Ju-87. Самое настоящее ретро!

Вот это самое ретровое ретро из всех ретр, моя первая вакушка!!!
Это не про модель, это про время. А модель как проводник…
Примерно 91-92-й год. (д.н.э.)вернулся из Москвы, где успел посетить «авиа клуб» и приобрести диковинные модели, выдавленные на сплошном листе. Дрожал над моделью, как скупердяй над медяком. Ведь никогда до этого собирать такую модель не приходилось. Единственный источник информации это рисунки на инструкции.  Особенно боялся испортить фонарь.  До этого к теме немцев, во 2-й МВ подобрался лишь с КП-ной моделью S-199, которую  и попытался переделать в 109G… А тут «лапотник», да ещё и декали… ,но в у нас материала по немецким  машинам того периода практически было не достать (Молодежь, представьте время когда не было инета…), ну разве что парочка другая рисунков в журнале «Техника молодежи» или что в «Крылышках»….Словом доверился я инструкции и получилось то, что получилось. Но зато, как я гордился тогда своей работой?! Как гордился! Друзья приходили и я вздернув нос и выпятив грудь выставлял вперед своего лапотника. Ну а потом все как обычно, все как и у всех. Я увидел работы мастеров, я увидел продукцию солидных фирм, мне в руки попала кое какая литература, появился инет…. «А чего эта рохля глаза мозолит» - проскользнула в голове мысль. И ушла модель в дальний угол. Модель со временем утеряла многие детали. Восстанавливать не берусь, так как на это уже жаль тратить время, да и модель по причине ветхости стала настолько хрупкой, что гляди того и развалится вся.  Выбрасывать не стал, все же память.