Ла-11

Автор: Олег Запсельский Размещено: 04.01.2023 · Борис 3 590 просмотров

Производитель:: HobbyBoss
Тип двигателя:: Поршневая
Тип техники:: Военные
Год выпуска:: до 1960
Масштаб модели:: 1:48
Страна-производитель:: СССР–Россия

Представляю свою крайнюю работу - Ла-11 от ХоббиБосс. Давно ожидал эту модель, надеясь на то, что она будет выполнена на высоком современном уровне. Модель от АРК даже не рассматривал, увидев, что внутри коробки. У китайцев в авиамузеях несколько живых Ла-11, на которых они летали, так что сделать достойную модель им не составляло больших трудов. Сразу скажу, что я был несколько обескуражен бедностью и неточностями в модели. Общая геометрия, качество пластика, прозрачных деталей, стыкуемость меня устроили, и я решил делать "изкаропку" с доработками от "Эльф", "Микродизайн" и декалью от "Бегемота". К моему удивлению китайцы накосячили в антенном оборудовании (они его попросту не заметили), в ПОС, светотехнике самолета, триммер элерона. Но улыбнули, все же с музейным образцом они работали т.к. сделали гидроцилиндры выпуска-уборки шасси с накладками стопорения от непреднамеренной уборки. На изготовление модели у меня ушло два с половиной месяца неторопливой работы, закончил наносить последние штрихи 31го декабря. За прототип выбрал предложенный "Бегемотом" вариант Ла-11 из 53 го Истребительного Авиационного Полка 1й истребительной Авиадивизии ВВС СССР, который принял участие в высокоширотной экспедиции "Север 2". 7-8 мая 1948года три Ла-11 совершили взлет-посадку с ледяного поля в районе Северного полюса в сопровождении Ту-6. Фотографий прототипа нет и я доверился фирме "Бегемот", добавив немного воображения, как может выглядеть самолет после длительных перелетов и воздействия погодных условий. Пришлось много потратить время на техническую литературу, фото и видеоматериалы, слава Богу, что все это имеется в интернете.

Из доработок:

- доработаны ниши шасси, жалюзи двигателя, лючки фототравлением

- фара от Эльф

- АНО

- антенное хозяйство

- патрубок вентиляции кабины перед лобовым стеклом

- система подачи спирта на фонарь кабины там же

- сдвижная часть фонаря кабины

- отклоняемые закрылки

- радио отсек

-пилотская кабина

- бронестекло, которого в модели не было

- ПВД доработал иглой от шприца

- штоки гидроцилиндров заменил иглами от шприца

Красил красками от Mr. Hobby, лаки от TAMIYA и смывка , масляные краски

Вроде бы ничего не забыл перечислить.

Приятного просмотра и всех с новогодними праздниками!

Оценки

97,93 из 100

Исполнение: 99,29 Окраска: 99,35 Матчасть: 99,12

21 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (36)

Сергей Гладкий

На сайте с 02.08.2010

0 331

Сергей Гладкий

02.01.2023, 11:42

при всей своей дубовости и неточностями АРК будет по геометрии луче..

Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62 482

Александр Филатов

02.01.2023, 11:53

Фото прототипа не очень хорошего качества есть. Ниже прицеплю. Ваша модель от ХБ на Каропке первая. Вы правы относительно копийности модели, она далека от оригинала по многим параметрам соответствия. В журнале М-Хобби №10-2022 г. об этом написано много. В этом плане модель от АРК гораздо лучше!
Но в целом, как изкаропка, модель смотрится хорошо. Впрочем, вы и дополнений в неё внесли порядочно. Так что "полярник" получился интересным, со всеми положенными элементами, что были на настоящем самолете. Первая фотка с техником тоже хорошая. Мне нравится ваша модель!