Karopka

Святой Петр

Автор: Сергей Геннадьевич Размещено: 08.04.2023 · Игорь Шейнин 3 091 просмотров
Производитель:
Самодел
Тип техники:
Военные
Масштаб модели:
1:72
Тип двигателя:
Парусные и гребные
Страна-производитель:
СССР–Россия

Уважаемые «каропчане» представляю на Ваш суд пакетбот «Святой Пётр», выполненный в масштабе 1:72. Модель строилась около двух лет. Чертежи пакетботов давно были предоставлены инженером историком капитаном 2-го ранга В.Е. Науменковым, и опубликованы в далеком 1975 году в журнале «Моделист конструктор», потом неоднократно перепечатывались и сохранились до сих пор без изменений. Конечно, точность чертежей сейчас установить не возможно, поэтому можно уповать только на описание судов. Основные параметры судна;

Длина по килю 24.4 метра

Наибольшая длина - 30,2 метра

Ширина - 7 метров

Вооружение 9 трехфунтовый пушки, 5 двухфунтовых пушки, всего 14 пушек

Экипаж, на начало экспедиции, состоял из 78 человек (домой вернулось 46 человек)

Святой Петр строился на верфи в Охотске с 1739 по 1740 год.

В сентябре 1740 года, вместе с однотипным судном «Святой Павел» корабли вышли к берегам Камчатки и через месяц добрались до Авачинской бухты. В июне 1741 года суда вышли в свою знаменитую экспедицию.

Модель строилась классическим способом, набор из ДВП, затем черновая обшивка из липы, чистовая обшивка орех, груша, палуба танганика. Рангоут из ореха. Пушки заказывал у токаря, затем чернил методом воронения, Часть были заказаны, часть из остатков от предыдущих работ, часть изготовил самостоятельно. Паруса клееные. Шлюпки от «Мастер корабел». Всё дерево, рустерные решетки, нагели, утки, якоря, штурвал так же заказывал на сайте «Верфь на столе»

Строил не торопясь, получая удовольствие. Готов выслушать замечания, пожелания.

Оценки

97,69 из 100
Исполнение: 99,33 Окраска: 99,40 Матчасть: 99,38
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Антон Хотеев Антон Хотеев

Спонсор

На сайте с 02.04.2015

25     8720

Модель приятная, исполнено аккуратно, паруса - отдельный респект.
Возможно стоило медь зачернить, но это дело вкуса. Поздравления Автору и галерея от меня

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Круто!Очень!

Andrej.Tatarinov Andrej.Tatarinov

На сайте с 20.10.2019

84     0

Приветствую!
Красиво, аккуратно паруса, - зачёт!
Понравилось. Восприятие модели портят обои в качестве фона.

С Уважением.

КО
КОС1904

На сайте с 24.04.2016

52     1063

Красивая получилась модель. На мой взгляд паруса и бегучий такелаж слишком белые, но модель смотрится. Поздравления автору. В далеких 80-х, в школе, при сборе макулатуры был найден этот журнал с чертежами. Было настоящее побоище за право обладания ими. Современные дети этого не поймут.

Александр Бурков Александр Бурков

На сайте с 19.02.2012

20     4827

Очень понравился кораблик, качестченная работа.

К работе не относится, но вопрос такой - почему пакетбот, почему не бриг?

Борис Волконский Борис Волконский

На сайте с 01.02.2012

43     1182

Дислоцироваться на самом дальнем Востоке,аж на Камчатке и не иметь модели "Св. Петра" для моделиста - это нонсенс. Модель получилась и получилась ХО-РО-ШО! Немножко даже слишком нарядно,но это ее не портит. Конечно чертежи Науменкова оставляют желать, но достоверности ни у кого нет. Так что принимаем и строим по имеющимся. Согласен,что бегучий такелаж можно было сделать более темным,но... А вот пушечные тали забыты незаслуженно.Паруса сделаны СЛИШКОМ аккуратно пузатенькие. Заморщинить бы их что-ли? Но в общем восприятии и зрелищности модель понравилась. Мои поздравления и конечно галерея. ЗБЗ

Сергей Геннадьевич Сергей Геннадьевич

На сайте с 04.04.2020

8     0

Коллеги, большое спасибо за отзывы. Замечания, пожелания, конечно будут учтены. На фото очень заметно "белесость" бегучего такелажа - согласен. Ну а за обои, каюсь, виноват, облажался!

Сергей Геннадьевич Сергей Геннадьевич

На сайте с 04.04.2020

8     0

Очень понравился кораблик, качестченная работа.

К работе не относится, но вопрос такой - почему пакетбот, почему не бриг?


По парусному вооружению, конечно бриг. Просто когда Командор выбирал проект для экспедиции, то обратился к чертежам шведских пакетботов (почтовые боты), которые имели хорошую мореходность и малую осадку ( планировалось заходить в небольшие бухты) поэтому это словосочетание и сохранилось во всех первоисточниках "пакетбот"

deLoro deLoro

На сайте с 07.10.2007

16     3052

Ко
Константин

На сайте с 13.12.2012

0     1377

К работе не относится, но вопрос такой - почему пакетбот, почему не бриг?

