Як-7-37 Мимолетное видение или бред моделиста

Не думаю, что буду очень оригинален сказав, что странные мысли о постройке той или иной модели,( возникающие в голове некоторых из нас), со временем превращаются в назойливые идеи, Так и у меня. Как то увидел фотографию этой машины и подумалось, а не плохо бы иметь такую модель на полке. Потом это стало чем то типа -"А почему бы не сделать такую модель" И самая тяжелая форма "Хочу такую модель!!!" 

И всё бы ничего, да вот только совершенно случайно (в таких случаях задумываешься-"а бывают ли случайности вообще?") досталась мне модель Як-9Д от ICM... Вообще то правильно сказать "останки тела некогда принадлежавшие.... В нашем деле главное как в фильме "Чародеи" (по повести Стругацких "Понедельник начинается в субботу") - Видеть цель и не замечать преград. 
Вообще-то отсутствие интерьера, фонаря, шасси, стабилизаторов, кока, винта, боковых панелей капота это скорее факторы способствующие успешному результату. Потому что я их всё равно выкинул бы! Помимо этого выправлен весь капот как по боковой проекции, так и по вертикальной. Благодаря тому, что пришлось делать новые боковые элементы капота, то удалось выправить самое трудное в моделях ICM-ских Яков, это сечение боковых поверхностей капота. На модели они скривлены в единую линию с верхней частью, а так как она изначально не правильная, то и боковушки получаются овальными...
А они прямые. Жаль, что в описании текста не возможно вставлять рисунки и фотографии (Кнопка "вставить изображение" тупит и не реагирует)

На модели переделано практически все. Перечисление займет слишком много пространства и времени. А посему скажу только о тех элементах которые сделал с нуля:

- Интерьер

- Фонарь (со сдвижной центральной частью)

- Капот

- Боковые эл-ты капота

- Все воздухосборники (масло и водо радиаторов)

- Стабилизатор

- Руль поворота

- Кок 

- Винт

- Шасси: Стойкт (металл), подкосы

- Щитки  
Так как не смог вставить некоторые фотографии процесса в описание, разместил из в галлерее после фоток готовой модели.
Красил все Хембролом и Ревеллом.
Модель скорее по мотивам. Фактов существования Як-7-37 с бортовым номером 3 не существует (По крайней мере я не встречал) Модель изображает Як из группы, численностью 12 шт(если память не изменяет) изготовленной для войсковых испытаний.
Ну в итоге вот такая модель на полке и сознание освободившееся от назойливой идеи... как будто занозу достали.