Karopka

МиГ-23МЛ

Автор: Евгений Размещено: 09.08.2024 · Phantom1976 4 683 просмотров
Производитель:
Trumpeter
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:35
Страна-производитель:
СССР–Россия

Добрый день, коллеги!

Показываю свою свежую поделку - МиГ-23МЛ в масштабе 1:32 от Trumpeter. Изкоробка. Ну, почти - декаль купил отдельно, и еще пилота в кабину посадил (уж не помню, из какого набора он у меня остался). Вообще, набор называется МиГ-23МЛД, но в наборе все детали для сборки МЛ имеются. МЛД не захотел собирать из-за декалей - оба изкоробочных варианта с акульей пастью на носу, которая этому самолету абсолютно не идет. Купил декаль от Linden Hills и техничку от них же. Но там все варианты МЛД - импортные, а хотелось наш самолет изобразить. Один из вариантов декали - афганский МЛ с бортовым номером 47, его и сделал.

Набор не похож на остальные трумпетеровские (коих через мои клешни прошло немало). Отличается в лучшую сторону - довольно тонкая расшивка, нормальная клёпка, детализация поверхности на уровне. Стыкуемость, правда, на четверку с минусом - многие швы пришлось выводить. Особенно долго возился со стыком задней части фюзеляжа с центральной секцией. Долго выравнивал этот стык, уничтожил много расшивки вокруг него, но до конца так и не вывел. Ну и по геометрии этот набор известные проблемы имеет - горбатая спина у самолета и нос ровный, хотя должен вниз смотреть.

Красил красками Mr. Color. Грунтовки и лаки - того же производителя. Камуфляж надувал вручную, без масок. Задолбался подкрашивать-перекрашивать. Пачкать особо не стал - нравится чистый. Смывку только сделал.

Оценки

97,66 из 100
Исполнение: 99,43 Окраска: 99,38 Матчасть: 97,71
21 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (31)

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Ну что ж. Наверное буду первым. Вроде бы всё красиво, все аккуратно, и хорошо. И описание почитал. По поводу цветов интересно что скажут знатоки. Но на мой взгляд есть косячок, при выпущенных шасси хвостовой гребень убран. Хотя могу и ошибаться. Но он выдвигается в полетное выпущенное положение после уборки шасси.
Ещё в моей работе меня ткнули носом, что на стоянке тормозные щитки убирают. Я в своей работе делал их провисшими под своей тяжестью, а-ля нет давления в системе.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Блоки неуправляемых ракет вроде целиком металл, без серой середины. Хотя может и такие были

Сергей Васильев Сергей Васильев

На сайте с 26.05.2023

3     129

Очень аккуратно. Но, действительно, резанул глаз подфюзеляжный гребень и ещё отсутствие герметика на фонаре. Может и такое может быть, готов послушать специалистов. Сам не очень...

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Все правильно:гребень не нужно было выпускать в стояночном положении,как и воздущные тормоза.Тогда уже лучше было бы его в полет отправить.Отсутствие герметика-тоже правильное замечание,да еще и в таком масштабе. Цвет УБ-шек,тоже удивил..?
В остальном покраска понравилась!

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

Про гребень я, конечно, знаю. Он сделан на шарнире и поворачивается, но горизонтально держаться не хочет - поворачивается под собственным весом. Я решил, что пускай уж лучше вертикально стоит, чем под каким-то произвольным углом.

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 30.01.2020

23     109

красиво и очень живо. Понравилось. Герметик конечно суровый косяк, но по нме его уже с 10 метров не видно на реальной машине, а на модели он будет виден всегда, и это не совсем здорово. Слишком реалистично, тоже плохо.
Реалистичность (щитки, гребень) уже принесена в жертву красоте модели. так что - здорово получилось. и цвета понравились. по МЛ не скажу на все 100%, но МиГ-23П именно так и красили.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Чистая, аккуратная и красивая в целом работа! "Пачкинг" - дело такое, на любителя, лично мне тоже нравятся чистые машины, тем более что сделать реалистично мало кто может. С гребнем разобрались (но лучше его все-таки зафиксировать убранным), окраска УБ-16 - никогда такой не видел, всегда целиком серебристые. Цвета хорошие, разве что темно-зеленый вышел именно что зеленым, тогда как в стандартном 4-цветном камуфляже (растительный фон, территория СССР, средняя полоса) самым темным зеленым был защитный цвет. Но глаз не режет и в целом цветовая гамма смотрится гармонично. Грязевой щиток колес передней стойки окрашивался в светло-серый, а не голубой цвета нижних поверхностей как на модели, но лучше его было бы снять. С завода шли с ним, но в дальнейшем в эксплуатации демонтировали (по бюллетеню из-за трещин), в Афгане их уже практически не было (разве что первых сменах). В кабине бросается в глаза простоватенько-дубоватенькое кресло (для 32-ого масштаба), можно было б хоть техничку на заголовник наклеить и дифференцированной окраской немного разнообразить. Расположение отметок о боевых вылетах на воздухозаборнике тоже не попадалось, только на носу перед б/н.

