Плацкартные вагоны ТВЗ 61-444

Всем привет.

Когда ко мне приехали эти вагоны, делал небольшой обзор на них, можно почитать по ссылке: https://dzen.ru/a/ZATRS5lJ9HR9xZy3

Кому читать лень, немного повторюсь)

Качество китов на высоком уровне! В комплектацию входит: корпус, днище, нижняя часть салона, телеги и кол. пары отлиты из литьевого пластика; верхняя часть салона и перегородки напечатаны на обычном 3Д принтере; все остальные детали на фотополимерном. 

Из дополнений использовалось фототравление (крепления расцепителей и рым. болты) от ARtModel , пинчи отопления Вадима Калиманова, различная проволока, колесные пары металлические и сцепки накидная петля. 

Теперь переходим к процессу сборки и окраски..

Началось все со сборки салонов. 

В перегородках сделаны пазы для коек.. но почему то с одной стороны.. и если в самом купе это не критично, то на боковых местах их не хватало, для более ровного позиционирования. 

Так же нужно было немного расширить пазы, так как койки не влазили в них.. 

Далее зачистил детали от минимального облоя, собрал подвагонку и сделал некую минимальную имитацию трубопроводов. Еще нужно было подогнать механизмы с нем шахтами.., так как они были толще чем надо и шире. 

На кузовах сделал поручни из проволоки. 

Далее начались малярные работы.

Тут все как обычно, грунтуем и красим, в промежутках между слоями краски делаем кучу масок.. Маски РЖД покупал у Александра Никитина и резал на плоттере, единственное, их нужно было немного подправить. 

Декали в комплекте имеются, но потребовался расширенный формат.., их так же напечатал Александр Никитин.

После того как все было покрашено, осталось собрать вагоны и вклеить стекла. Со стеклами пришлось повозиться.. нужно было приклеить на них рамки из пленки оракал..

Вроде описал более менее подробно весь процесс, кажется даже и не сложно их собирать и красить на первый взгляд..