М-15

В 2002-2003 годах я больше года посвятил работе над статьёй об истории самолёта М-15, применявшегося в советской сельхозавиации. Работа эта была опубликована в журнале "Мир Авиации". Но я даже по окончании своих поисков так привязался к этой нестандартной машине, что захотел иметь её модель у себя на полке. 

Так как на модельные фирмы надеяться не приходилось, я обратился за помощью к своему приятелю Сергею Кобылинскому, самодельщику. Был он по образованию инженером-электриком, но работал простым слесарем в нашем ЖЭКе. Серёжка обожал модели реактивных несерийных самолётом, которые по причине невыпуска их модельным фирмами сам изготавливал из дерева и пластмассы (хотя собирал и фирменные модели серийных машин). Чего у него только не было! И вот 8 июля 2005 года модель ещё неокрашенного М-15 из тополевой древесины была торжественно передана в мои руки.

Декали я позаимствовал в основном от амоделовского Ка-26. Тогда ещё я не знал о великом и могучем Алексее Бацких, а то, конечно же, заказал бы декаль ему (впрочем, переводить деньги на банковские карты мы тогда ещё не могли, да и карты у меня не было). Эмблема с колосом под окнами пилотской кабины нарисована от руки. Госрегистрация на верхних плоскостях умышленно нанесена заметно облупившейся - именно так она и выглядела после интенсивной летней эксплуатации машины, подкрашивали её в осенне-зимнее время, когда летали реже.

Работа над этой моделью для Сергея Кобылинского, к сожалению, стала последней - через четыре дня, поздно вечером 12 июля 2005 года, он трагически погиб у меня на глазах - его сбила машина.

Покойся с миром, Серёжка! Краснодарские моделисты не забудут тебя!