Karopka

MC202

Автор: Алексей 538 просмотров
Производитель:
Italeri
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Италия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Здравствуйте!

Летом 1942 года правительство Италии решило принять участие в действиях Вермахта на восточном фронте, истребители приняли участие в Сталинградской битве. В ходе Острогожско-Россошанской операции силы Юго-Западного фронта Красной армии разгромили итальянскую 8-ю армию, что заставило 21-ю группу эвакуироваться из Ворошиловграда в Сталино (Донецк), оставив 15 небоеспособных самолётов группы на аэродроме, а затем — в Одессу. В апреле 1943 года оттуда 21-я группа была переведена обратно в Италию . Всего за неполный год МС.202 приняли участие в 17-ти боевых вылетах, не понесли потерь и не сбили ни одного самолёта. Модель МС.202 с номером 356 из 21-й группы.

Красил аэрографом красками «Tamyia». Результатом доволен.

Приятного просмотра!

Оценки

95,42 из 100
Исполнение: 98,50 Окраска: 98,50 Матчасть: 93,00
2 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Нормально так. А причём тут "386-1" в заголовке?

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

С номером напортачил немного

Алексей Алексей

На сайте с 26.01.2018

77     21

Нормально так. А причём тут "386-1" в заголовке?

Спасибо, ошибся с бортовым номером.

Денис Догадов Денис Догадов

На сайте с 11.05.2016

69     2604

Набор старый, все его косяки давно известны, здесь на Каропке таких моделей было с десяток, стоило наверно на них посмотреть и обсуждение почитать.
Неправильно установлен маслорадиатор, надо было его перевернуть.
Цвета тоже совсем не те.
Антенна толстая.
И название самолёта неправильно написано.

Saluza Secundus Saluza Secundus

На сайте с 01.12.2017

24     4119

При всём уважении к труду, но лучше перенести в песочницу.

Сергей Сергей

На сайте с 22.01.2013

46     40

Симпатично. Но по цветам согласен с предыдущими ораторами. Из тамии в качестве базового вполне подошел бы XF-59 Desert Yellow. Хотя конечно и более светлый песочный был у итальянцев.

Владимир Р. Владимир Р.

На сайте с 19.02.2013

118     6891

Ых. Люблю этих уродцев итальяшек. Что танки, что самолёты.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

За собранную модель респект.

Неправильно установлен маслорадиатор, надо было его перевернуть.
тоже и с трубкой Вентури, задом наперёд стоит

В описании про саму работу очень кратко, интереснее читать, как собирали, а не про прототип модели (если он только не очень редкий, как ИТП рядом)

Красил аэрографом красками «Tamyia». Результатом доволен.

Подробнее, пожалуйста, опишите, как делали модель
Также не понравились зелёные пятна на фюзеляже.
Про цвета уже написали выше

Алексей Алексей

На сайте с 26.01.2018

77     21

Из-за косяков, которые уже не переделать, перенес в песок. Про постройку модели писать нечего, за исключением зеленых пятен. Делал аэрографом соплом 0,15 с круглой насадкой.

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Сказать, что модель плохая язык не поворачивается. Про цвета сказали: у итальянцев цвета очень интересные. Они похожи на немецкую схему для Африки, но отличаются по тону. Итальянский низ немного зеленее RLM-76, а верх более кофейный, чем у Вас.
Ну и не похвалить нанесение пятен аэром тоже было бы не правильно, т.к. настоящие так и делали, без масок и трафаретов. Вот ступенчатый камо на поздних Мессерах красили по лекалам. Сам видел фото, где немец сидит на крыле с фанерным, зубчатым трафаретом и краскопультом в руках. Сразу не скачал картинку, а потом найти не смог, как ни старался.)
Волнистые пятна наносили и кистями. Цвета точно соответствуют цветам ливийской пустыни, один в один и растительность тоже.

Войдите, чтобы оставить комментарий.