Бриг "Меркурий"

Модель строилась с очень большими перерывами на протяжении трёх лет, вечерами после работы. В особом представлении данный бриг не нуждается, и выбор при постройке на него упал исключительно из-за его героической истории.  В процессе использовались чертежи, лежащие в открытом доступе в интернете, первоисточник которых я так и не нашёл.

 В сравнении с моей прошлой моделью, шлюпом "Восток", был исправлен существенный ряд ошибок и недоделок (и совершён ряд новых). При масштабе 1:100 сделаны и проработаны практически все мелкие детали - нагели и их обвязка, металлические части и обвязка лафетов, функциональный бегучий такелаж, все его блоки, рустерные решётки в соответствующем масштабе. Модель строилась дома, с нуля, без электроинструментов и станков, всё сделано самостоятельно, и докупались из магазина только расходники древесины (включая, правда, рейки для рустерных решёток, требующие лазерной резки в таком масштабе) и латунные пушки. Остальные детали (в том числе металлические) изготавливались и вырезались с помощью ручных инструментов. Корпус изготовлен из обшитых в два слоя рейками шпангоутов. В процессе постройки использована древесина липы, груши, красного дерева, ореха, эбонитового дерева и кедра. Из дополнительных материалов - латунь, оргстекло, различные морилки и масла. Латунные детали чернились, часть дерева покрывалась морилками, часть оставалась своего исходного цвета. Часть бегучего такелажа на конечных фотографиях ворсится из-за неправильного выбора нитей, и, обратив на это внимание слишком поздно, уже благодаря фотографиям на нормальной фотосессии, я покрыл весь бегучий такелаж воском, что частично свело ворс на нет. 

В данной модели сделан ряд осознанных допущений, отдаляющей её от классической школы моделизма - при  отнесении модели к типу рангоутной модели без парусов, в ней, однако, изготовлен бегучий такелаж парусов, при отсутствии самих парусов - для полноценного заполнения нагельных планок и повышения общего уровня детализации. Помимо этого, в модели оставлена небольшая "пасхалка", отсылающая к истории корабля, на создание которой меня натолкнул один из комментаторов, следивших за стройкой на другом сайте.