МиГ-3
- Производитель:
- Trumpeter
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем добрых дней!
Последняя модель на этот год, из моих хомячьих закромов, пролежала года два наверное.
Из фирменных дополнений: кокпит - Aires, травление интерьер, экстерьер - Eduard, рули и ниши шасси с колесами и щитками - Vector. Жаль что не удалось найти в продаже пропеллер Aires, из пластика он грубоват и толстый, и вакуумный фонарь, хотя из набора он не плох.
Самодельно: подточил тот же пропеллер, полностью срезал обтекатель вокруг выпускных патрубков. заменил это все более тонкими деталями из пивжести и доширака. Шток антенны сделан из шприцевой иглы, пластиковая деталь бы не выдержала натяг проволочной антенны. Перекатал клепки на капотах, немного дополнил РУС. Подточил выступы на капоте сверху, уж слишком они высоко выступали. Выхлопные патрубки из набора вполне годные, их только рассверлить.
Окраска: краски RC315, 316, 001, лаки Н30, GX113, 114. Как и на предыдущей модели я постарался сделать панельный эффект, оттенками и фактурой. Что касается варианта окраски, тут был взят за снову борт МиГ-3 лейтенанта С.Д. Байкова. Тут важно сразу понимать что модель ни в коем случае не точная копия этого борта, в сети есть не один вариант исполнения окраски по форме тигровых полос, пятен на крыльях и т.д., так же с отсутствием звезды на хвосте. А более важная делать это наличие предкрылков и расположение ПВД на нижней плоскости крыла. Я это все на модели осуществил, но было ли так на прототипе мне доподлинно не известно, ориентировался по картинке. Пачкать модель сильно не хотелось, чего я и не сделал. Выхлопные патрубки окрасил с эффектом температурной побежалости, данный эффект так же бывает на таких деталях, не только там где их мы все привыкли видеть.
Собственно все, всем добра и с наступающим!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (46)
На сайте с 26.05.2023
3 129
Вроде такую серьёзную работу провели, использовали столько допов и т.д., а с переплетом накосячили... Ну как так-то???
Стирайте лишнее, пока никто не видит...
Спонсор
На сайте с 14.11.2010
14 938
Отличная работа!
А чего там с переплётом не так, Я чегото ничего лишнего не нашёл
На сайте с 15.11.2018
1 73
Даже его наличие на лобовой части? Странно, а я его вижу, хотя не должен был бы.
На сайте с 25.11.2017
0 2855
Хорошая работа!
Про переплёт козырька уже сказали. Оптекатели патрубков зря переделали в поздние (машина то ранняя!). Предкрылков не было (соответственно ПВД должно быть в торце крыла!). Элероны не сплошные, а двухсекционные, на левом триммер. Нет шассийных "солдатиков". И ремней плечевых тоже не было
На сайте с 08.02.2021
20 232
Чего там с тиммерами и элеронами не знаю.Но общее впечатление от модели очень приятно.Красиво вышло!
На сайте с 18.12.2020
12 290
Не напрягайтесь. На фото тоже люди переплет не нашли.
На сайте с 18.12.2020
12 290
На сайте с 18.12.2020
12 290
На сайте с 25.11.2017
0 2855
Это не полноценный переплёт, это стыки элементов стекла . Они не окрашены.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Работа отличная, и окраска и фотосессия понравились!
По недостаткам уже сказали. Поворчу еще насчет отпечатков пальцев на руле направления - не стоило их показывать на фото крупным планом.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Книга и стр.108. Авторы, конечно ,неправы.
На сайте с 18.12.2020
12 290
На сайте с 18.12.2020
12 290
Алекс, спасибо за работу.
Очень положительные эмоции от просмотра.
Отдельное спасибо за подробные фото детализации кабины, взял как образец.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Михаил, у меня к вам вопрос . Я СПЕЦИАЛЬНО подчеркну, на полном серьезе, без подколок :
как вы считаете, точки крепления привязных ремней не самолете могли быть (чисто теоритически) перенесены на интервал между самой спинкой и заголовником. Ну, скажем в силу анатомических особенностей пилота : рост, вес и т.д.
А если нет, то почему ?
На сайте с 25.11.2017
0 2855
Причём здесь авторы? Они тоже люди и склонны ошибатся... На схеме так изобразили. Вы сами рассмотрите фотографии.
На сайте с 11.08.2010
7 184
В общем и целом работа высокого полета!) Мелкие недочеты убрать не сложно, если будет желание... Сам такую модель строил и тоже "косяков" избежать не удалось, хотя казалось бы перелопатил много инфы)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Окрас модели понравился.) А про переплёт уже собаку сожрали давно.))))) Странно что некоторые не распробовали.))))
На сайте с 15.11.2018
1 73
Наверное они знали чуть больше чем в книгах ТО по миг1-3 )))
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Исполнение классное, за матчасть не знаю. Только непонятны серо-голубые пятна по всему самолёту. Следы кислотных дождей?
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Хорошо сделан МиГ-3 с качественными фото! Очень понравился!
Что касается голубоватых пятен, не берусь утверждать, но на мой взгляд это плохо оттертый зимний камуфляж (или наоборот излишне оттертый) так как в принципе это не пятна, а более размытые потертости. Ну и с козырьком все же промах. Но даже с ошибками модель интересно посмотреть, сделана с душой!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
С правой стороны.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Козырек.