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

Грязевой щиток колес передней стойки окрашивался в светло-серый, а не голубой цвета нижних поверхностей как на модели, но лучше его было бы снять. С завода шли с ним, но в дальнейшем в эксплуатации демонтировали (по бюллетеню из-за трещин), в Афгане их уже практически не было (разве что первых сменах). В кабине бросается в глаза простоватенько-дубоватенькое кресло (для 32-ого масштаба), можно было б хоть техничку на заголовник наклеить и дифференцированной окраской немного разнообразить. Расположение отметок о боевых вылетах на воздухозаборнике тоже не попадалось, только на носу перед б/н.

Спасибо за развернутый отзыв! По поводу щитка и отметок - есть такая фотография из инструкции к декали - щиток на месте и отметки на воздухозаборнике.
По поводу кресла - можно было бы заголовник украсить, но техничка подъехала сильно позже закрытия фонаря.

Роман Карабут Роман Карабут

Спонсор

На сайте с 04.08.2011

106     31

Чисто, аккуратно и, на мой взгляд, безжизненно. У меня вызывает сомнения желтый цвет грунта во внутрянке предкрылков, тормозных щитков и т.д. Плюс то, что уже указали коллеги.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Спасибо за развернутый отзыв! По поводу щитка и отметок - есть такая фотография из инструкции к декали - щиток на месте и отметки на воздухозаборнике.

Понял, вопрос снимается. На МЛах в Афгане был только 905 иап из Талды-Кургана (1984-1985 гг), тогда щитки еще не снимались. Расположение отметок о б/в, видимо, тоже характерно для этой смены, позже в основном в носовой части наносили.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Александр Александр

На сайте с 07.01.2011

16     977

Классная, аккуратная и эффектная модель получилась. Цвета ярковаты, но модель это не портит! Вызывает сомнение чисто штурмовая подвеска, МИГи в Афгане всё же главным образом бомбами работали.

Дядька Дядька

На сайте с 13.08.2010

29     320

Цитата:Спасибо за развернутый отзыв! По поводу щитка и отметок - есть такая фотография из инструкции к декали - щиток на месте и отметки на воздухозаборнике.

Понял, вопрос снимается. На МЛах в Афгане был только 905 иап из Талды-Кургана (1984-1985 гг), тогда щитки еще не снимались. Расположение отметок о б/в, видимо, тоже характерно для этой смены, позже в основном в носовой части наносили.


Я на стажировке был в 86-м году в Талды-Кургане. Там были МЛДшки

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Я на стажировке был в 86-м году в Талды-Кургане. Там были МЛДшки

Доработали или получили откуда-то взамен. А в Афган еще на МЛах ходили.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

На МЛах в Афгане был только 905 иап из Талды-Кургана (1984-1985 гг)

Поправка. Посмотрел свои архивы, на МЛах в Афгане был еще Щучинский 979 иап (1986 г, аэр. Кандагар). Щитки на с-тах этой смены на тогда тоже еще не были демонтированы. Борт 47 - из 979 иап, на фото т-к с-та Дмитрий Черкасов.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Классная, аккуратная и эффектная модель получилась. Цвета ярковаты, но модель это не портит! Вызывает сомнение чисто штурмовая подвеска, МИГи в Афгане всё же главным образом бомбами работали.

Работали и бомбами, и НАР-ами, и на прикрышку с УР В-В. А вот СППУ-22 вряд ли. На фото борт из того же 979 иап

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

Цитата:Классная, аккуратная и эффектная модель получилась. Цвета ярковаты, но модель это не портит! Вызывает сомнение чисто штурмовая подвеска, МИГи в Афгане всё же главным образом бомбами работали.

