Bugatti Type 35B

Bugatti Type 35B - кит от Italeri 1/12.

С каждой сделанной моделью, понимаешь, что хочется как можно больше детализации и металла в модели. 

Изучив размерность решил, что пора попробовать масштаб 1/12. Было много претендентов, но в итоге решил, что хочу именитый довоенный кузов, руками почувствовать всю капотную мощь автомобилей того времени.

 Выбор пал на Бугатти, хотя от Италери еще есть Альфы и Фиат.

Еще до постройки понял, что цвет должен быть голубой, фирменный от Бугатти - Tamiya TS-10. Потом, в процессе работы и изучения огромного количества фото и документации по модели, понял, что концепция машины - отреставрированная и слегка потрепанная клубная гоночная машина. 

Именно поэтому она покрыта лаком, чего нет в оригинальной окраске (полуматовые цвета) и сделана имитация сколов краски на соприкасаемых элементах кузова. Фото из интернета тому доказательства - очень много таких машин.

Также добавил пыли и черной грязи (масло, пыль от асфальта). Такая машина в моей концепции не должна блестеть и пылиться в гараже коллекционера, а должна рвать и метать на клубных соревнованиях, которые в Европе очень часто проходят

Из доработок кита - стальная пружинка ремня от TopStudio, сам ремень - ткань из другого набора, просверленные отверстия для болтов кузова и двигателя от MasterClub и EVM-Kits и Meng, металлическая леска, тормозные тросы (из рыболовного магазина прекрасно подошли поводки), топливные магистрали (проволока и армированные магистрали от TopStudio, хомуты от Decal Shop, имитация кожаных сидений - старый тонкий дермантин, выхлопные трубы из алюминиевых трубок, нагар, пыль, грязь. Работа заняла 2,5 месяца.

Краску использовал Tamyia и акрил и эмаль и нитро. Все, кроме кузова красилось кистью, местами с "тормозителем" засыхания от Tamiya. Кузов - баллончики. И конечно много шкурок, шлифовальных палочек и всей линейки полиролей от Tamiya.

Не ожидал такого классного качества от Italeri, работать с масштабом 1/12 одно удовольствие.