ГАЗ-52 (МРС-52-1)

Законное место на модельной полке заняла Машина Ремонтная Связи (сокращенно МРС-52-1) на базе ГАЗ-52.
Данный специализированный автомобиль производился серийно на Тартуском опытном заводе ремонта автомобилей в Эстонской ССР примерно с 1977 по конец 90-х годов. Всего было выпущено около 3000 единиц подобных автомобилей. Впрочем удлинением кабин ГАЗонов в Тарту занимались и до получения официального распоряжения Минтранса, как и на некоторых других авторемонтных заводах.
В основе конструкции удлиненное шасси ГАЗ-52-01 или ГАЗ-53 в ходе капремонта. На коротких 52-х это тоже делали, но ставили укороченную бортовую платформу. Последние машины получали уже шасси ГАЗ-3307.
Модель из смоляной серии АВД. Качество отливок хорошее (за исключением изогнутой рамы). Инструкция понятная, деталей в наборе не много. Остекление — прозрачный пластик. Дополнительно при сборке использовал фототравление от Петрограда, шины от Маэстро-моделс и поворотный мост от DIP-models. Окрашена модель Тамией (TS-46 кабина, TS-32 кузов). После сборки модель обработана сухими пигментами Ревелл и Тамия.
Приятного просмотра!