УАЗ 469

Друзья, предлагаю Вашему вниманию свой стартовый проект этого года.
Это новинка от компании Звезда, УАЗ 469.
Подбирать дополнительный материал начал на неё сразу, после появления модели в продаже. Докупил к УАЗу полезный набор фототравления от Микродизайн, декали от Quinta Studio корректирующие декали от ASK, смоляные колеса и маскирующие маски.
В качестве прототипа выбран легендарный УАЗ 469Б водителя-испытателя и гонщика Владимира Ивановича Дунаева. В августе 1974-го года он вместе со своими товарищами по команде Юрием Булагиным и Владимиром Харуджей совершили на трех стандартных серийных УАЗах рекордный подъем до эльбрусского ледника на высоте 4 200 метров. Маршрут от поселка Терскол до Эльбрусского ледника по серпантинному склону Эльбруса пролегал через пикет № 105 и занял всего 38 минут. Это был мировой рекорд УАЗа, как первого автомобиля, поднявшегося на Эльбрус.
Следует добавить, что это восхождение заводская команда гонщиков УАЗа совершила по пути из Ульяновска в Грозный, куда они ехали на первенство Союза по автокроссу. Так что машины были новые и свеженькие. Это представляет определенную сложность для везеринга, нет «убитых» поверхностей и большое значение имеют полутона.
Приятного просмотра.