Sherman M4A1
- Производитель:
- Eduard
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:35
- Тип бронетехники:
- Танки
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Набор от Eduard это перепаковка модели от ASUKA Model. Хотя не на сайте "Эдуарда" , ни на scalemates про это ничего не написано.Набор дополнен 2мя листами фототравления и сильно избыточен по возможности модифицирования (выбора варианта) модели. Остается минимум 25% от всего набора из остатков которого можно заменить у других (более старых и неточных) наборов часть деталей.Из набора можно было собрать 5 вариантов. Был выбран 2 Arm. Div., 66 Arm. Reg. USA 3016307/H 13 Hellcat.В основном из за яркого номера на башне. Остальные показались какими то аляповатыми. Сборка шла очень долго. В основном из за постоянной сверки правильности выбора деталей.Из "необычного" получилась, ходовая "гусянка". на пружинках, резинках и все крутится. Как результат задний каток видно что подтянут гусеницей.Красилось всё набором для американской техники от Life Colors. Краска очень неплохая. Набор отличный!Везеринг MiG Ammo и масло. Трос самодельный из тонкой медной проволоки свитой на "тросомотателе" из известного "корабельного" интернет магазина. Так же на этой модели БТТ был протестирован черный (темно-серый) фон при фотосесии.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (18)
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Красиво. Но, википедию мы и так можем открыть, если надо будет.
Спонсор
На сайте с 25.12.2014
11 5
Заменить текст?
Или что то другое?
Про Шерман написано столько что даже что писать не понятно.)
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Да, наверно, ничего не стоит) Кому нужна общая информация, и так найдет. Это имхо, конечно, хозяин - барин, в любом случае. С уважением.
Спонсор
На сайте с 25.12.2014
11 5
Смотрите:
Я посмотрел что пишут люди. Историческая справка есть у многих.
Прототип известнейший.
Модель шла очень сложно (для меня).
Писать как "я страдал" над ней мне показалось не продуктивно вообще.
Можете предложить скажем так "образец" я с радостью перепишу текст полностью.
Без всяких возражений.
На сайте с 17.11.2013
134 20
Красотулька!))
На сайте с 19.02.2013
118 6891
На сайте с 19.09.2012
32 233
Игорь, красивый Шерман, а насчет того как Вы "страдали", а точнее скурпулезно работали над моделью я бы например почитал с удовольствием)
На сайте с 19.02.2013
118 6891
Спонсор
На сайте с 25.12.2014
11 5
Убрал википедию. Добавил "отсебятину".
На сайте с 09.02.2010
115 4157
с ходовой видать проблемы... почти на брюхе лежит
На сайте с 23.09.2019
13 896
Красивый шерман. Понравился. На фото с боку действительно создается ощущение заниженности ходовой.
На сайте с 07.04.2014
2 230
да, то ли пружинки не держат вес, то еще что-то, но так коромысла тележек даже на нагруженном джамбо не стояли, на отдельных тележках даже небольшой обратный угол появился, а траки резинка? может это из-за нее так натянуто
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Понравилась работа.
Спонсор
На сайте с 25.12.2014
11 5
Тут скорее два фактора.
1) При сборке не очень понятно выдержат ли катки нагрузку или нет. Под каждый рычаг положено 3(три) резинки как положено по инструкции. Можно положить 4 штуки но всё уже внутри и разобрать проблемно.
2) При фотографировании я скорее всего нажимал непроизвольно на модель когда поворачивал. И поэтому на разных фото он по разному "нагружен". Если приподнимаешь за башню катки становятся в максимально выдвинутое положение. ставишь по разному ,по разному нагружаются.
Траки резина, но если менять на металл, то он будет еще тяжелее и там точно будет "заниженная Приора". )
Спонсор
На сайте с 25.12.2014
11 5
Ну если смотреть по осям катков они на уровне дна. Ну и на фото сзади видно, что просвет достаточно большой.
На сайте с 30.11.2019
44 5
Модель дорогущая и две вещи её сильно портят. Это резиновые гусеницы и длиннющий трос. В целом недочётов немного, но главное, что модель закончена и стоит на полке).
На сайте с 09.02.2010
115 4157
Ну видно, что виниловые траки стянули тележки. Первый и последний катки вообще в воздухе висят. Еще эти подтёки из всего..
На сайте с 08.07.2014
13 877
Приятная работа, которую сильно портят траки. Они висят в воздухе, стягивают ходовую и она находится в нереалистичном положении. Если есть опасение, что металл будет очень тяжелым - можно взять 3D печать, они легкие.