Karopka

Як-38

Автор: Алексей Баранов Размещено: 21.08.2023 · Phantom1976 8 524 просмотров
Производитель:
Hobby Boss
Тип двигателя:
Реактивная
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия

Здравствуйте!


Прдставляю на ваш суд, модель первого серийного советского самолёта вертикального взлета и посадки, лёгкого палубного штурмовика Як-38.

Первый полет состоялся в 1977 году, в эксплуатации машина находилась с 1978 по 2004 годы.

В  апреле 1980 года четыре Як-38 в испытательных целях направили в Афганистан, где они действовали в течение четырёх месяцев (в составе группы "Ромб", совместно с двумя Су-25) с ограниченных площадок в условиях высокогорья. Самолёты имели оригинальный коричнево-зелёный камуфляж.



Один из этих бортов я и попытался изобразить. 



Итак, модель - борт 53 жёлтый, серийный номер 0709, аэродром Шинданд, Афганистан, май 1980 года. 

После аварии 25.07.83, был разделан на металл.



Краски Tamiya, Mr. Colour.

Из допов только декали от Бегемота.



Приятного просмотра!



И с днём авиации!




Оценки

97,99 из 100
Исполнение: 99,32 Окраска: 99,22 Матчасть: 99,11
23 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (46)

Матвей Богданов Матвей Богданов

Эстет

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Мне понравилась модель.

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Мне понравилась модель.
+1

А фото прототипа есть?

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Мне понравилась модель.
Цитата:Мне понравилась модель.+1

Спасибо!

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Цитата:Мне понравилась модель.+1

А фото прототипа есть?


Есть.

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Ещё одна фотография

Денис Догадов Денис Догадов

Эстет

На сайте с 11.05.2016

69     2606

Отличная работа!

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Отличная вертикалка!

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

Первый полет состоялся в 1977 году, в эксплуатации машина находилась с 1978 по 2004 годы.

Это 0709, первый полет в 1-ом квартале 1980-го, авария 25.07.83, после уже не летал. Да и вообще самый последний полет 38-го (У) Яка состоялся в августе 1995-го на МАКСе, после этого Яки уже не летали.
А первые серийные 38-е, поднялись в воздух в 74-ом.
А моделька хорошо получилась!
Это до "Ромба", еще в заводском окрасе:

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2210

= Самолёты имели оригинальный коричнево-зелёный камуфляж.=

Не все.

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

= Самолёты имели оригинальный коричнево-зелёный камуфляж.=

Не все.


53 и 55 точно, 54 - нет сохранившейся информации, у 25-го было какое-то колхозное творчество....

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

Очень хороший Як.

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2210

Цитата:= Самолёты имели оригинальный коричнево-зелёный камуфляж.=

Не все.
53 и 55 точно, 54 - нет сохранившейся информации, у 25-го было какое-то колхозное творчество....

Эдуард Эдуард

На сайте с 23.07.2019

195     971

Красивый. Только грязи-пыли много. Как будто мелкий мусор после окраски прилип... Кстати он не первый самолет вертикального взлета в СССР. Як-36 сперва был.

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

Цитата:Цитата:= Самолёты имели оригинальный коричнево-зелёный камуфляж.=

Не все.
53 и 55 точно, 54 - нет сохранившейся информации, у 25-го было какое-то колхозное творчество....


101 это проект окраски для ВВС, к ромбу отношения не имел. 25 как раз это и есть "колхозное" творчество. Его следы тряются в начале 2000ых в одном подмосковном детском лагере. 55 стоит на территории ЕАРЗ в качестве памятника, в прошлом году его реставрировали. 54 у меня есть несколько фото в стандартном сине-зеленом окрасе, но нет подтверждения, что это тот самый из "Ромба". Еще нащел у себя фотку 53-го:

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2210

А,что есть по 55-му ?

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

В Евпатории (в прошлом году его отмыли, в ЖЖ есть даже небольшой валк)

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Большое спасибо всем за отзывы, комментарии и информацию!

ГОСТ ГОСТ

На сайте с 13.01.2011

5     55

Отлично смотрится! Окрашен в цвета люфтваффе 43-45гг.

