Паровоз Ракета

В 1829 году, когда строительство железной дороги Ливерпуль—Манчестер уже близилось к завершению, решено было провести сравнительные испытания нескольких локомотивов от разных поставщиков, с тем чтобы выбрать наилучший. Победителем стал Джордж Стефенсон, который выставил на конкурс свой паровоз «Ракета». Она стала единственным паровозом, успешно завершившим все испытания, показав среднюю скорость 12 миль в час с грузом 13 тонн. При этом максимальная скорость достигала 30 миль в час. Блистательная победа стефенсоновской «Ракеты» сделала её, пожалуй, самым знаменитым механизмом в истории техники. Описание с сайта изготовителя.

От себя добавлю, что соревнование называлось Рейнхильской гонкой. Само состязание и подготовка к ним - это отдельный драматический сюжет, достойный экранизации (удивительно, но фильма на эту тему до сих пор нет). Это покруче всяких феррари и фордов (на мой взгляд)

Модель собирал "из коробки" строго по инструкции без импровизаций. Особых проблем сборка не доставила. По матчасти модель достаточно слабая, считаю что это больше сувенир или игрушка.