АНТ-25
- Производитель:
- Восточный экспресс
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Закончил модель самолета рекордсмена АНТ-25 от "восточного экспресса" в масштабе 1/72. Сборка из коробки не считая антенн из нити. Набор пришлось много пилить, шпатлевать и подгонять детали, но в итоге результат считаю неплохим. Грунтовал мр.хобби surfacer 1500 black и white, сталь от валлехо, красный, синий от тамии, лак GX100.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Спонсор
На сайте с 10.01.2015
23 268
Дюже кромки плоскостей жирнячие. А так-то красивый
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Модель, да, склеена и покрашена. Но выглядит не очень. Бросается в глаза прямое крыло, а должна была быть заметна характерная V-образность. Задняя кромка крыльев тоже портит картину. Выбор цвета не везде исторически точен. Да, много лет стоящий в музее Чкаловска самолет имел фюзеляж окрашенный серебрянкой, а в действительности он был светло-серый. Стойки шасси д.б. красными. Шрифт бортовой надписи соответствует моменту сразу после перелета на о.Удд и до возвращения в Москву. В этом случае кольцо антенны РПК должно стоять снизу, да и выхлопной коллектор д.б. иной конструкции. В общем модель вроде как бы есть, но много неверных конструктивных и исторических ошибок. Во как крылья должны выглядеть:
На сайте с 14.03.2018
24 874
Да,выглядит красиво по окраске.Но вот портит вид эти петли на стабилизаторе(здоровенные такие) да и нить антенны с бахромищей.Вот применить бы нить Гамма или иной материал.Об остальном гурманы расскажут.
На сайте с 05.09.2021
0 74
+1
На сайте с 06.05.2013
128 2616
А что за петли (тем более здоровенные) на стабе вы разглядели? Ничего не вижу.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Эффектный самолет и модель. Хорошо и аккуратно. Модель сама по себе грубоватая, потому и требует повышенного внимания.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Вот на пятом фото,вид сверху стабилизатора.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Или это узлы веревок?
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Стабилизатор хорошо видно не на пятом (на нем вообще от стаба лишь кусочек), а например на девятом фото. Нет тут никаких петель вообще.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивая модель, однако более всего бросаются в глаза мохнатые верёвки.
У самого такой лежит, хочу переделать в самолёт Громова.
На сайте с 11.05.2016
69 2604
На шестом отлично видно, кто-то считает плохо, ну и видит :-)
На сайте с 14.03.2018
24 874
Точно на ём.Но узлы или петли присутствуют.
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Прекрасно получилось, про нитку сказали коллеги.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Поддерживаю.
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
Замечательно, что автор доделал эту модель! Для меня самым трудным было соскабливание облоя и выбирание толщины пластика с внутренней стороны крыльев для их приемлемого соединения!!!
Насколько я понял основная претензия к двум массивным проволочным петлям сверху стабилизатора, я с этим согласен и думаю автор сможет это исправить.
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
или так
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
У меня больше претензия к отсутствию ниш шасси. А они были и на самолете и на модели, включая потолок ниши с изнанки верхней половинки крыла((
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
и теперь самое интересное и спорное. Есть описание внешнего вида самолета перед перелетом в США оставленное или Г. Ф. Байдуковым или А. В. Беляковым. Там нет синего цвета, а упоминается черный капот и полоса на фюзеляже. Вот в этом журнале было... Но мы продолжаем красить в синий))
Спонсор
На сайте с 14.06.2012
11 232
когда я написал "мы продолжаем", я и себя имел ввиду))
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Вынужден согласиться с предыдущими ораторами. Модель собрана, покрашена и на этом все. Если мы собираем копии исторических и знаменитых аппаратов, то матчасть надо изучать особо тщательно. Иначе как-то неудобно перед историей, перед сообществом и перед самим собой, в конце концов! Тут же слишком много ошибок.
На сайте с 28.10.2019
0 52
Простите, а в каком месте этого журнала Вы нашли упоминание об окраске самолёта АНТ-25?
На всех боковиках самолетов Леваневского и Чкалова в этом журнале носовая часть и полоса синего цвета.
К тому-же на нью-йоркской выставке 1940 года самолет представлен в синей окраске.
На сайте с 30.12.2013
4 0
Красивый!