1/144 P-47D Thunderbolt

Еще одна модель в скромном 144-м масштабе. На самом деле разместить её стоило перед Спитфайром и Мустангом, так как сделана она раньше их. Но так получилось, что при фотосессии я не сделал рекомендуемые здесь виды строго спереди и сзади, а переснять нет возможности. Поэтому думал, стоит ли размещать эту работу, но пусть будет. Если отсутствие этих ракурсов критично, значит останется в личных.

По пластику все вполне стандартно для Eduard – хорошая геометрия и расшивка как плюс, а в минус снова утяжины. Хотя на 144-м они вообще не редкость, но отметить стоит. 

Расшивка местами широковата, а иногда наоборот теряется, что немного усложнило последующую тонировку. Из проблемных моментов при постройке стоит отметить еще фонарь. Его пришлось подгонять, соскабливая внутренний край посадочного места, но небольшая щель сзади все равно осталась, ее устранил двухкомпонентной шпаклевкой.

При постройке использовано травление этой же фирмы. В таком масштабе растр печати на цветных элементах уже, конечно, очень заметен, но без травления было бы слишком голо и пусто, особенно в кабине пилота.

Рус и прицел в наборе отсутствуют, поэтому сделал их самостоятельно. Чтобы немного сгладить растр и подчеркнуть детали, по травленым бортам кабины сделал смывку.

Сточил кромки створок капота двигателя.

Стволы пулеметов заменены на металлические трубочки.

В пусковых установках для ракет высверлил отверстия.

Из жесткой проволоки сделал Пито, крепление ПТБ, тяги внутренних створок шасси, держатели для бомб. Сами бомбы из-за их убогости монтировать не стал, да и вместе с НУРС и ПТБ цеплять еще и бомбы мне кажется лишним.

Вариант окраски P-47D из 65 FS, 57 FG, Корсика 1944 год, пилот Frank J. Middleton.

Окраска в натуральный алюминий по черному грунту со слоем глянцевого лака выполнена красками Алклад, Ганзы и Тамии. 

Черно-желтые полосы так же накрашены.

Светофоры на нижней части крыла из цветного тамиевского лака – накрасил на декальную бумагу и вырубил кругляши пробойником.

Декали Эдуард новой генерации допускают снятие лака, после их перевода на модель, что и было сделано при помощи иглы и пинцета.

Тонировка выполнялась масляными красками, эмалями и художественными карандашами.

Спасибо за внимание.