Fordson WOT 6.

   В конце 1930-х годов в Великобритании была срочно разработана модель грузовика Fordson WOT (War Office Truck). Этот универсальный автомобиль должен был быстро изготавливаться и быть простым в обслуживании.

Fordson выпускал WOT в пяти основных модификациях: WOT1, WOT2, WOT3, WOT6 и WOT8. Первые три версии были заднеприводными автомобилями с кабиной позади двигателя. Две последние модификации были полноприводными, с кабинами, расположенными над двигателем.

Все модели использовали 3,6-литровый двигатель Flathead V8 мощностью 85 лошадиных сил при 3800 оборотах в минуту и крутящим моментом 144 Нм. Этот двигатель работал в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Полноприводные версии также имели дополнительную раздаточную коробку, которая обеспечивала как повышенную, так и пониженную передачу, а также возможность работы только в режиме заднего привода для экономии топлива и снижения износа трансмиссии.

Сердцем нового грузовика был 3,6-литровый двигатель Ford Flathead V8, который дебютировал в автомобилях Ford V8 1932 года. Этот двигатель стал первым V8, который был доступен для широкой публики, и именно он «влюбил» американцев в V8.

Я собрал эту модель сразу после её появления в продаже. Меня привлекают эти необычные автомобили. В наборе имеется небольшая плата фототравления. Стыкуемость хорошая, собирал из коробки...единственное изготовил из 2-х компонентной шпатлевки брезент закрывающий крышку люка на крыше. Добавил немного груза в кузов. Красил акрилом А-Модел (Британская техника 2МВ).