Потому что шнява: нет гика, зато есть шняв-мачта.

А модель поучилась классная!

Ayvaros Ayvaros

На сайте с 12.07.2011

14     19

Модель красивая, аккуратная! Про цвет такелажа уже все сказали, но если хотите, могу дать маленький совет, по исправлению цвета нитей такелажа, просто пройдитесь мокрой кистью в морилке ( стоячий-эбэновое,венге бегущий-дуб) пройдитесь по всем нужным нитям, это придаст и оттенок и глубину нитям (будет выглядеть лучше чем, само-крученые канаты).С уважением.

Антон Празукин Антон Празукин

На сайте с 17.08.2017

60     464

Модель понравилась!

Александр Бурков Александр Бурков

На сайте с 19.02.2012

20     4827

Цитата:

К работе не относится, но вопрос такой - почему пакетбот, почему не бриг?

Потому что шнява: нет гика, зато есть шняв-мачта.

А модель поучилась классная!

Ого.. А ведь действительно шнява. Шняв-мачту то я и не заметил.. Скажу больше, даже и не знал о такой конструкции. Спасибо, просветили.

Борис Волконский Борис Волконский

На сайте с 01.02.2012

43     1182

Опередил меня Костя с шняв-мачтой.А вот мокрую кисть для такелажа очень не рекомендую.В пору моего школярства была методика после установления стоячего такелажа обдуть его водой из пульвера.Он сначала слегка провисает. а потом натягивается. Так вот был свидетелем, когда утром мачты, точнее стеньги были поломаны. Не надо мочить,особенно стоячий.
PS. Второй раз забываю: Сережа, пройдись маникюрными кусачками по концам выбенок, торчат,панимаэш...

Евгений Евгений

На сайте с 23.05.2017

9     47

Очень приятная модель. Галерея конечно.

Ayvaros Ayvaros

На сайте с 12.07.2011

14     19

[QUOTE]Опередил меня Костя с шняв-мачтой.А вот мокрую кисть для такелажа очень не рекомендую.В пору моего школярства была методика после установления стоячего такелажа обдуть его водой из пульвера.Он сначала слегка провисает. а потом натягивается. Так вот был свидетелем, когд
Как говорил Джавахарлал Неру, всего нужно в меру! Шутка! Из пульвера конечно нестоит,яж неговорил пропитать такелаж, просто пройтись смоченной кистью, нить уже свою натяжку взяла, при смачивание может и провиснуть, но при высыхание востоновится (можно на одной ните попробовать), я много раз так практиковал, и ничего не сломалось. Была по молодости провальная практика, когда пробовал "натянуть" такелаж вязав мокрыми нитками, да, при высыхании нити рвали и гнули все!!!

Сергей Геннадьевич Сергей Геннадьевич

На сайте с 04.04.2020

8     0

Опередил меня Костя с шняв-мачтой.А вот мокрую кисть для такелажа очень не рекомендую.В пору моего школярства была методика после установления стоячего такелажа обдуть его водой из пульвера.Он сначала слегка провисает. а потом натягивается. Так вот был свидетелем, когда утром мачты, точнее стеньги были поломаны. Не надо мочить,особенно стоячий.

PS. Второй раз забываю: Сережа, пройдись маникюрными кусачками по концам выбенок, торчат,панимаэш...


Да! обратил внимание! на фото заметно! уже поправил! Спасибо Борис!!!

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

30     10453

Модель направляется в Галерею. Удачи.

АК
Андрей Козлов

На сайте с 07.03.2013

0     319

Понимаю, что это не о модели (а работа, на мой дилетантский взгляд, хороша), а скорее "из жизни" - но уж извините... Сочтут Админы за флуд - снесут.
В Копенгагене в Военном музее с изумлением обнаружил, какие всё-таки огромные пушки-трёхфунтовки у этого пакетбота были. Не знаю, выставлены ли они где в России, но в Дании - на весьма почётном месте. А рассматривал я их вместе с Л.С.Богословской - биологом, которая во время раскопок на Командорах работала вместе/рядом с археологами, которые пушки и разыскали, и выкапывали-вытаскивали. И ещё. Мой старший коллега В.Н.Звягин (он судебный антрополог, а я - так просто антрополог...) участвовал в экспертизе останков командора Беринга, его портретной/скульптурной реконструкции по останкам черепа и подтверждении родства с ним потомков, которые на русской службе оставались в XIX веке.
По чертежам из М-К когда-то тоже пакетбот пытался сваять, но на таком форуме просто стыд об этом говорить...

Игорь Шейнин Игорь Шейнин

Спонсор

На сайте с 22.01.2011

30     10453

Понимаю, что это не о модели (а работа, на мой дилетантский взгляд, хороша), а скорее "из жизни" - но уж извините... Сочтут Админы за флуд - снесут.

......

Ну почему же... очень интересно было прочитать Ваш комментарий.

Войдите, чтобы оставить комментарий.