Владимир Назаров Владимир Назаров

Эстет

На сайте с 11.03.2007

28     9199

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа.

Андрей Коротков Андрей Коротков

На сайте с 14.09.2010

0     834

Хорошая работа! Мне только кат.кресло бросилось в глаза, в то время на семействе К-36 обивка заголовника и спинки сиденья была еще не тканевая, а черная дермантиновая, ну и заголовник К-36ВМ сильно отличается формой от приведенного в модели.

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Большое спасибо всем спасибо!

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Хорошая работа! Мне только кат.кресло бросилось в глаза, в то время на семействе К-36 обивки заголовника спинки была еще не тканевая, а черная дермантиновая, ну и заголовник К-36ВМ сильно отличается формой от приведенного в модели.

Спасибо, видимо я не на ту фотку посмотрел. Теперь понимаю, что ошибся.

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

Спасибо, видимо я не на ту фотку посмотрел. Теперь понимаю, что ошибся.

Тут на снимке вообще Яковлевское кресло КЯ-1, совсем другое,ставилось на нескольких ранних Як-36М

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Цитата:

Спасибо, видимо я не на ту фотку посмотрел. Теперь понимаю, что ошибся.
Тут на снимке вообще Яковлевское кресло КЯ-1, совсем другое,ставилось на нескольких ранних Як-36М


Во, блин, промазал... Радует, что, хоть бы не от Боинга))

Дмитрий Иванов Дмитрий Иванов

На сайте с 21.04.2013

97     42

С удачным пополнением коллекции, классный аппарат!

Роман Роман

На сайте с 11.11.2013

88     1349

Очень понравилось. Достойно получилось

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

С удачным пополнением коллекции, классный аппарат!
Очень понравилось. Достойно получилось

Спасибо большое!
Дмитрий, при сборке смотрел и на Вашу модель))

Павел Сафонов Павел Сафонов

На сайте с 05.07.2020

7     1

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Симпатичный Як!

Спасибо!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Хорошо получился Як-38!

Мансур Батманов Мансур Батманов

Спонсор

На сайте с 14.12.2013

67     1822

Отличная работа!

+1

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Хорошо получился Як-38!
Цитата:Отличная работа!

+1


Спасибо!

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Красивая машина получилась!

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Красивая машина получилась!

Благодарю, очень старался)

Иван Иван

На сайте с 04.05.2017

0     0

Отличный аппарат у Вас получился! Сам когда то собирал такой только с буквой У.
Вот только задние створки шасси бросились в глаза, они открываются вместе с "пером". Этого многие не замечают

Иван Иван

На сайте с 04.05.2017

0     0

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Отличный аппарат у Вас получился! Сам когда то собирал такой только с буквой У.

Вот только задние створки шасси бросились в глаза, они открываются вместе с "пером". Этого многие не замечают


Иван, спасибо за комментарий, но я не могу понять, что Вы имеете ввиду. Можно подробней?

Генеральный конструктор Генеральный конструктор

На сайте с 10.05.2009

3     3777

Отличный аппарат у Вас получился! Сам когда то собирал такой только с буквой У.

Вот только задние створки шасси бросились в глаза, они открываются вместе с "пером". Этого многие не замечают


По большому счету, эта створка вообще должна быть закрыта на стоянке, если ее принудительно ручками не открыли.

Можно подробней?

Речь про гребни газоотражателей, они должны на внешних створках быть, а не на внутренних

Алексей Баранов Алексей Баранов

На сайте с 26.09.2017

41     1

Цитата:Отличный аппарат у Вас получился! Сам когда то собирал такой только с буквой У.

Вот только задние створки шасси бросились в глаза, они открываются вместе с "пером". Этого многие не замечают
По большому счету, эта створка вообще должна быть закрыта на стоянке, если ее принудительно ручками не открыли.
Цитата: Можно подробней?
Речь про гребни газоотражателей, они должны на внешних створках быть, а не на внутренних


Я понял. Вы правы, я не разобрался...

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Классный аппарат!

Александр Александр

На сайте с 18.07.2010

79     1868

Красивая работа.

Войдите, чтобы оставить комментарий.