PBY-5A Catalina

Каталина знаковый самолёт, рассказывать про него можно долго.

Самый массовый в своём роде — всего было построено более 3 тысяч машин.

Самолёт был назван «Каталиной» в честь острова-курорта Санта-Каталина у побережья Калифорнии.

«Каталины» производились всю Вторую мировую  войну в нескольких модификациях и активно использовались союзниками на тихоокеанском и европейском ТВД. 

Строились в США и Канаде в 1930-х и 1940-х годах. Стояли на вооружении до 1982 года (Бразилия).

Отдельные экземпляры продолжают эксплуатироваться до сих пор.

Прототип модели, участник битвы за Мидуэй.

Каталина с бортовым номером VP-44, под командованием энсина Джека Рида.

В 9:25 3 июня 1942 года пилот взлетевшего с Мидуэя американского разведывательного гидросамолёта «Каталина», с бортрвым номером PV-44, младший лейтенант Джек Рид, обнаружив японскую группировку, идущую к Мидуэю, передал сообщение из двух слов: «Главные силы».

Прототип модели, участник битвы за Мидуэй.

Каталина с бортовым номером VP-44, под командованием энсина Джека Рида.

Модель Академи хоть и 1994 года выпуска, но по прежнему лучшая на данный момент и другой в ближайшем времени точно не будет.

Собирается хорошо, из недостатков нужно отметить фактуру ткани напоминающую вафельное полотенце,  на всех поверхностях, где ткань была, а поверхностей этих очень много. 

Пришлось всё это безобразие убирать.

Совершенно лысые капоты, капоты нарезал.

Собрано в положении "на плаву", в дальнейшем предполагается подставка с имитацией воды.

Красил эмалями Ганза, 367, 338.