L410 Аэрофлот СССР-67552
- Производитель:
- Восточный Экспресс
- Тип двигателя:
- Газо-турбинная
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:144
- Страна-производитель:
- Другие страны
Продолжаем наполнять тематическую коллекцию Аэрофлота-1973 самой разнообразной техникой. Сегодня представляю вашему вниманию Элку от Восточного Экспресса, которая к огромному моему удивлению собралась практически замечательно, несмотря на свои размеры и суровое ЛНД.
Обязательно стоит оговориться, что я, разумеется, не вникал в большое разнообразие модификаций L410, а построил некий собирательный образ, благо что набор это позволяет. Там и винты, и двигатели, и законцовки крыла, и гребень снизу фюзеляжа - всё на выбор моделиста. Декаль неплохая, но излишне тонкая, ближе к Амоделовской. И серые окна салона - очень странное решение. Почему не черные?
От себя добавил антенное хозяйство из доширака, маячки, пропеллеры сделал свободно вращающимися. Выхлопы заменил на тянутый литник, потому что родные бесформенные обрубки пластика никуда не годятся. По окраске и тонировке всё как всегда, без особенностей.
Приятного просмотра и продолжение следует.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (27)
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Отличное пополнение к Вашей коллекции.
На сайте с 30.03.2023
23 8
Класс! Достойное исполнение для такого малыша. Я даже боюсь прикасаться к таким размерам.
На сайте с 04.11.2015
204 406
Я тоже боялся, но выбора не было))
На сайте с 18.02.2014
42 16
Хорошая коллекция собирается.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Очень красивая Л-ка получилась!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 27.11.2014
8 388
Обязательно стоит оговориться, что я, разумеется, не вникал в большое разнообразие модификаций L410, а построил некий собирательный образ.
В сети есть инфа, что это Л-410УВП-Э. Разбился, погибли 2 члена экипажа и 15 пассажиров.
С переводом декалей вышла засада. Справа антибликовый козырек наклеен криво. Он залез на читлайн. А слева между ним и полосой осталась белая полосочка.
Серые иллюминаторы смотрятся слегка странновато. Экспресс мог сделать что-то по-приличнее. Но видимо не захотел.
На сайте с 20.03.2011
122 472
Давным-давно выпускал такой Пластикард ГДРовский. Клеил)))
На сайте с 20.03.2011
122 472
Давным-давно выпускал такой Пластикард ГДРовский. Клеил)))
На сайте с 20.03.2011
122 472
Давным-давно выпускал такой Пластикард ГДРовский. Клеил)))
На сайте с 04.11.2015
204 406
Антиблик полностью накрашен, так что если уж я что и перевел криво, то это читлайн, что вполне может быть)
Что до собирательного образа, то я имел ввиду, что выбор законцовок крыла, количества лопастей на винтах, гребня снизу на фюзеляже и размер лобовых стекол - все они не привязаны к конкретному самолету, декаль которого лежит в коробке.
На сайте с 15.08.2007
30 65
У УВП-Э вроде 5 лопастей. Но я это проходил только в училище, в 92м
На сайте с 04.12.2016
3 1
Для полноты "собирательного образа" можно было оставить одну половину стабилизатора без V-образности)))
На сайте с 04.11.2015
204 406
Божечки, у разных Элок разное V стабилизатора?))
Воооо, в том и дело. Но тут то три лопасти маскировать руки сломаешь, а уж пять…
На сайте с 04.12.2016
3 1
Ещё и крыло разной длины, и стреловидность киля. Л-410 это не какой-то И-16 или "Зеро", там по внешнему виду штуки четыре отличные друг от друга. Всё остальное в мелочах которые несущественны в таком масштабе. Ну и такой франкинштейн дико смотрится. Особенно "пистолетные бойницы" остекления кабины, как у модели 1:72 Gavia. Конечно для несведущих и пластикартовский тоже норм, хотя там дан первый прототип, который так и остался прототипом.
На сайте с 30.03.2023
23 8
Как говорите смотрится, дико?
А по мне так вполне себе нормально. Я сотни раз видел этот самолет в своей жизни и глядя на эту модель для домашней коллекции могу сказать что похож сам на себя. А вот это вот всё типа стреловидности, v-стаба, формы воздухозаборников, еще про профиль крыла давайте поговорим на Л-410 в 144ом масштабе - душновато как то звучит, ну ей богу 
На сайте с 27.11.2014
8 388
Heт. Там не первый прототип. А некий метис, несуществовавший в природе. Гибрид из XL-410 и одного из первых опытных экземпляров , и даже от L-410A.
На сайте с 27.11.2014
8 388
На боксарте пятилопастные винты.
Для тех, кто захочет его собрать:
ИСТОРИЯ БОРТА
с даты: модиф.: бортовой: эксплуатант: состояние: прим.:
1985.12.08 Л-410УВП-Э СССР-67552
su Аэрофлот - МГА СССР (su)
→ Архангельское УГА
→ 2-й Архангельский ОАО
летал
1993 Л-410УВП-Э RA-67552
ru 2-й Архангельский ОАО (ru)
летал
1997.07 Л-410УВП-Э RP-C3883
не указанная в списке авиакомпания
летал Azian Spirit
1999.12.07 Л-410УВП-Э RP-C3883
На сайте с 04.12.2016
3 1
Спилить фальшкиль, добавить плоское днище, шасси переставить и вот первый прототип. Всё то же, только с фальшкилем, и вот первые опытные.
На сайте с 27.11.2014
8 388
И даже хуже. Там масса отличий. И стекла, и сечение стабов, и коки винтов, и декали другие. Масса переделок.
На сайте с 04.12.2016
3 1
Да нет там массы переделок по матчасти у пластикартовской модели. Если брать изкоробку, то это первый прототип с фальшкилем. Если опускаем ошибки в самом пластике, то при меньших затратах максимально точно получится XL-410 Matilda. Ну а там каждый как хочет, некий безумец вообще перепилил в Л-410увп-Э.
На сайте с 27.11.2014
8 388
Это заблуждение. Первый прототип вот. Массовые отличия. До Матильды Пласту как до луны на четвереньках.
Вот ссылка для тех, кто не в теме:
https://retromodels.org/plasticart-l410/?ysclid=m2yypeexad477002838
На сайте с 27.11.2014
8 388
Ошибка на ошибке и ошибкой погоняет.
На сайте с 27.11.2014
8 388
A пока всё без изменений. Там не первый прототип. А некий метис, несуществовавший в природе. Гибрид из XL-410 и одного из первых опытных экземпляров , и даже от L-410A.
На сайте с 04.12.2016
3 1
Понятно что там сборная солянка. Но я уже уточнял что при минимальных затратах из пластикартовской модели получится первый прототип, нежели какие-то "А" или даже "МА".
На сайте с 22.05.2020
35 145
Какая прелестная крошка!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Серёга, не мельчай, ещё раз говорю! Ну не рассмотреть модель на таких снимках!