Karopka

Зил-157 Вахтовый автобус

Автор: Сергей Никитин Размещено: 08.11.2022 · Владимир Петрик 2 413 просмотров
Производитель:
Modimio
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:43
Назначение:
Грузовые
Страна-производитель:
СССР–Россия

Доброго времени суток, коллеги и интересующиеся.

Продолжаю пилить 43 масштаб.
В этот раз вашему вниманию хочу представить небольшую конверсию. 
Зил-157 от Modimio в качестве основы, к нему добавлена вахта с модели Зил-131(тоже журналка)
и немного перепилов, допилов, улучшайзингов, сусликов. 

Но для начала немножко информации. 
Итак.16-ти местный вахтовый автобус 32104 строился на заводе "Лессельмаш" с 1991 года. По сути был один унифицированный кузов, который "допиливали" под определенные шасси. Данная надстройка могла идти под разными индексами на Газ-66, газ-3307, Газ 53-12, Зил-130, Зил-131. В принципе это практически вся информация, которую мне довелось накопать) 

Что сделано:
Стандартная история разобрал-отмыл-вычистил все лишнее.
Замена остекления как на кабине, так и на вахте. 
Сама надстройка доведена до вида "ну почти как на фото"
Замена родных фар(Эльф, ТриА,CCS)
Внутри вахты сделана буржуйка(помните, я писал про суслики?))
Хотел еще колеса поменять, но Хар-резину по понятным причинам сейчас крайне тяжко найти...

Прототип выбран тот, на который вообще есть хоть какие-то фото. 
Логотип самопальный трафарет, номера напечатаны на принтере.

Краска - как ни странно, снова АКАН) 
Пигменты - в этот раз мастер-пигмент(остатки былой роскоши)

Спасибо за внимание, приятного просмотра. 

Оценки

97,35 из 100
Исполнение: 99,45 Окраска: 99,36 Матчасть: 99,20
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Очень копийно!
Великолепно! Браво!
Получил огромное удовольствие!
Небольшой нюанс; внутри кабины виден кронштейн для фиксации открытой левой створки лобового стекла. Его нужно было убрать так как кабины на модели и прототипе - позднего выпуска, левая створка лобовика - не открывающаяся (отсутствуют петли открывания окна на крыше кабины).

Master Blaster Master Blaster

На сайте с 09.12.2017

24     4

Интересная модель, буржуйка добавляет особый шик и значительно оживляет, любо дорого такую иметь в своей коллекции.
( а вот замена фар на эльфийские, не уверен что действительно хорошо подходят именно для этой машины, имхо разумеется)
Логотип чёткий- понравилось!

Владимир Владимир

На сайте с 05.09.2021

0     74

Замечательная работа! Респект!!!

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Понравился.

Сергей Никитин Сергей Никитин

На сайте с 15.12.2018

100     10

Интересная модель, буржуйка добавляет особый шик и значительно оживляет, любо дорого такую иметь в своей коллекции.

( а вот замена фар на эльфийские, не уверен что действительно хорошо подходят именно для этой машины, имхо разумеется)
Логотип чёткий- понравилось!


Увы, других нормальных фар в запасниках не оказалось, а эти были наиболее адекватны)
Спасибо)

Сергей Никитин Сергей Никитин

На сайте с 15.12.2018

100     10

Очень копийно!

Великолепно! Браво!
Получил огромное удовольствие!
Небольшой нюанс; внутри кабины виден кронштейн для фиксации открытой левой створки лобового стекла. Его нужно было убрать так как кабины на модели и прототипе - позднего выпуска, левая створка лобовика - не открывающаяся (отсутствуют петли открывания окна на крыше кабины).


На будущее учту, спасибо) Увы, не увидел этот момент когда собирал кабину, а сейчас разобрать ее проблематично будет...

Сергей Никитин Сергей Никитин

На сайте с 15.12.2018

100     10

Замечательная работа! Респект!!!
Понравился.

Спасибо, коллеги!

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Понравилась работа.

Sanovich Sanovich

На сайте с 26.09.2014

0     253

Фары всё портят. Большие они.

Войдите, чтобы оставить комментарий.