ГАЗ-51 (КИ-51)

Сам автомобиль ГАЗ-51 для отечественного автопрома машина безусловно знаковая. Достаточно сказать, что производство этих грузовиков начато раньше, чем закончились государственные испытания. На характеристиках сильно задерживаться не буду, их полно и в сети и во всевозможных бумажных изданиях.
Автофургоны на базе ГАЗ-51 для перевозки товаров народного потребления были освоены Горьковским заводом торгового машиностроения (ГЗТМ, с 1962 года - ГЗСА). Данную модель автофургона датируют примерно 1955-1957 годами и было их несколько разновидностей. В частности для перевозки скоропортящейся продудции выпускался фургон КИ-51 с термоизолированным кузовом, а вот для обычных товаров (например зонтов или фотоаппаратов) фургон был без термоизоляции и назывался КП-51 (т.е. просто промтоварный)

Для популяризации товаров народного потребления на партию этих фургонов была нанесена яркая раскраска (сейчас бы сказали реклама) об этих самых товарах. На сегодня известно чуть более 50 различных вариантов. Их постепенно осваивает компания Dip Models в виде готовых моделей лимитированных серий, но цена этих готовых моделей (особенно на вторичном рынке) очень и очень негуманная, что лично у меня вызывает недоумение.
Сама модель в целом понравилась. Набор для сборки достаточно качественный, и содержит все необходимое, кроме декалей. Качество отливок очень хорошее, но много облоя на металлических деталях. Вишенкой на торте послужил задний мост, которой в наборе дан металлическим, но похоже от ГАЗ-63)). Пришлось укорачивать крепления и сверлить отсутствующее отверстие для оси (то еще удовольствие надо сказать) Еще из плюсов — к набору прилагается фирменный прозрачный бокс. Декали от производителя MaksiProf. В сборке набор не сложен, не смотря на отсутствующую инструкцию. Окрашена модель Мотипом (Адриатика и Монте-Карло), а также Тамией AS-5 (серо-голубой). После сборки слегка-слегка обработал сухими пигментами.
Приятного просмотра!