СУ-25 СМ3

Модель самолета Су-25СМ3 от Звезды и Армы. Я захотел собрать именно СМ3, видимо, чтоб жизнь малиной не казаласьJ. И тут вышел интересный набор дополнений от Армы, дающий возможность получить модификацию СМ3.    При сборке, я использовал именно эти дополнения. Кабина - Арма предлагает свою «ванную», она отлично встает, детализация намного лучше, чем у Звездовской. Кресло, тоже использовал из дополнений. На него не стал брать Квинту, фонарь закрыт, поэтому не видел смысла в Квинте. В конверсионном наборе идет правильная приборная панель, так, как у меня была приборка и кабинет от квинты на Су-25, я решил их скрестить. В целом получилось нормально. Конверсионный набор включает себя ИЛС, который входит в состав СОИ-У-25-2-1. Он тоже печатный, как и остальные детали набора. От себя добавил зеркала заднего вида.    К сожалению, в наборе нет оптико-лазерно-теплотелевизионной обзорно-прицельной системы СОЛТ-25, которая находится в носовом обтекателе, из окошка ее видно. Поэтому пришлось делать ее самому.    Я остановился на самолете с бортовым номером 09, повезло, что данный борт снимался в Военной приемке. Декаль на данный борт в наборе. Все бы ничего, но на данном самолете стоит двигатель Р-195. Он от 95 визуально здорово отличается. Воздухозаборники охлаждения генераторов двигателей из основания киля перенесены на боковые поверхности хвостовых коков мотогондол, там же снизу патрубки забора наружного воздуха для охлаждения выхлопа, сопловой аппарат со стекателем с центральным телом). И тут начинаются танцы с бубнами. Звезда, видимо с заделом на будущее на литнике разместила ЦЕНТРАЛЬНОЕ ТЕЛО, и это круто, но патрубков в наборах нет. Поэтому их пришлось колхозить из того, что было. Из основания киля их я убрал, отверстие заделал двухкомпонентной шпаклевкой.    В конверсионном наборе дается новая антенна Банкер-8-тм-1.    Так как, на самолете установлена новая станция Л-150-16М Пастель, хвостовая балка выглядит по-другому. Ее дают так же в печатном виде.    На крыло идут обтекатели антенны СО-96. Они тоже печатные.    ПВД и антенна АФС ПИОН-НМ передней полусферы печатные, сами штанги точенные, выполнены из алюминия. Антенну задней полусферы Пион, взял из набора МиГ-23, от «Трубки».    В конверсионном наборе дается пара дополнительных модулей радиолокационного подавления. Размещаемые на внешних узлах подвески крыла. Также печать.    Датчик Захват УВ- печатный.    Дается панель дополнительного устройства выброса пассивных помех УВ-26 М и датчики предупреждающие о приближении ракет, направленные назад. Добавил шланги гидравлики на шасси. Пневматики (под нагрузкой) из преведущего предзаказа Армы, кто производитель не помню. Вооружение решил делать на магнитах. Причем, в наборе Звезда дает КАБ-500, но на нее нет деколи и самое главное стекол. Видимо, это опять задел на будущее.  Стекатели и регулировочные болты (не знаю техническое название) на балочных держателях сделал из щетины зубной щетки. Краску намешивал на глаз. Краска Ганза, Акан и MIG. Смывка Тамия, лак глянцевый – АК,  полуматовый Ганза. АНО- поэкспериментировал  с 3Dдеколью Emboss. Нагар – лак smokeи масла. Модель мне понравилась. В задумке есть желание собрать СУ-25, хотелось бы выпустить механизацию крыла, которую пока, что делает только Эдуард и ASK, но последний делает только закрылки. Надеюсь, еще кто ни будь кроме них напечатает. Это мой второй заход на Каропку с этой моделью, в первый раз я досадно косякнул со стабилизатором. На что мне указали Каропчане.  Недостаток устранил, модель переснял. Хочу выразить благодарность за советы и подсказки своим друзьям по хобби- Игнату Г. Андрею К. и Кириллу Б.  и  обществу #AVMАвиамоделизм VK. Приятного просмотра.