Karopka

Ла-5

Автор: Alex Lemurski Размещено: 14.03.2023 · Борис 3 710 просмотров
Производитель:
Звезда
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Всем добрых дней!

Модель Ла-5 от Звезды, известна почти каждому

Собиралась с дополнениями: травление Микродизайн, колеса ЭВМ, фонарь Квинта. Штоки антенны на хвосте и фюзеляже сделаны из медицинских игл, но антенну натянуть как струну мне не удалось. ПВД тау же из иглы.

краски Н303 и Н12, низ - самодельный АМТ-7. Все жду когда АК появятся в продаже, хочу сравнить что они там намешали.

Всем добра!

Оценки

98,24 из 100
Исполнение: 99,33 Окраска: 99,30 Матчасть: 99,17
30 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (40)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Понравился.

Алексей Алексей

Спонсор

На сайте с 12.05.2010

25     827

Надо было Вам другой вариант окраски выбрать. Данный прототип был Ла-5 ранних серий и имел ряд отличий.
Самое, что бросается в глаза, это другой козырек фонаря (как на Лагг-3), а так еще дополнительные горловины топливных баков (пятибачный), отсутствие клепа на капоте возле замков, выштамповки на створках костыля, несколько иная форма ниш шасси, триммер на левом элероне, посадочная фара на крыле.

Олег Запсельский Олег Запсельский

На сайте с 31.01.2016

37     1

Очень хорошая машина получилась, понравилась работа! Может, голубой цвет немного ушел в синеву, но это мои впечатления. Очень красиво смотрятся потертости на крыльях, живенько смотрится. Если бы рули высоты отклонить в стояночное положение - "на себя", тогда вообще-нет слов!

Антон Финицкий Антон Финицкий

На сайте с 15.11.2008

133     223

очень четкая работа!

Михаил ака ОЛОВО Михаил ака ОЛОВО

На сайте с 17.11.2018

43     267

класс!
настоящая рабочая лошадка!
как живая

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Куча неточностей по мат части, да и черт с ними. Но терзает один вопрос. А что за коричневые пятна на крыле под фонарем?

Михаил ака ОЛОВО Михаил ака ОЛОВО

На сайте с 17.11.2018

43     267

А что за коричневые пятна на крыле под фонарем?

износ - истирание ЛКП до деревянной поверхности, других вариантов быть не может

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Цитата: А что за коричневые пятна на крыле под фонарем?

износ - истирание ЛКП до деревянной поверхности, других вариантов быть не может

Тесть протерся лак, оба слоя краски, грунт, эмалит и перкаль? Сколько же по нему шаркая ходили то? И это при том что к деревянным поверхностям относились более внимательно чем к дюралевый, подкрашивая и латая?

Алексей Крюков Алексей Крюков

На сайте с 30.10.2018

15     1

Хотя и прототип выбран неудачно, но с художественной точки зрения модель понравилась! Сборки и окраска аккуратные. Тонировка очень гармоничная, за исключением потертостей под кабиной на фюзеляже, они на мой взгляд лишние.
Потертости до дерева на крыле вполне могли быть, может только не такие явные. На известном фото вполне просматриваются
В целом если убрать обозначение и номера "Бауманцев" и сделать другой номер, то модель вообще станет прекрасная.

Алексей Алексей

Спонсор

На сайте с 12.05.2010

25     827

С учетом того, что борт л-та Патоки воевал десять дней, то ходили по нему всем полком.
Тут, я так понимаю, автор историчность во внимание не брал, а художка выполнена на высоком уровне.

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Художка отменная на модели! Нравится модель. Поля камуфляжа на правой плоскости крыла самолетов 240 ИАП выглядели так.

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Хотя и прототип выбран неудачно, но с художественной точки зрения модель понравилась! Сборки и окраска аккуратные. Тонировка очень гармоничная, за исключением потертостей под кабиной на фюзеляже, они на мой взгляд лишние.

Потертости до дерева на крыле вполне могли быть, может только не такие явные. На известном фото вполне просматриваются
В целом если убрать обозначение и номера "Бауманцев" и сделать другой номер, то модель вообще станет прекрасная.


На всем известном фото это пыль натоптана. И это фото уже с примером якобы до фанеры протетрости раз 100500 обсуждалось в том числе и на картинке.

Алексей Крюков Алексей Крюков

На сайте с 30.10.2018

15     1

На всем известном фото это пыль натоптана. И это фото уже с примером якобы до фанеры протетрости раз 100500 обсуждалось в том числе и на картинке.

Обсуждать можно хоть миллион раз и каждый будет свое видеть. На мой взгляд там помимо пыли явно видны следы потертостей. И вообще учитывая что по этому месту и пилот и техник топчутся периодически, то понятно что не сразу, но потертости появятся. Деваться им некуда

Алексей Крюков Алексей Крюков

На сайте с 30.10.2018

15     1

Кстати под потерстостью я имею в виду повреждение краски. Понятно что дыры до фанеры не будут, но краска затрется. И на модели это вполне можно изобразить.

