Boeing 777-300ER

Очередная модель от Звезды. Приятный процесс сборки, великолепная стыкуемость деталей, минимум шпаклевки.

Немного затруднительно было установить подкосы основных стоек шасси, так как они влазят на свои места только после вклейки самих стоек, что не очень удобно. Один момент хочу уточнить. У этого типа (777-300ER) есть несколько модификаций, одно из различий которых это размер люка заднего багажника - бывает такого же размера как и передний либо меньше. Мой прототип (VQ-BZA) имеет два одинаковых люка, ливрея-декаль от Ascencio так же выполнена правильно. А вот пластик от Звезды и фототравление Микродизайн для версии с разными люками. Так что под некоторые варианты самолета расшивку люка заднего багажника надо переделать.

Остекление использовал из набора. После вклейки в половинки фюзеляжа шкурил и полировал снаружи, чтобы убрать небольшую ступеньку межру фюзеляжем и выпирающим пластиком остекления.

Собственно пару слов о выборе ливреи. На 777 различных модификаций я полетал прилично, один из недавних перелетов на 777 был Azur Air 777-300 ER VQ-BZD (фотку оригинала приложу). Собственно такой вариант был в декали, но почему то только декаль на консоль и всего на один борт. Пришлось заменить на другой борт, хотя это не критично.

Декаль от Ascensio (вполне приличная, с отдельным листом белой подложки и подробной инструкцией) и частично использовал некоторые элементы декали Avia Decals.

Так же использовались некоторые детали фототравления Микродизайн.

Маски остекления и колесных дисков KV-Models. Замечу, что маски на диски ни разу не круглые, видимо юстировка плоттера сбита и вместо круга он резал овал, да еще и с "хвостиком" где нож приходит в начальную точку реза - пришлось исправлять немного.

Окраска модели эмалями Mr.Hobby, лак так же Mr.Hobby глянцевый (фюзеляж) и полуглянец (консоли).

В общем впечатления от процесса сборки и окраски (конструкция двигателей хорошо продумана для покраски деталей) исключительно положительные, получил удовольствие.