ЗиЛ-131

Автор: Никита Размещено: 25.04.2024 · Otstoy 2 351 просмотров

Производитель:: ICM
Тип техники:: Гражданские
Год выпуска:: после 1960
Масштаб модели:: 1:35
Назначение:: Грузовые
Страна-производитель:: СССР–Россия

День добрый. Вот и допилился легендарный, неповторимый, неотразимый, не имеющий аналогов во всей галактике и просто красивый 131 зилок от ICM.
Взял я его почти собранным, и из-за этого при “допилинге” возникли небольшие трудности. Изнаборочный двигатель был приклеен на совесть, а поскольку в планах было поставить более проработанный, пришлось немного попотеть чтобы отковырять старый. Но и с новым дрыжателем было не гладко. КПП оказалась немного высоковатой и из-за этого кабина наотрез отказывалась вставать на свое законное место. Но напильник и наждачка свое дело сделали. Также нельзя не вспомнить как решетка радиатора отказывалась вставать на место из-за как не парадоксально радиатора (спасибо фототравлению).В остальном все прошло (как по моим меркам) более-менее (или все-таки менее, но или все-таки более) спокойно.

В сборке использовал травло от Микродизайна, 3Д декали от QuintaStudio, двигатель от Kraft Lab и колеса от них же. От себя добавил проводку и шланги для двигателя и (шланги) топливных баков, проводку на задние стопари, трос для лебедки, цепи, “стенку” между кабиной и бортом (издошипласта) и гос. номера.

MudRunner до сих пор не отпускает меня, поэтому этот Зилок как и КамАЗ примерил на себя роль лесовоза.
Для покраски использовал как это водится акрил от Ammo/АК, ICM, Звезды. К ним прибавился JimScale.
Гадинг - пигменты от Ammo/АК, Зип. Масло - Ammo, 128 hobby.

Оценки

97,77 из 100

Исполнение: 99,17 Окраска: 99,29 Матчасть: 99,19

18 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

Юрий Горожанкин

На сайте с 25.12.2014

0 777

Юрий Горожанкин

20.04.2024, 13:23

Крутяк! Единственно, мне кажется, что цепи лишние. Но все равно крутяк!

Владимир Р.

На сайте с 19.02.2013

118 6891

Владимир Р.

20.04.2024, 13:45

Решетка радиатора, наверно, отказывалась вставать на место потому что вверх ногами.) Хотя, она и так неверная у ИСМ получилась...

Юрий Горожанкин

На сайте с 25.12.2014

0 777

Юрий Горожанкин

20.04.2024, 14:05

))) а я и не заметил!

Alexus

На сайте с 04.11.2013

12 198

Alexus

20.04.2024, 14:38

Хороший 131-й!
Трос лебедки должен выходить снизу бампера.
Масляный радиатор слишком высоко установлен.

Юрий Зуйко

На сайте с 09.01.2013

87 5871

Юрий Зуйко

20.04.2024, 16:06

Работа хорошая, но мелкие косяки губят всё дело! Про облицовку радиатора уже сказали. И если открыт капот, то надо было обозначить поперечину капота с воздухозаборником. У АВД на 130-м это хорошо видно.