Работали и бомбами, и НАР-ами, и на прикрышку с УР В-В. А вот СППУ-22 вряд ли. На фото борт из того же 979 иап


Контейнеры, что на модели - это, вроде, УПК-23-250, а не СППУ-22.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Контейнеры, что на модели - это, вроде, УПК-23-250, а не СППУ-22.

Ага, они самые. Думал об одном, написал другое - бывает)) Но в принципе, сути не меняет)

Владимир Назаров Владимир Назаров

На сайте с 11.03.2007

28     9199

но по нме его уже с 10 метров не видно на реальной машине

По всякому бывает..

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Понравилась модель!

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Александр Журавский Александр Журавский

Спонсор

На сайте с 03.04.2011

6     250

По мне так шикарно, чисто, аккуратно! Прям с завода!)

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Чисто, аккуратно и, на мой взгляд, безжизненно. У меня вызывает сомнения желтый цвет грунта во внутрянке предкрылков, тормозных щитков и т.д. Плюс то, что уже указали коллеги.

По поводу грунтовки. Это как бы стандарт защиты внутренних поверхностей, плюс дополнительно много что на 23-их окрашивалось эмалями (те же ниши основных опор серой эмалью, а передней - алюминиевой). Что касаемо ТЩ и интерцепторов, то ниши и сами ТЩ окрашивались алюминиевой эмаью, ниши и интерцепторы серой (возможно или алюминиевой).

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Что касаемо герметика на фонаре, то на 23-их он, конечно заметен (особенно если освежался в эксплуатации) и больше всего на ОЧФ. Сделать довольно просто - на лаковой подложке декали задуть кусочек, нарезать полосочки и вуаля))

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

Что касаемо герметика на фонаре, то на 23-их он, конечно заметен (особенно если освежался в эксплуатации) и больше всего на ОЧФ. Сделать довольно просто - на лаковой подложке декали задуть кусочек, нарезать полосочки и вуаля))

Вопрос как сделать герметик не стоит - трумпетер в наборе дал герметик в виде декали желтого цвета. Но я не захотел её лепить на фонарь - качество декали так себе, боюсь, что подложка будет слишком видна.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Евгений (Hephasto), в 32-ом и ручками несложно сделать. Но не захотел, так не захотел -"ерунда, дело то житейское")

BREMEN BREMEN

На сайте с 27.02.2015

0     5523

А что, за столько лет админы так и не удосужились раздел 1:32 слепить???

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

По мне так шикарно, чисто, аккуратно! Прям с завода!)

Ага, прям с завода со звездочками боевых вылетов))) Желтый грунт везде, даже в воздухозаборниках. - это перебор по моему. Выпущенные тормозные приспособления говорят о посадочном режиме. Тогда странно, что не выпущены закрылки. Ну про неубранный нижний гребень автор написал причину, хотя в принципе надо жестко его крепить - это прямо ведь фишка Мигарей. Ну и герметик то же. Вот собрано и покрашено отлично на мой взгляд. С учетом кривизны Трумпетера. И размеров. Вживую смотрится наверное эпично)

Евгений Евгений

На сайте с 22.09.2017

21     10

Цитата:По мне так шикарно, чисто, аккуратно! Прям с завода!)

Ага, прям с завода со звездочками боевых вылетов))) Желтый грунт везде, даже в воздухозаборниках. - это перебор по моему. Выпущенные тормозные приспособления говорят о посадочном режиме. Тогда странно, что не выпущены закрылки. Ну про неубранный нижний гребень автор написал причину, хотя в принципе надо жестко его крепить - это прямо ведь фишка Мигарей. Ну и герметик то же. Вот собрано и покрашено отлично на мой взгляд. С учетом кривизны Трумпетера. И размеров. Вживую смотрится наверное эпично)


Таки выпущенные тормозные щитки говорят о лени - обычно я их деляю закрытыми, но в этом случае они не очень хорошо стыкуются с нишами - надо было бы шпаклевать щели, выводить ступеньки и перенарезать. Много возни, которая вдобавок осложняется крепежом этих щитков. Поэтому плюнул и сделал открытыми.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Желтый грунт везде, даже в воздухозаборниках. - это перебор по моему.

А вот внутрянка в/з как раз грунтовка с завода, поверх нее больше ничем не красили.

Константин К Константин К

На сайте с 29.07.2010

29     49

после такого
... просто в помойку все мои модЭлки

Войдите, чтобы оставить комментарий.