АМО Ф-15

Доброго времени суток, коллеги и сочувствующие. 

Сегодня я хочу представить вам на осмотр свеженькую модель от SPM - грузовик АМО Ф-15. Вторая в эпоксидке за последнее время.
В свое время пропустил модель от фирмы ОтВинта и в этот раз решился таки на покупку. 

О прототипе сказано много, если поискать. Если вкраце - полуторатонный грузовик, первый серийный в  Советском союзе. Как и со многими автомобилями в СССР - в девичестве это Fiat 15 ter, несколько переработанный в итоге нашими инженерами для соответствия "прекрасным" дорогам) 

Обзор на детали модели я не так давно выкладывал сюда же -> https://karopka.ru/community/user/24492/?MODEL=631069

В коробке дается на выбор 3 варианта сборки, все на ранний период производства. 
По сборке - все собирается легко, детали практически не требуют подгонки. Оливки тонкие, аккуратные, мне достались без дефектов. Есть несколько нюансов по соответствию модели прототипу. Отсутствие окна в тенте, отсутствие второй ручки справа(ручной тормоз и переключение передач все же были обе снаружи). 
Более глубоко в матчасть не копал, но судя по фотографиям у людей, которые этим "болеют" будут вопросы)

Как же писал выше, в наборе 3 варианта сборки модели:
1. Самая ранняя "Первая АМО" 
2. Следующий выпуск,1925 год(если я правильно нашел инфу)
3. Отличается от второго варианта штампом боковин капота. Тут вообще сложно, но фотографии таких машин присутствуют. 
Я же выбрал второй вариант. Машина, которая участвовала в автопробеге 1925 года Ленинград-Москва-Курск(для грузовых машин). Примечательно, что обе АМО из участников пробега приехали заняв 1 и 2 место. 
Не отел делать сильно чистую или сильно грязную машину, поэтому получилось что-то между. Будем считать, что они недавно выехали)

Окраска - по традиции АКАН, немного Ганзы(суперметаллики топ).
Масло АК, пигменты - стратегические запасы МастерПигмента)

Приятного просмотра, спасибо за внимание)