сторон. На одном крыле спереди, на другом ссади.
Удачи. Олег.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

2. Картинки, как пример...

Максим Синица Максим Синица

На сайте с 31.10.2019

5     0

встречался коммент типа "во! не то что у этих, которые даже не могут пятно на своей модели нарисовать"? ; )

А зачем так гиперболизировать? В данном случае человек, очевидно, вполне знает и умеет "рисовать пятна". Я, в свою очередь, выразил мнение об этом и в комментарии обращался к автору модели. А "активное использовании средств усиления выразительности" вполне может иметь место. Почему бы и нет. Дамы "с губами" тоже кому-то нравятся.

Максим Синица Максим Синица

На сайте с 31.10.2019

5     0

Вы бы лучше у Автора спросили-

А я понятия не имею как они должны наноситься. И спрашиваю то, что хочу.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

А я понятия не имею как они должны наноситься. И спрашиваю то, что хочу.

Судя по всему Вы имеете понятие только про потёки масла и смазки, про копоть и про выхлоп...
Удачи. Олег.

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

ОЛЕГ ВЕХОВ ОЛЕГ ВЕХОВ

На сайте с 10.01.2008

1     3397

Поверьте, бывало по всякому. Поэтому кидать камень в огород любителей пачканья, я считаю, неблагодарным делом.
Удачи. Олег.

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

Вы бы лучше у Автора спросили- почему он не верно на нижних поверхностях крыльев нанёс бортовые номера. Согласно требований они должны читаться с разных сторон. На одном крыле спереди, на другом ссади.

Удачи. Олег.


Да чо там спрашивать - прощёлкал клювом этот момент. Сейчас глянул в инструкцию - там всё правильно нарисовано. Ну, упс...

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

Поверьте, бывало по всякому. Поэтому кидать камень в огород любителей пачканья, я считаю, неблагодарным делом.

Удачи. Олег.


То, что сильно испачканные самолеты существовали, никто не спорит. Я думаю, Максим имел в виду тот факт, что много коллег на своих моделях делают грязь ради грязи, в том числе там, где её отродясь не было. В итоге строевой самолет выглядит так, как будто 50 лет на кладбище самолетов простоял.

Антон Финицкий Антон Финицкий

На сайте с 15.11.2008

133     223

почему-то, Темпест мне зашел значительно больше, хотя обе модели исполнены безупречно!(Темпест и Интрудер, раз уж они сегодня рядом в прихожей)

Может быть благодаря металлику, панельному эффекту, или заметной клепке... не знаю.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

красиво. Окрас металликами очень понравился

Максим Синица Максим Синица

На сайте с 31.10.2019

5     0

Цитата:Поверьте, бывало по всякому. Поэтому кидать камень в огород любителей пачканья, я считаю, неблагодарным делом.

Удачи. Олег.
То, что сильно испачканные самолеты существовали, никто не спорит. Я думаю, Максим имел в виду тот факт, что много коллег на своих моделях делают грязь ради грязи, в том числе там, где её отродясь не было. В итоге строевой самолет выглядит так, как будто 50 лет на кладбище самолетов простоял.

Совершенно верно.

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Красивая модель получилась!!!

Владимир Владимир

На сайте с 02.06.2016

16     27

Очень приятная, аккуратная, зрелищная работа.

Сергей Сергей

На сайте с 22.01.2013

46     40

Очень понравилась работа! Тоже нравится Темпест II в окраске индийских ВВС!
Из небольшого придиризма: за сиденьем пилота стоят кислородные баллоны. Вроде бы по стандартам RAF они должны быть черными.

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Войдите, чтобы оставить комментарий.