TBD-1A Devastator Floatplane

                     Доброго дня. Получив посылку с этой моделью не смог устоять и, отложив все остальное (даже заболел случайно на неделю))), собрал. Это так же как и с заказом - увидел, восхитился, купил...получил, открыл, кинулся собирать... Потом уже в процессе заметил некоторые проблемы, но в целом модель от этого не стала хуже. Итак...

                      Сперва, что понравилось. Сразу скажу, немало удивился. что на Каропке почти нет Девастаторов. Оказалось их не особо и много в пластике. Пара старых моделей в 72-м. В 48 вообще показалось, что только G.W.H пробила эту плотину. Хотя самолет значимый и известный. Так вот - изумительная кабина. Многоярусная, подробная, довольно точная и с кучей травления. Особенно понравились пулеметы. Они из пластика, но немногие так делают даже в металле. Что странно, их 3 штуки. Один я понимаю, а зачем еще два? Вообще на литниках много лишнего - в основном от колесной версии. Даже торпеды две - для разных вариантов. Ну там и бомбы и пр хлам ненужный. Супердетализированный движок. Так же с травлеными деталями. Даже подробно даны выхлопные трубы...которых не видно от слова совсем на собранной модели. Кроме пары наружных патрубков. Возможно кому то захочется раскапотировать передок, тогда все это великолепие понадобиться. Так же подробно дается нижний люк со смотровым окном для версии пикировщика. Для торпедоносца не нужно. Но я сделал..и этого не видно(... Суслик как он есть). Далее - возможность сделать крыло сложенным. Чем я и воспользовался - срез весьма подробный, заодно экономия места на полке. Два варианта фонаря, полностью закрытый и по частям - можно делать все открытым. Я сделал симбиоз - отпилил последнюю секцию и взял её от версии раздельной. Что бы значит вытащить пулемет наружу - уж больно не хотелось прятать такую красоту. А весь остальной фонарь целый - заодно видна его интересная форма. Единственно - в комплекте не было масок (что удивительно), а окошки такие автобусные, пришлось заливать жидкой маской, так как вырезать полукруглые уголки окон я не в состоянии. Ну и само собой, при снятии масок, они потянули с собой самые узкие места переплета. Пришлось подкрашивать вручную. Изнутри еще и мелкодисперсная пыль кое где налипла. Вот приклеил зачем то фонарь ДО покраски, результат торопливости и непродуманности действия... Что еще? Клепка на модели есть - правда совсем мало, могли бы таком масштабе изобразить везде, где надо. Пришлось немного добавить от себя. Без фанатизма конечно. Торпеда очень понравилась. Красить не очень...полосы вырезать то еще удовольствие. В общем и целом - отличный аппарат. НО...

                     Из придиризмов и откровенных ляпов. Про маски я уже упомянул. Самый главный косяк, на мой взгляд - это форма поплавков. Они квадратные в сечении, причем еще и с ощутимой ступенькой в месте соединения верхней панели с боковыми. В основном все так и делают, но я решил это исправить. В некотором смысле это наверное неправильно) Потому как повлекло последствия. Однако по порядку. Обрезать равномерно с обеих сторон верхнюю деталь мне показалось трудоемким. Я сделал наклон боковин примерно как на фото прототипа и приклеил верхнюю часть с одной стороны впритык, а с другой внахлест. Лишнее обрезал. Все бы ничего, но весь рельеф детали оказался смещен в одну сторону. И то о чем я вовсе не подумал - крепеж к фюзеляжу ТОЖЕ!)...В итоге когда я уже на готовой модели прилаживал поплавки, стойки крепежа встали не самым удачным образом. А сами поплавки заимели некоторый угол к оси установки. Как будто самолет поджал лапки внутрь... Так что, кто будет собирать нечто подобное, учитывайте этот момент. Лучше обрезать деталь с обеих сторон на одинаковую величину. Либо не трогать вовсе... Еще странное решение - заднее колесо от версии пикировщика сделано одной деталью с половинкой фюзеляжа. Почему не отдельно??? У него довольно широкое основание и отрезать его в нашем случае необходимо под корень. В итоге у меня образовалась в том месте просто дыра. Которую пришлось заделывать. Так же крепление для посадочного гака. Я решил его не трогать, как оказалось и правильно. на фото его отчетливо видно.Удивительно, но на схеме окраски в инструкции и колесо и гак в наличии. Да и в целом - инструкция изобилует неточностями. В основном в нумерации травленых деталей. Еще заметил случайно, что красные полосы на поплавках должны быть сверху и с внутренней стороны. Снаружи нет - инструкция указывает с обеих сторон. И вообще - почему не дать эти полосы ( и на торпеде) декалями??? Они тонкие и не у всех получиться. На торпеде они вообще сходятся к центру, значит и маски вырезать необходимо на конус. Крайне неудобно. Так же в наборе нет и намека на крепежные полосы торпеды. Вполне можно было дать травлением. Так пришлось изобретать самому. Ну и последнее - закрылки. Их в общем можно сделать выпущенными, однако внутренний рельеф дан только на самих закрылках. А вот ниши под них пустые и даже хуже, там просто частично вырезы, через которые видно верхнюю часть плоскости. ПОнятно, что если делать закрылки убранными, то как раз туда уберется рельеф. Но, блин, зачем он тогда нужен то???Я вырезал вставку из пластика и просто закрыл это безобразие, а закрылки немного выпустил. Смотрится нормально. Главное не переворачивать модель)

                  Декали отличные. Я думал будут проблемы с ОЗ из за сложного рельефа плоскостей. Но нет - все отлично легло. Черные полосы по бокам кабины так же были декалями, но я их просто покрасил. Что бы потом можно было выделить нормально расшивку. Про необходимые, но не сделанные производителем, декали я написал выше. На приборных панелях зато по два комплекта одинаковых дали. Зачем? Непонятно. К слову - все приборы отдельно, кружочек к кружочку. Странно, что цветные полосы на лопастях в инструкции предлагается красить, но и декалями даны так же. Я их и использовал, но подкрашивать все равно пришлось, так как они не всю поверхность лопастей закрывают. 

                 Вариант окраски всего один. Ну там и не было ничего другого. Вот у пикировщиков можно разойтись. А тут поплавок, не особо их и много было (может и вообще один). Долго ломал голову в какой цвет красить интерьер. В итоге остановился на неокрашенном. Первые партии Девастаторов вроде так и шли с завода. Тот же вопрос с внутренними поверхностями крыла. Возможно зря срез сделал зеленым, но где то попадались фото с отличающимся оттенком. Почему то нет цветных фото прототипа. В общем решил, что так наряднее. В целом аппарат как попугай, почему бы не продолжить тему)))

              Не знаю, надо ли писать про краску и пр.? Пока есть Тамия, будем с этим жить. Вот масла я потратил побольше, дабы растонировать все это серебро. Правда на фото почти незаметно.