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Так до фанеры ещё перкаль прорвать надо. А это уже ай яй яй... Попробуйте оклеить кусок фанеры перкалью задавить загрунтовать и положить 2 слоя нитрокраски. И посмотрите за сколько времени вы это затопчите до фанеры. А то что при любом повреждении передали ее детали и красили так вообще не учитывается. Хотя если художник видит так то почему бы такого не может быть. И это все на фоне девственно чистых замков на капоте. Угу.

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

С учетом того, что борт л-та Патоки воевал десять дней, то ходили по нему всем полком.

Тут, я так понимаю, автор историчность во внимание не брал, а художка выполнена на высоком уровне.


Тогда уж ,если затерялась краска до грунта ,то надо было имитировать это серебром. Грунт серебристого цвета был, а не темно коричневый.

Алексей Крюков Алексей Крюков

На сайте с 30.10.2018

15     1

Я мог неточно выразится, но мысль такая - возникновение потертостей краски при длительной эксплуатации неизбежно. А вот цвет под краской, будь это даже не фанера а перкаль вполне мог быть теплого древесного оттенка.
Лишь для примера цвета, того что под краской, можно посмотреть на фото поднятого Яка. На нем бутерброд от фанеры до краски хорошо виден. Все цвета под краской в пределах желто-коричневой гаммы.
А степень затертости могла быть конечно разной, от совсем нет, до легкой и очень заметной. Для Бауманца мне кажется логичной только едва заметная потертость в лучшем случае. Полетать они долго не успели.

Павел Сафонов Павел Сафонов

На сайте с 05.07.2020

7     1

Визуально очень хорошо смотрится. По нюансам уже знатоки написали)

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Я мог неточно выразится, но мысль такая - возникновение потертостей краски при длительной эксплуатации неизбежно. А вот цвет под краской, будь это даже не фанера а перкаль вполне мог быть теплого древесного оттенка.

Лишь для примера цвета, того что под краской, можно посмотреть на фото поднятого Яка. На нем бутерброд от фанеры до краски хорошо виден. Все цвета под краской в пределах желто-коричневой гаммы.
А степень затертости могла быть конечно разной, от совсем нет, до легкой и очень заметной. Для Бауманца мне кажется логичной только едва заметная потертость в лучшем случае. Полетать они долго не успели.


Сравнивать остатки яка пролежавшего в болоте много лет тоже не совсем корректно. Переплет изначально вообще то белая. Под эмалитом она становится кремовая. Но не темно коричневая. Опять же грунт куда делся? Тоже протерся? Я не отрицаю, что такое в примере не может быть. Но сколько на это уйдет времени? И куда должен смотреть техперсонал что бы такое было? Если бы не эти "какашки" коричневые, то можно было бы и закрыть глаза что модификация ла5 совершенно не та)

Алексей Крюков Алексей Крюков

На сайте с 30.10.2018

15     1

Остатки Яка я привел лишь для примера цвета составляющих покрытия фанерного крыла. Само собой таких повреждений на строевых самолетах не будет. Да, оттенки от нахождения в воде могли поменяться, но вряд ли прям радикально. Вот на музейных Яках в местах повреждений тоже вполне себе оттенки близкие к дереву.

Алексей Крюков Алексей Крюков

На сайте с 30.10.2018

15     1

Моделисту же надо от чего то отталкиваться, если есть желание показать потертости на фанерном крыле. В данном случае речь лишь о цвете того, что под краской. Поэтому думаю вполне можно использовать какие то бежевые, желтоватые или коричневые оттенки. Для имитации эффекта потертости на модели мне кажется этого достаточно. Можно конечно пытаться имитировать еще и грунт. Но непонятно, как это сделать реалистично, да и был ли он виден или стирался зачастую вместе с краской. По старым фото тяжело определить где грунт, где фанера, а где пыль. Да и цвет дерева и пыли весьма близок.
Вот например на скорую руку несколько фото с разной степенью потертости/загрязнений. Поди разбери что там. Каждый будет трактовать по своему.

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Моделисту же надо от чего то отталкиваться, е

Пойду выброшу все свои книги и чертежи) шутка.
Почему же не надо? Если крыло успели сапогами протереть аж до фанеры, то минимум на винтах и замках не должно остаться и живого места. Отталкиваться не надо. Есть же логика?
Но можно долго о этом философствовать. Мне модель понравилась. Не со стороны матчасти, а просто так. Но какульки не понравились(

GurG GurG

На сайте с 18.12.2020

12     290

автору: а мне очень понравилась жаропрочная пластина и её визеринг .
по потертостям : замажьте эти пятна зеленым , чтобы были еле видны, все равно всем не угодите, пусть каждый для себя решает до какой,степени там вытерто.

Михаил ака ОЛОВО Михаил ака ОЛОВО

На сайте с 17.11.2018

43     267

все равно всем не угодите

вот это точно!
особенно "теоретикам"...

ибо любые модели всегда получаются в рамках "так было в реальности" и " у меня именно так получилось".

