Type 97 Te-Ke

Здравствуй Каропка! Решил отвлечься от британцев и попробовать японцев.

Приобрел модельку еще в конце 23-го, планировался быстросбор + хотел потренироваться в нанесении японского камо, т.к. приобрел довольно редкий дрегоновский чи-ха в 72-м, не хотелось бы его испортить. Сам кит на 4 с минусом и можно сказать безальтернативен в данном масштабе. Набор Имеет хорошую детализацию, особенно понравились петли, в сборке без особых нареканий. Традиционно в коробке 2 модели и в данном случае это оправданно т.к. можно собрать пулеметную версию. Травла в наборе нет, хотя производитель редко радует даже точеным стволиком. Выхлоп был вообще никакой, ходовая отлита одной деталью со слабой детализацией рельефа траков, иррациональное членение ванны и верха на влд дарует лишний шов, отсутствуют ребра жесткости на креплениях надгус. полок спереди и сзади (хотя эти же крепления возле выхлопной системы сделаны как надо). Доработки видны на фото до окраски, выхлоп польностью самодельный, проблему с креплением полок так и не решил, не придумал как сделать аккуратно. Как вы уже поняли, быстросбора не вышло). Окраска производилась ганзой, arm, звездой. Камо наносил кистью, эффекты маслом, пигменты zip. Впервые использовал фиксатор от Kav, часть пигмента он не удержал, не уверен что это вина фиксатора, еще поработаю с ним. Иероглифы и камуфляж взял с одной иллюстрации с этой машиной.

Исторически машина не особо выделилась, хотя в классе малых танков она вероятно была одной из лучших. Все началось в середине 30-ых с попытки модернизировать двухместный тип 94 те-ке путем установки 37мм орудия тип 94. Орудие установили, но подвеска машины оказалась слабовата, пространство в башне сильно уменьшилось. Было решено разработать новую машину, первый прототип имел силовую установку и компоновку от предшественника, но после испытаний 37-го года машина получила новую рядную 4-ку на 65 л.с. и заднемоторную компоновку. Машина приобрела свой финальный вид, с 1937г. по 1942г. произвели около 6 сотен машин. Имелась и пулеметная версия, но большинство машин были с пушкой. Бронирование противопульное, 12-16мм. Машина воевала в Китае, Бирме, Малайе и на островах Тихого океана до самого конца войны. Применялась в качестве разведчика, тягача, машины сопровождения и охраны, в лобовых атаках как правило не применялась. В Советско-Японской войне малые танки уже никак не могли себя проявить и активно захватывались красной армией, эти машины в дальнейшем передали Народно-Освободительной армии Китая, где они прослужили до 50-ых годов. Спасибо за внимание.