На сайте с 30.07.2010
12 2371
У вас фото перед глазами. где вы там металлический переплет увидели - уму непостижимо. Там стык листов плексигласа. На книге просто красивый старый рисунок, не более того
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Хорошая работа! Я на своем, кстати, переплет на лобовике удалил после подсказки коллег.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Т.е. вы даже чисто теоритически отрицаете возможность того , что стык мог быть прикрыт тонкой полоской дюраля ?
На сайте с 15.11.2018
1 73
Именно так. Даже фольгой не мог быть. Рисунки рисунками но документация на самолёт и реальные фото не оставляют место фантазиям
На сайте с 18.12.2020
12 290
Ок, принято.
Значит , полоски на фонаре у Трумпетера, надо однозначно удалять.
А стык на клею держался или просто "в стык"? В книге про это ничего не написано. Да, и по ремням : могли ли перенести точки крепления или нет.?
На сайте с 23.07.2019
195 971
Как интересно - я вот вспомнил книжку Покрышкина. Он там описал случай, как при отступлении, нашел на чужом аэродроме "полосатый" МиГ и долго пытался его тащить в часть (свой вроде он при посадке сломал), при помощи пехотинцев. Потом все равно пришлось спалить. Я еще все думал, почему "полосатый"? А это вот как раз наверное такой камуфляж?
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Был такой факт, когда 4 или 5 августа 1942 г. выдающийся летчик капитан (в то время) А.И.Покрышкин, сумел угнать с аэродрома г. Ставрополя, оккупированного немцами, МиГ-3, который находился там на ремонте. Поступок очень смелый и дерзкий, потому как немцы буквально бежали за влетающим самолетом. И первоначально А.И.Покрышкин хотел его сжечь, но беглым осмотром понял, что самолет можно поднять в воздух. Что он и сделал, правда у самолета не убирались шасси во время полета. Вот несколько выдержек из мемуаров А.И. Покрышкина, относительно этого эпизода.
«Небо войны»:
- Город горел. Мы обошло его (летели на самолете У-2) с юга и выскочили на аэродром. На нем сиротливо стоял всего один МиГ, окрашенный в ЖЕЛТЫЙ ЦВЕТ, и чернели останки сгоревших автомашин.
- Ваш ПЯТНИСТЫЙ МиГ не принимают. Он нигде не оформлен. Майор приказал лететь на нем дальше, пока не найдем где-нибудь мастерские.
- Если вы, капитан, собираетесь на этой «ЗЕБРЕ» долго путешествовать над горами…
- И зачем вы, товарищ капитан, приволокли этого ПЕГОГО на мою и свою голову.
«В боях за Кавказ»:
- Он дал согласие и разрешил мне слетать в Ставрополь, где, по некоторым данным, находилась наша летная группа, так и не сдавшая самолеты в авиамастерские.
- Ни людей, ни техники на летном поле не было, лишь стоял одинокий, в
ЖЕЛТЫХ ПЯТНАХ, МиГ-3.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
А мне машина понравилась, все очень в меру!
На сайте с 22.09.2017
21 10
Сборка и деталировка на высшем уровне! Но что это за тонировка такая серыми разводами по всему верху и бокам? Что пытались изобразить-то?
На сайте с 18.07.2010
368 21797
МиГ красивый. Про переплёт уже сказано выше. Это, можно сказать, классический ляп.
На сайте с 18.10.2017
36 2
Хорошая работа. По переплету, есть еще вот такое фото
На сайте с 04.03.2012
17 63
Необычный полосатик, понравился!
На сайте с 27.02.2015
0 5523
ух ты! с плечевыми ремнями)))) What if..
есть предкрылки, но обтекатель у выхлопных патрубков-ранний. Эхе-хе...Трумп есть Трумп, но матчастью вообще не интересуемся?
На сайте с 18.12.2020
12 290
Жаль что вопрос "переплета"/стыков листов так и остался не выясненным до конца : как листы соединялись между собой, на чём и как их имитировать на модели . Знатоки устранились от ответа. Печаль.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Отчего же? С точки зрения обыкновенного моделиста ответ очень простой. Имитировать ничего не надо. Как выбита при печати полоска на фонаре, так её и оставить. Она практически в точности передает шов, что на фото, где немчик сидит. А клеили их скорее всего дихлорэтаном.
На сайте с 30.12.2013
4 0
Класс!
На сайте с 31.01.2016
37 1
Да нет такого вопроса - передняя часть фонаря собиралась из нескольких деталей, которые соединялись между собой на клею и образовывалась ступенька из-за нахлеста лобовой части на боковые. Посмотрите летающий миГ-3 от Новосибирцев - там все можно рассмотреть.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Хорошо, а если мы возьмем фонарь Миг-3 от Трумпетер. Там на фонаре две полоски шириной 1 мм. Стачивать их и скрайбером прорезать/имитировать место стыка ?
На сайте с 18.12.2020
12 290
Тоже вариант. Но Миг-3 от Новосибирцев, в отличие от нелетающего на той же скале заклеймили чистым новоделом. Так что все относительно .
На сайте с 30.07.2010
12 2371
На скейле любят преувеличивать. Спорные моменты в нем конечно есть. Но козырек вполне бьется с военными фото
На сайте с 30.07.2010
12 2371
Я просто сточу и немного спрямлю лобовое стекло - оно не было гнутым. Стыки не особо видны и их имитация - личное дело каждого
На сайте с 18.12.2020
12 290
Спасибо, принято.
На сайте с 12.07.2015
0 2
Хорошая работа!