в итоге имеем две примитивные (упрощенные) позиции зрительского мнения - "нравится" и "НЕ нравится"

ни одна модель, даже супердетализированная, суперреалистичная и суперточная не является точной копией прототипа

философия и диалектика короче

Олег Комизерко Олег Комизерко

На сайте с 05.10.2021

11     9

Понравилась работа по аккуратности и покраске. Голубой ярковат мне тоже увиделось... на основные моменты указали коллеги.

Дмитрий Иванов Дмитрий Иванов

На сайте с 21.04.2013

97     42

Прекрасно исполнено!

GurG GurG

На сайте с 18.12.2020

12     290

Цитата: все равно всем не угодите

вот это точно!
особенно "теоретикам"...

ибо любые модели всегда получаются в рамках "так было в реальности" и " у меня именно так получилось".

в итоге имеем две примитивные (упрощенные) позиции зрительского мнения - "нравится" и "НЕ нравится"

ни одна модель, даже супердетализированная, суперреалистичная и суперточная не является точной копией прототипа

философия и диалектика короче

Есть еще третья позиция :" я стоял рядом всю войну и свечку держал".
Позиции "нравится/не нравится" полностью подтвердились на "Матрешке 22" .
Представленная модель аккуратна собрана, хорошо окрашена ,с умеренным визерингом и в категорию -"на посмотреть" вполне вписывается .
Если бы модель делалась на конкурс, то тут да- пришлось бы зарываться в матчасть.
Так что автора можно поздравить с красивой моделью и пожелать творческих успехов.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Зачетно! Очень понравилось исполнение!

Me
Melzz

На сайте с 10.08.2022

19     245

Модель смотрится хорошо в целом. Поравилось.

Есть пара замечаний:
1. Размытие границ пятен на левом крыле неравномерное, где-то четче край, где-то размытие слишком большое.
2. Стойка антенны из иглы имеет неправильную форму. Она во-первых овального сечения, во-вторых расширяется вниз, немного конусная. На киле тоже не круглая должна быть.

Ан
Андрей

На сайте с 26.09.2015

0     3

Про матчасть сказали, про потертости тоже. Думаю, грунт был с серебрянкой, и пятна, все-же, должны быть светлее, не такие темные. В целом, модель понравилась, очень аккуратно сделана. С Уважением. Андрей.

Alex Lemurski Alex Lemurski

На сайте с 14.04.2020

23     1

Надо было Вам другой вариант окраски выбрать. Данный прототип был Ла-5 ранних серий и имел ряд отличий.

Самое, что бросается в глаза, это другой козырек фонаря (как на Лагг-3), а так еще дополнительные горловины топливных баков (пятибачный), отсутствие клепа на капоте возле замков, выштамповки на створках костыля, несколько иная форма ниш шасси, триммер на левом элероне, посадочная фара на крыле.

Да, я понял про что вы говорите
даже в наборе декалей силуэт был раннего Ла-5, но я пренебрег этим и все таки выбрал "Бауманца".
Ну, не последний Ла-5, исправлюсь

Alex Lemurski Alex Lemurski

На сайте с 14.04.2020

23     1

Очень хорошая машина получилась, понравилась работа! Может, голубой цвет немного ушел в синеву, но это мои впечатления. Очень красиво смотрятся потертости на крыльях, живенько смотрится. Если бы рули высоты отклонить в стояночное положение - "на себя", тогда вообще-нет слов!

с цветом низа не показалось, он действительно в синеву, так краска замешалась
нужно зеленого добавить, выкраску сделаю - сравню
а рули я переделывал как должно быть на Ла-5, там не совсем не удобно делать стык консоли с рулем под "шарнир", я не стал рисковать, сделал в 0 градусов

Alex Lemurski Alex Lemurski

На сайте с 14.04.2020

23     1

Vladimir.Ch
Алексей Крюков (Alexey_K)

в любом случае все таки протиры/сколы до фанеры сделаны зря, это все из-за незнания матчасти касаемо ЛКП самолета
хотя я не первый (да и не последний) кто делает сколы до дерева
в след раз сделаю подложку из white aluminium, т.е. в цвет грунта для фанерной части фюзеляжа, хотя по итогу могу нарваться на то что ткнут носом в незнание конструкции самолета, типа от куда там алюминий, когда деталь то из дерева?
а совсем без сколов и пр. уже как то никак, везеринг дело такое - затягивает

Alex Lemurski Alex Lemurski

На сайте с 14.04.2020

23     1

Модель смотрится хорошо в целом. Поравилось.

Есть пара замечаний:
1. Размытие границ пятен на левом крыле неравномерное, где-то четче край, где-то размытие слишком большое.
2. Стойка антенны из иглы имеет неправильную форму. Она во-первых овального сечения, во-вторых расширяется вниз, немного конусная. На киле тоже не круглая должна быть.

размытие получилось т.к. пришлось подкрашивать, в целом границы камуфляжа "плавают" по всей модели
штоки антенн сдавленны поскогубцами, они не круглые в сечении. а та что у кабины не конусная, такую сделать не получилось. но это все лучше чем из жидкого пластика из набора

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Классная работа! Посмотрел с удовольствием!

СССР 76 СССР 76

На сайте с 30.12.2013

4     0

Войдите, чтобы оставить комментарий.