АЦПТ-2.8-164

Доброго времени суток, коллеги и интересующиеся. 
Вместе с бочкой к Зил-130(https://karopka.ru/community/user/24492/?MODEL=666998) сделал ее более раннюю версию, которая устанавливалась на Зил-164. 

Опять же, немного копипасты о прототипе

Автомобиль-цистерна АЦПТ-2,8 на шасси автомобиля ЗиЛ-164А предназначен для перевозки молока с районных молочных заводов и заготовительных пунктов на городские молочные заводы. Их изготавливали на Вологодском заводе мясомолочного машиностроения,  Воронежском тепловозоремонтном заводе МПС СССР и Прилукском заводе ППО с 1961 г. Цистерна этой машины состояла из двух секций цилиндрической формы, вместимостью 1400 л каждая, изготовленных из пищевого алюминия толщиной 5 мм, покрытых термоизоляционным материалом и досками, обшитых снаружи листовой сталью. Изменение температуры продукта в течение 10 часов при температуре окружающей среды +30оС колебалось в пределах +2-3оС. 

В целом, по сборке много говорить нечего. Стандартное шасси АВД/Аист/Модимио/ССМ(нужное подчеркнуть)
Опять же - поворотный мост от UMI(мне немного не понравились родные диски, нарисовал свои по чертежам из книги  "Атлас рабочих чертежей деталей автомобиля Зил-164), заменил фары головного света(и снова самодел 3д по чертежам из той же книги.Линза из прозрачного фотополимера), ручки дверей. Остальная оптика от CrazyClassic(поворотники и задние огни ранние)
Бочка относительно Зил-130 щеголяет измененной конфигурацией ящиков без выштамовки. 

Прототип выбран опять же случайно, без привязки к личному опыту. Понравилась машина. Если кто знает, что означает латиница сверху сзади на бочке - буду рад почитать в комментариях)

Окраска : Акан, Ганза, RealColour
Масло и пигменты: Испанщина довоенная, раритетная. 


Спасибо за внимание, приятного просмотра!