Bristol Britannia R.A.F. Command Post
- Производитель:
- Восточный экспресс
- Масштаб модели:
- 1:96
- Тип:
- Авиация
О прототипе (инструкция призводителя).
Bristol Britannia - четырёхмоторный турбовинтовой пассажирский лайнер.
Прототип взлетел 23 декабря 1953 г. В феврале 1957 года Britannia начала регулярные рейсы Лондон - Йоханнесбург. В декабре этого же года Britannia с новыми двигателями вышла на линию Лондон - Нью-Йорк.
На ряду с коммерческими вариантами разрабатывались транспортный вариант и командный пост на базе Britannia. Последние прошли удачно испытания и были приняты на вооружение.
Размах крыла - 43,35м
Длина - 37,87м
Взлётный вес - до 83914 кг
Крейсерская скорость - 574 км/ч
Максимальная скорость - 639 км/ч
Дальность полёта - 9268 км.
О модели.
FROG/NOVO - Ярославский химзавод "Луч" - Восточный экспресс. Очень старая разработка (первая серия вышла в продажу в 1957 году), хотя для своего времени модель считалась хорошо проработанной. В оригинале предполагалась строить модель пассажирского лайнера первых серий, а Восточный экспресс предлагает вариант командного поста RAF, однако для этой версии самолёта использовалась совсем другая модификация машины, и в итоге фюзеляж модели «теряет» три сантиметра длинны. Так что о соответствии с прототипом речи нет. Моё отношение с этой моделью начиналось тоже очень давно и назывался она «модель транспортного самолёта». К сожалению первое знакомство было печальным, сравнение с пластикартовскими ТУшками модель не выдерживала, пластик тоже был какой-то неудачный, и половинки фюзеляжа всё время норовили расклеиться – в общем мрак. Поэтому периодически и возникала мысль о «втором заходе».
Постройка.
Модель из коробки, доработок никаких. Собрал, сточил расшивку, прорезал закрылки и транспортные люки. Много шпаклёвки и «скульптурных» работ потребовалось только на выхлопных системах двигателей. Грунт, матовый и глянцевый лак - Bosny, краски «Звезда», финишный лак – полуматовый HobbyColor. Расшивка карандаш, и немного акварель. К сожалению, проглядел усадку шпаклёвки с низу модели - дело в том, что когда начинал красить верхнюю часть в белый цвет, всё ещё было гладким, а потом было уже поздно… перекрашивать я не решился. Антенное хозяйство делать не стал сознательно, модель не входит на полку под стекло и очень сильно пылится.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (20)
На сайте с 05.07.2020
7 1
Хорошая работа. Аккуратно и смотрибельно!
На сайте с 15.10.2008
30 873
Класс! Сейчас буквально в руках исходник и сравнивая с моделью могу сказать, что модель выполнена очень и очень хорошо. Жаль только, что нет крупных планов шасси, остекления, мотогондол. Колёса шасси родные?
На сайте с 26.05.2023
3 129
Мне очень понравилось! В детстве собирал "Лучевский самолет" и даже уже тогда сообразил, что это "Британия". Но детские руки ещё не умели работать рашпилями и драчёвыми напильниками, и модель не получилась. А у Вас получилась!
Единственное, я бы на этапе покраски затенил контуры рулей и элеронов. После окраски они смотрелись бы глубже...
На сайте с 30.12.2013
4 0
Супер!
На сайте с 29.05.2015
5 103
Спасибо за позитивные отзывы!
Колёса родные, проблема была с одним колесом основных стоек - прям заметно меньше остальных, пришлось наращивать. Макросъёмку остекления показывать больно - но раз вы просите )))). По прешейдингу, как то у меня не получается пока. Не умею красить тонкими слоями, всегда получается непрозрачно, но конечно учту на будущее.
На сайте с 29.05.2015
5 103
На сайте с 29.05.2015
5 103
На сайте с 29.05.2015
5 103
На сайте с 26.05.2023
3 129
Можнт делать гораздо проще. Скотчем закрываете прилежащие участки, оставляя только канавки. Красите черной краской. Снимаете скотч и красите общим цветом, например белым. После окраски черный во впадинах будет проглядявать из под белой краски, затеняя и выделяя эти места.
На сайте с 21.10.2017
27 1
Отличная работа, причём тут " песочница"?..
На сайте с 29.05.2015
5 103
Спасибо большое за отзыв. Я вполне удовлетворён своей работой, но в галерее, как мне кажется, принято "считать заклёпки", и это правильно. А эта модель очень "по мотивам", много упрощений и со стороны производителя, и с моей.
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Старый добрый Фрог, отлично собранный. Насчет соответствия прототипу, да, все верно - модель являет собой 100-ю серию, а все военные варианты (250 серия) имели более длинный фюзеляж. Причем начало пагубной традиции положил сам Фрог, переиздавший свою модель с кокардами. Но ВЭ тут добавил собственный ляп: надпись на носу! В реальности там было написано ACRUX.
Эстет
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Отлично получилось!
На сайте с 11.09.2015
62 473
Здорово смотрится , красиво чисто и аккуратно , как мне видится .
Эстет
На сайте с 19.08.2009
15 1323
Отличное исполнение! Модель красивая получилась.
На сайте с 15.10.2008
30 873
Андрей, спасибо за подробные фото модели! Всё очень даже неплохо, за исключением крошечной щели между передним остеклением и фюзеляжем. Но не думаю, что это сильно критично. Ещё такой вопрос. Вы изменили форму законцовок лопастей по сравнению с исходными. С чем это связано?
На сайте с 29.05.2015
5 103
Ориентировался на фото.
На сайте с 30.04.2013
72 1376
Здоровская модель!
На сайте с 18.03.2018
1 8
Всё аккуратно, смотрится отлично!
И у меня тоже ждёт своего часа.
На сайте с 29.05.2015
5 103
Спасибо всем большое за отзывы. Рад что эта машина появилась в моей коллекции, и что вам тоже понравилось.