De Havilland DH.9

Здравствуйте!

Моя очередная модель - самолёт первого и единственного в России лётчика носившего звание Генерал от авиации - Вячеслава Матвеевича Ткачёва. 

Судьба Ткачева, как и многих русских офицеров того времени, трагична и интересна. 

В 1910 году, сотник Ткачёв определён офицером-воспитателем в Одесском кадетском корпусе. Увидев в одесском небе полеты аэроплана увлекается авиацией и с разрешения начальства поступает в частную авиашколу.

12 (25) октября 1913 года он совершает рекордный перелёт на «Ньюпоре» по маршруту Киев — Одесса — Керчь — Тамань — Екатеринодар общей протяженностью в 1500 верст.

В декабре 1914 года на участке Юго-Западного фронта командир авиационного отряда подъесаул В. М. Ткачёв, имея при себе из оружия лишь пистолет «Наган», первым среди русских пилотов, атаковал немецкий аэроплан «Альбатрос» и своими действиями заставил противника ретироваться.

В июне 1920, авиаотряд под командованием Ткачева разгромил конницу комкора Жлобы, состоящую из 1000 сабель. Разгром кавалерии Жлобы стал наивысшим достижением белой авиации за всю её историю.

Для лучшей заметности в воздухе, по предложению Ткачева, командирские машины получили особые цветные обозначения (яркая окраска капотов и широкие полосы вокруг фюзеляжей). Кроме того, каждый авиаотряд получил собственные, «элементы быстрой идентификации» в виде индивидуальной раскраски рулей поворота (разноцветными полосами, черно-белыми квадратами и т. д.).

В 1917 году Ткачёв завершил работу над первым в истории развития русской авиации учебным пособием — «Материалы по тактике воздушного боя», составленным на основании боевой практики в Луцком районе осенью 1916 года. В этом документе, как показал дальнейший ход событий, он заложил фундамент для развития тактики истребительной авиации в России.

После гражданской войны, Вячеслав Матвеевич эмигрировал за границу и обосновался в Югославии. 

Поскольку формально Русская армия не распускалась, карьера Ткачёва продолжалась: в 1922 году он получил звание генерал-лейтенанта и должность генерал-инспектора, а в 1927 году стал первым и единственным в истории России генералом от авиации. Но, это было уже в эмиграции.

20 октября 1944 года Вячеслав Матвеевич был арестован СМЕРШем 3-го Украинского фронта. Был отправлен в Москву, на Лубянку, где 4 августа 1945 года по приговору военного трибунала осужден на 10 лет по статье 58. Жену его в СССР депортировать не стали и через несколько лет после войны она оказалась под Парижем в доме престарелых.

Отсидев в лагерях ГУЛАГа 10 лет, 11 февраля 1955 года был выпущен без права жительства в больших городах. Получив гражданство СССР, поселился на Кубани, в Краснодаре, где работал в артели инвалидов-переплетчиков им. Чапаева за 27 рублей 60 копеек.

Умер В. М. Ткачёв 25 марта 1965 году в нищете в Краснодаре. 

Модель изкоробочная, никакого афтомаркета на нее я не нашел.

Долго делал и переделывал расчалки, но сделать хорошо, так и не получилось. Буду улучшать навыки уже на следующих моделях.

Окраска: Tamiya, Ганза, масло.