Siemens-Schuckert D.I

Всех приветствую. Показываю сегодня очередную ретро-поделку: истребитель Siemens-Schuckert D.I, разработанный фирмой Siemens-Schuckert Werke, авиационным отделением известного электротехнического концерна в 1916 году. Считается, что это немецкая копия известного французского истребителя Nieuport XI. Однако, это очень своеобразная копия! Если на Ньюпоре каркас фюзеляжа был деревянный, то на Сименс-Шуккерте – из стальных труб. Стойки бипланной коробки - тоже из стальных труб овального сечения, в то время, как у француза они были деревянные. Плюс всякие мелкие отклонения (другой закабинный гаргрот, киль немного большей площади и т.п.). Ну и конечно, главная «изюминка» - мотоустановка с собственной разработкой, девятицилиндровым биротативным двигателем Siemens-Halske Sh.I мощностью 110 л. с. Если в ротативном двигателе коленвал стоит на месте, а блок цилиндров вращается вместе с пропеллером, то в биротативном блок цилиндров вращается в одну сторону, а коленвал с пропеллером в другую, частично компенсируя гироскопический момент. Пропеллер немного большего диаметра, что потребовало удлинить стойки шасси. Вооружение – синхронный пулемёт, никогда не использовавшийся на «одиннадцатом». Испытания истребителя прошли вполне успешно, летал он не хуже Ньюпора. Был получен заказ на 150 самолетов. Они весьма активно воевали, в основном на восточном фронте. Однако отзывы фронтовых пилотов оказались далёкими от восторженных. Одной проблемой стал биротативный двигатель, а точнее биротативный редуктор, который постоянно ломался. Другая проблема – в полёте Сименс-Шуккерт невозможно было отличить от Ньюпора, что приводило к стрельбе по своим. Потому заказ сняли. До середины 1917 года успели поставить только 95 машин.

Модель я изготовил в 1999 году, либо в 2000-м, вскоре после того, как купил книгу В.Кондратьева «Бомбардировщики Первой мировой войны», изданную в 1999-м. Меня заинтересовала фотография Сименс-Шуккерта, где он на фоне тяжелого бомбардировщика DFW R.I. По этой фотографии я и нафантазировал Сименс-Шуккерт, никакой другой информации у меня тогда не было. Основой послужил токовский Ньюпор-11. Окраска кистью, декали подобраны из запасов, финишное покрытие – лак для волос. На этом прощаюсь.